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    新型船用測(cè)溫裝置的研制

    作者:楊宣訪,卜樂(lè)平 時(shí)間:2005-01-17 來(lái)源:電子設(shè)計(jì)應(yīng)用2004年第11期 收藏

    引言
    艦船航行時(shí)需要對(duì)主、副軸承溫度及主機(jī)軸瓦、滑油、淡/海水出口等溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。此前,許多國(guó)產(chǎn)艦船采用PCW-208A型船用數(shù)字式8點(diǎn)測(cè)溫裝置和JK-88J-W型船用20點(diǎn)測(cè)溫裝置進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè),但這些裝置使用一段時(shí)間后測(cè)溫的誤差會(huì)變大,經(jīng)常誤報(bào)警,且很難進(jìn)行調(diào)試,從而給艦船的溫度監(jiān)測(cè)工作造成困難。為此,本文設(shè)計(jì)了采用PIC作為控制單元的一種新型艦用數(shù)字測(cè)溫裝置,具有定點(diǎn)和巡回檢測(cè)顯示、超溫報(bào)警及故障自動(dòng)診斷等功能。針對(duì)艦船環(huán)境條件差、現(xiàn)場(chǎng)干擾強(qiáng)以及測(cè)溫距離遠(yuǎn)等特點(diǎn),采用溫度-電流變送技術(shù)和有效的線(xiàn)性補(bǔ)償措施,提高了溫度測(cè)量的精度。

    本文引用地址:http://www.czjhyjcfj.com/article/4355.htm

    系統(tǒng)組成
    艦船上對(duì)主機(jī)、大軸等的溫度測(cè)量,屬于遠(yuǎn)距離的多點(diǎn)溫度測(cè)量。新型艦用測(cè)溫裝置以PIC為核心,配以信號(hào)輸入轉(zhuǎn)換電路及按鍵與顯示接口電路等組成主控電路。采用Pt100型作為溫度傳感器,并通過(guò)信號(hào)變送器在現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)換為4~20mA的電流信號(hào)后傳送,以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離。系統(tǒng)的組成框圖如圖1所示,主要包括主控裝置、溫度傳感器、信號(hào)變送器和連接電纜四部分。其中主控裝置用于溫度顯示和報(bào)警,并可進(jìn)行參數(shù)設(shè)定和系統(tǒng)標(biāo)校等操作,采用PIC14000微處理器作為中央控制單元。PIC系列內(nèi)置有程序監(jiān)測(cè)電路,使用過(guò)程中能保證軟件程序可靠運(yùn)行,解決了一般微處理器的程序“漂移”問(wèn)題。而且PIC單片機(jī)獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和精簡(jiǎn)的指令集可以縮短開(kāi)發(fā)周期,降低研制成本。
    主控裝置中的電源電路用于將交流220V的艦船電源轉(zhuǎn)換為直流

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