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集成濾光窗的MEMS紅外傳感器電子封裝

- 摘要傳感器半導(dǎo)體技術(shù)的開發(fā)成果日益成為提高傳感器集成度的一個典型途徑,在很多情況下,為特殊用途的MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))類傳感器提高集成度的奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本文介紹一個MEMS光熱傳感器的封裝結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)級封裝(SIP)的組裝細(xì)節(jié),涉及一個基于半導(dǎo)體技術(shù)的紅外傳感器結(jié)構(gòu)。傳感器封裝以及其與傳感器芯片的物理交互作用,是影響系統(tǒng)整體性能的主要因素之一,本文將重點(diǎn)介紹這些物理要素。本文探討的封裝結(jié)構(gòu)是一個腔體柵格陣列(LGA)。所涉及材料的結(jié)構(gòu)特性和物理特性必須與傳感器的光學(xué)信號處理和內(nèi)置專用集成電路(ASIC
- 關(guān)鍵字: 紅外傳感器 封裝 光窗 紅外濾光片 MEMS
OSAT視角:汽車半導(dǎo)體市場及其制造所面臨的挑戰(zhàn)

- 汽車半導(dǎo)體市場在過去十年間保持連續(xù)增長,絲毫沒有放緩的跡象。汽車行業(yè)的發(fā)展主要源于管控汽車的幾乎各個方面都采用了電子器件,而安全標(biāo)準(zhǔn)的提升以及從半自動到全自動電動汽車的發(fā)展,也使汽車行業(yè)的增長更加穩(wěn)固。圖1顯示,盡管2016年至2022年的汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)將增長13%,但汽車電子器件預(yù)計(jì)同期將從1990億美元增長至2890億美元,增幅達(dá)45%。圖1同時還顯示,每輛車的電子器件價格以“曲棍球棒曲線”形式增長 — 從2016年的每輛車2000多美元增長到2022年的每輛車2700美元。圖2顯示了汽車駕駛自動化各等
- 關(guān)鍵字: CMOS CIS MCU MEMS OSAT
基美電子面向工業(yè)應(yīng)用推出最新的環(huán)境傳感器解決方案

- 國巨公司(Yageo)的子公司、全球領(lǐng)先的電子元器件供應(yīng)商 — 基美電子(“KEMET”或“公司”),近日繼續(xù)以其環(huán)境PIR傳感器系列為工業(yè)應(yīng)用加強(qiáng)提供解決方案。這些薄膜PZT傳感器通過利用熱釋電效應(yīng),獲得高靈敏度和快速響應(yīng)時間,可針對工業(yè)自動化、照明和發(fā)配電等多種應(yīng)用,確保對氣體、火焰、運(yùn)動、食品和有機(jī)化合物實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的檢測。這些高質(zhì)量的環(huán)境傳感器采用混合微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)構(gòu)建,并封裝在小型表貼器件(SMD)之中,可滿足便攜式和電池供電式探測器的應(yīng)用要求。它們具有低功耗、低維護(hù),以及對機(jī)械和
- 關(guān)鍵字: PIR MEMS SMD
Melexis 推出汽車級 3D 霍爾效應(yīng)傳感器 IC

- 微電子半導(dǎo)體解決方案全球供應(yīng)商Melexis 近日宣布推出 MLX90395 Triaxis? 磁力計(jì)節(jié)點(diǎn),這是一款汽車級 (AEC-Q100) 單片傳感器 IC,可利用霍爾效應(yīng)提供三維無接觸式傳感功能。MLX90395 雙裸片版本可實(shí)現(xiàn)冗余,適用于要求苛刻的場景,例如汽車應(yīng)用中的變速換檔桿位置傳感。MLX90395 的功能通過系統(tǒng)處理器定義,而不是硬連線到器件本身。就位置傳感的適用性而言,該產(chǎn)品幾乎不受任何范圍限制。MLX90395 提供 I2C 和 SPI 兩種接口,可輕松在汽車或工業(yè)控制環(huán)境中集成。
- 關(guān)鍵字: IC 3D
為工業(yè)4.0啟用可靠的基于狀態(tài)的有線監(jiān)控 — 第2部分

- ?簡介在“為工業(yè)4.0啟用可靠的基于狀態(tài)的有線監(jiān)控——第1部分”一文中,我們介紹了ADI公司的有線接口解決方案,該方案幫助客戶縮短設(shè)計(jì)周期和測試時間,讓工業(yè)CbM解決方案更快地進(jìn)入市場。本文探討了多個方面,包括選擇合適的MEMS加速度計(jì)和物理層,以及EMC性能和電源設(shè)計(jì)。此外,還包括第一部分介紹的三種設(shè)計(jì)解決方案和性能權(quán)衡。本文為第二部分,著重介紹第一部分展示的SPI至RS-485/RS-422設(shè)計(jì)解決方案的物理層設(shè)計(jì)考量。為MEMS實(shí)現(xiàn)有線物理層接口的常見挑戰(zhàn)包括管理EMC可靠性和數(shù)據(jù)完整性。
- 關(guān)鍵字: MEMS EMC 工業(yè)4.0
TE Connectivity 發(fā)布《智能時代醫(yī)療應(yīng)用傳感器發(fā)展報告》

- 近日,全球連接和傳感領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)TE Connectivity(以下簡稱“TE”)發(fā)布《智能時代醫(yī)療應(yīng)用傳感器發(fā)展報告》。作為TE智能傳感器系列報告鎖定的第四個領(lǐng)域,該報告旨在闡述醫(yī)療應(yīng)用傳感器在 “醫(yī)療器械” 、 “大健康” 、 “互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療” 三大醫(yī)療核心領(lǐng)域的典型應(yīng)用、技術(shù)特點(diǎn)和商業(yè)價值,助推醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)的數(shù)智化發(fā)展。TE Connectivity傳感器事業(yè)部亞太區(qū)總經(jīng)理陳光輝先生表示:“數(shù)字化正在給醫(yī)療行業(yè)帶來顛覆性的變化。邁入互聯(lián)健康的時代,提供可定制的傳感器解決方案,使其無縫集成到各類數(shù)字化
- 關(guān)鍵字: SMI MEMS
memsstar談MEMS刻蝕與沉積工藝的挑戰(zhàn)
- 魯?冰?(《電子產(chǎn)品世界》記者) 不久前,MEMS蝕刻和表面涂層方面的領(lǐng)先企業(yè)memsstar向《電子產(chǎn)品世界》介紹了MEMS與傳統(tǒng)CMOS刻蝕與沉積工藝的關(guān)系,對中國本土MEMS制造工廠和實(shí)驗(yàn)室的建議等。 1 MEMS比CMOS的復(fù)雜之處 MEMS與CMOS的根本區(qū)別在于:MEMS是帶活動部件的三維器件,CMOS是二維器件。因此,雖然許多刻蝕和沉積工藝相似,但某些工藝是MEMS獨(dú)有的,例如失效機(jī)理。舉個例子,由于CMOS器件沒有活動部件,因此不需要釋放工藝。正因?yàn)槿绱耍?dāng)活動部件“粘”在表面上
- 關(guān)鍵字: 202006 MEMS CMOS memsstar
貿(mào)澤電子備貨適用于工業(yè)系統(tǒng)的 Analog Devices ADcmXL1021-1振動傳感器

- 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 ( Mouser Electronics ) 今日開始備貨Analog Devices, Inc.的 ADcmXL1021-1 振動傳感器。ADcmXL1021-1模塊采用Analog Devices的微機(jī)電系統(tǒng) (MEMS) 傳感器技術(shù),提供完整的傳感器系統(tǒng),能監(jiān)測潛在的機(jī)械疲勞和故障的早期跡象,特別適用于 工業(yè) 和交通運(yùn)輸設(shè)備,有助于降低維修成本,維持高生產(chǎn)力。貿(mào)澤電子分銷的&
- 關(guān)鍵字: MEMS ADC IIoT
汽車級MEMS振蕩器或?qū)砀锩酝黄?/a>

- 新技術(shù)取代成熟技術(shù)通常能夠帶來功能上的突破。在過去的50多年里,半導(dǎo)體行業(yè)一直都在追求更小的尺寸、更快的速度以及更便宜的價格(和/或更高的性能以及可靠性等)。而現(xiàn)如今,汽車應(yīng)用中的數(shù)字電路則對時序要求非常高,相比過去對于微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)振蕩器呈現(xiàn)出極大的需求。本文將討論各類汽車應(yīng)用中出現(xiàn)的這一新興需求,并解釋MEMS與晶振之間的差異。此外,還將介紹一類全新的汽車級MEMS振蕩器,這類振蕩器可滿足大多數(shù)時間關(guān)鍵型應(yīng)用的需求,并能為所有應(yīng)用帶來更高的可靠性。新興汽車應(yīng)用的新需求現(xiàn)如今,汽車通常都會搭載高
- 關(guān)鍵字: MEMS 晶體振蕩器
群聯(lián)全系列控制芯片支持長江存儲3D NAND
- 電子醫(yī)療設(shè)備、電競游戲機(jī)、NB筆記本電腦、電視機(jī)頂盒、云端服務(wù)器服務(wù)等因?yàn)樾鹿诜窝?(COVID-19) 所產(chǎn)生的醫(yī)護(hù)或宅經(jīng)濟(jì)需求上升,不僅刺激了閃存儲存裝置 (NAND StorageDevices) 維持穩(wěn)健的成長動能,更讓NAND Flash產(chǎn)業(yè)成為這波疫情的少數(shù)成長亮點(diǎn)之一。而近期受到討論的閃存 (NAND Flash) 產(chǎn)業(yè)新人長江存儲 (YMTC),在2016年加入NAND Flash設(shè)計(jì)生產(chǎn)后,也為市場添增了一股活力。
- 關(guān)鍵字: 群聯(lián) 3D NAND 長江存儲
MEMS加速度傳感器在電機(jī)健康狀態(tài)監(jiān)測上的應(yīng)用

- 隨著工業(yè)4.0深入的推進(jìn),電機(jī)已經(jīng)成為了工業(yè)生產(chǎn)中最主要的驅(qū)動設(shè)備,廣泛應(yīng)用于各個生產(chǎn)領(lǐng)域。電機(jī)在長期運(yùn)行中難免會產(chǎn)生一些故障,如何實(shí)時監(jiān)測電機(jī)工作狀態(tài),及時診斷出電機(jī)的健康狀況就變得非常重要。研究表明,電機(jī)振動信號中包含了大量的電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信息,對電機(jī)振動進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測可以有效的判斷電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)對電機(jī)故障及時診斷和預(yù)警,大大降低電機(jī)發(fā)生重大事故的概率,用客戶的話講就是“讓機(jī)器說話”。據(jù)ADI代理商Excelpoint世健公司介紹,世健已經(jīng)為湖南、四川等多個地區(qū)的鋼鐵、風(fēng)電等客戶搭建了從傳感器到
- 關(guān)鍵字: ADI Excelpoint 世健 電機(jī) 狀態(tài)監(jiān)測 MEMS
一加 8系列手機(jī)使用Pixelworks第五代視覺處理器和軟件,實(shí)現(xiàn)了前所未有的120 Hz智能手機(jī)顯示效果

- 提供業(yè)界領(lǐng)先低功耗視頻處理解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商— Pixelworks, Inc. 和全球高端智能手機(jī)制造商一加今日宣布,新產(chǎn)品一加8 Pro旗艦智能手機(jī)采用了第五代Pixelworks?視覺處理器,具有行業(yè)領(lǐng)先的獨(dú)特功能,包括具有 Dual MIPI 處理的MotionEngineTM技術(shù),全時HDR體驗(yàn)(即“ HDR Boost”)和色調(diào)自適應(yīng)顯示。此外,新推出的旗艦手機(jī)系列——一加8 Pro和一加8 采用了運(yùn)行在高通?驍龍TM865移動平臺上的Pixelworks視覺處理軟件,具
- 關(guān)鍵字: Pixelworks MEMS
長江存儲:128層3D NAND技術(shù)會按計(jì)劃在今年推出

- 據(jù)證券時報消息,長江存儲CEO楊士寧在接受采訪時談及了該公司最先進(jìn)的128層3D NAND技術(shù)的研發(fā)進(jìn)度。楊士寧表示,128層3D NAND技術(shù)研發(fā)進(jìn)度短期確實(shí)會有所波及。但目前長江存儲已實(shí)現(xiàn)全員復(fù)工,從中長期來看,這次疫情并不會影響總體進(jìn)度。128層技術(shù)會按計(jì)劃在2020年推出。今年早些時候,長江存儲市場與銷售資深副總裁龔翔表示,接下來,長江存儲將跳過如今業(yè)界常見的96層,直接投入128層閃存的研發(fā)和量產(chǎn)工作。▲長江存儲64層3D NAND閃存晶圓了解到,長江存儲科技有限責(zé)任公司成立于2016年7月,總
- 關(guān)鍵字: 長江存儲 3D NAND
3d-mems介紹
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