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    智能手機導航:誰還需要PND?

    作者:iSuppli汽車電子分析師 Danny Kim 時間:2009-09-09 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

      據(jù)iSuppli公司,隨著越來越多的導航軟件供 等大顯示屏使用,作為獨立專用設備的便攜式導航設備()的地位岌岌可危。雖然到目前為止,具有導航功能的手機/市場增長還不曾產(chǎn)生威脅,但iSuppli 相信,隨著 手機使用倍受矚目的TomTom和Navigon的導航軟件,這一情形將會改變。

    本文引用地址:http://www.czjhyjcfj.com/article/97952.htm

      以前,由于電池壽命短、定價策略不明確以及顯示屏小,手機不會威脅 的導航霸主地位。但隨著的快速發(fā)展,這些問題已經(jīng)或即將得到解決,從而使手機導航應用所占市場份額不斷增加。

      移動導航應用原則上擁有四類用戶群,其特點包括:

      ● 越來越多的用戶通過智能手機下載免費的導航地圖軟件。

      ● 低端PND 用戶最有可能轉(zhuǎn)向智能手機導航設備,比如。這種智能手機能夠在小屏幕上提供類似PND 的導航功能,而且可隨時連接。

      ● 不經(jīng)常使用導航但對轉(zhuǎn)彎提醒(TbT)電話導航應用比較熟練的用戶,也可能選擇智能手機導航應用而放棄專用導航設備PND,從而充分利用手機的多功能特性。

      ● 對于經(jīng)常使用導航但比較在意價格的低端PND 用戶,PND 供應商必須謹慎定位其智能手機產(chǎn)品,確保不會與自己的專用PND 產(chǎn)品互相競爭。

      ● 高端PND 用戶群能夠透徹理解復雜的導航特性,他們非常享用以駕駛員為中心的高級功能。該用戶群中在意價格的那些用戶可能轉(zhuǎn)向智能電話,而PND 鐵桿用戶則希望連網(wǎng)的PND 能夠以較低的服務費提供更多以駕駛員為中心的高級功能。

      ● 與手機用戶群相比,PND 擁有者是經(jīng)常使用導航功能的用戶。

      ● 手機不是專門的導航設備,其設置只適合臨時導航。

      手機導航大勢所趨

      智能手機對 PND 制造商產(chǎn)生了巨大的沖擊。智能手機導航的興起不可避免,這是由于很多手機都集成了GPS 功能、大尺寸觸屏可用性更好、以及內(nèi)置連接功能可用于系統(tǒng)升級,因此在一個手機上可以使用多種捆綁業(yè)務,從而充分利用均價數(shù)據(jù)計劃。此外,蘋果公司決定采用Navigon 和TomTom 提供的導航軟件,更是導致市場需求涌向多功能手機而與專用PND 漸行漸遠。

      上星期終于宣布正式向iPhone 提供其導航軟件。自6 月份發(fā)布新的操作系統(tǒng)以來,蘋果公司已有6 個機載及2 個離機實時TbT 導航軟件供iPhone 使用。iPhone 用戶最初的反應是鼓勵導航軟件供應商,因為Navigon 的導航軟件自發(fā)布以來在德國iTune 中的銷量居前5 名,而TomTom的則迅速沖至App Store 中付費導航軟件的第4 名。


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    關鍵詞: 智能手機 iPhone PND

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