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    AT89C51單片機在數(shù)控車床切削力測量中的應(yīng)用

    作者: 時間:2013-11-07 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
    1 問題的提出
      在的加工中,切削力的測量甚為重要。通過對切削力的測量可以分析與研究各零部件、機構(gòu)或結(jié)構(gòu)的受力情況和工作狀態(tài),驗證設(shè)計和計算結(jié)果的正確性,確定整機工作過程中的負載譜和某些物理現(xiàn)象的機理。因此,他對發(fā)展設(shè)計理論、保證數(shù)控機床安全可靠地運行以及實現(xiàn)數(shù)控機床自動加工、自動檢測、自動控制和切削力過載報警等都具有十分重要的作用和適用價值。

    2 系統(tǒng)硬件接口電路的設(shè)計
      系統(tǒng)硬件原理框圖如圖1所示。系統(tǒng)以為控制核心,外圍電路針對的功能特點而設(shè)計,充分利用了片內(nèi)資源豐富的特點,簡化了外圍電路,提高了可靠性。下面對系統(tǒng)中主要功能模塊與硬件可靠性技術(shù)逐一分析。
    AT89C51單片機在數(shù)控車床切削力測量中的應(yīng)用
    圖1 系統(tǒng)硬件原理框圖
    2.1 切削合力與分力
      為了便于測量和研究切削力起見,尤其是為了適應(yīng)生產(chǎn)中設(shè)計和使用數(shù)控機床、刀具和夾具的需要,一般都把總切削力Fr分解成三個互相垂直方向的力,即Fz、Fy、Fx來研究。

    2.2 測力傳感器
      通常測力儀中最常用的傳感器是電阻絲應(yīng)變片和壓電晶體。我們所設(shè)計的八角環(huán)測力儀是一種電阻絲應(yīng)變片式的測力儀。其工作原理是測力儀的八角環(huán)是彈性元件,在環(huán)的內(nèi)外壁上粘貼電阻應(yīng)變片,并連結(jié)成三個電橋以作為測定X、Y、Z三個方向切削力的傳感器,在數(shù)控車床車削時,車削力經(jīng)工件轉(zhuǎn)動傳遞于車刀上,再由車刀刀桿傳遞到八角環(huán),八角環(huán)的變形使緊貼在其上的電阻應(yīng)變片也隨之變形,電阻值R發(fā)生了變化(R±ΔR)。當應(yīng)變片受拉伸時,電阻絲直徑變細,電阻值增大(R+ΔR),當應(yīng)變片受壓縮變形時,電阻絲直徑變粗,電阻值變小(R-ΔR),從而輸出正比例電信號。實驗得知,由于電阻應(yīng)變片的電阻變化很小,所以必須將信號放大到0—5V后才能輸入單片機控制系統(tǒng)進行相應(yīng)的處理。
      電阻應(yīng)變片組成的電橋如圖2所示。a)圖為等臂全橋電路,b)圖為臥式半橋電路。
    AT89C51單片機在數(shù)控車床切削力測量中的應(yīng)用

    圖2 電阻應(yīng)變片組成的電橋
      圖2中a)為由電阻應(yīng)變片所組成的電橋R1、R2、R3、R4分別為四個電橋橋臂的電阻。當A、C端加以一定的橋壓U時則B、D端的輸出電壓 U由下式求得:
    (1)
      由式(1)可知,當R1R3=R2R4時,電橋輸出電壓ΔU=0,即電橋處于平衡,這就是在進行前必須進行的電橋平衡的調(diào)節(jié)工作。
      在切削力的作用下,應(yīng)變片的電阻發(fā)生變化,破壞了電橋的平衡。若R1、R2、R3、R4分別產(chǎn)生ΔR1 、ΔR2 、ΔR3 、ΔR4的電阻變化,則由式(1)電橋的輸出電壓為:
    (2)
      由式(2)可以看出電橋的一個重要性質(zhì),當電橋相鄰兩臂有符號相同的電阻變化時,電橋輸出電壓為兩橋電阻變化相減的結(jié)果。因此,在測力儀接橋時,為使電橋有較大的輸出,則應(yīng)使電橋相鄰兩臂有符號相反的電阻變化,而相對兩臂有符號相同的變化。這就是本測力儀布片于接橋的原則。
      測力儀常用的電橋有等臂全橋(電橋由四個臂組成,R1=R2=R3=R4)及半橋(電橋由兩個臂加上兩個固定電阻組成,R1=R2=R),如圖2所示。由式(2)兩種電橋的輸出電壓為:
      全橋:ΔU=U/4R(ΔR1-ΔR2+ΔR3-ΔR4) (3)
      半橋:ΔU=U/4R(ΔR1-ΔR2) (4)
      比較(3)和(4)可知,當 ΔR1= ΔR3=+ΔR; ΔR2=ΔR4=-ΔR時,全橋的輸出為半橋的兩倍,也即全橋的靈敏度為半橋的兩倍。因此,為提高測力儀的靈敏度,即電橋有較大的輸出,我們在設(shè)計測力儀時采用了等臂全橋的測量電路。

    2.3 量程放大器
      把傳感器輸出的信號一般為μv— mv級,放大到模數(shù)轉(zhuǎn)換器所能接收的統(tǒng)一電平0—5V。

    2.4 多路開關(guān)
      把數(shù)控車床切削過程中由傳感器變換后的各路的電信號與A/D相連,以便進行A/D轉(zhuǎn)換,這樣既可節(jié)省設(shè)備,又不至于使各個被測參數(shù)之間互相競爭。多路開關(guān)每次閉合的通道號由程序控制。

    2.5 采樣保持電路
      由于現(xiàn)場所測的切削力是連續(xù)變化的,而單片機采樣卻是斷續(xù)的,為了使參數(shù)未被采樣時仍能維持原來的數(shù)值,所以需要增加一采樣保持電路,我們采用了大規(guī)模集成電路芯片LF398。

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