賦能智行&智造，ADI系列創新方案即將亮相2025慕尼黑上海電子展！

全球電子產業正經歷深刻變革，邊緣AI加速、工業自動化升級、汽車架構革新及智能連接普及，均對半導體性能、集成度與能效提出了嚴苛挑戰。作為全球領先的半導體企業，ADI深刻理解并致力于應對這些系統級挑戰，提供前沿解決方案。在2025慕尼黑上海電子展上，ADI將攜汽車電子、工業自動化、電源及儀器儀表等領域的創新成果亮相，與全球行業精英共探技術演進新路徑。

創新方案，先睹為快

工業自動化

?單芯片角度和多圈編碼器位置傳感器ADMT4000

ADMT4000是一款單芯片角度和多圈編碼器位置傳感器，其支持無源多圈記憶（46圈:0°至16,560°）和掉電位置保持，精度達±0.25°，可替代傳統齒輪或線性傳感器，省去電池及額外器件，顯著降低系統尺寸、重量和成本，適用于工業自動化、機器人等高精度場景。

?壓力變送器集成芯片及工廠校準系統MAX40109+MAX32675C

壓力變送器校準系統是一種用于壓力變送器產品生產線校準的測試套件，ADI 全棧自研校準系統解決方案，伴隨ADI芯片發售并提供技術支持。

?通過 Motion Cookies TMCM-1290實現低噪聲步進電機控制、無傳感器回原點和過載檢測

使用步進電機片載系統 Motion Cookies TMCM-1290 的獨立控制模式，對步進電機進行靜音和精確控制，實現無傳感器回原點和過載檢測功能。

?基于MAX22516的平衡球演示

平衡球演示的核心組件是ADI的MAX22516參考設計MAXREFDES281，整合了MAX22516和低功耗微控制器。其重點展示了MAX22516 IO-Link 狀態機的關鍵特性，它能管理IO-Link 通信，同時微控制器負責管理其他復雜任務，如測量距離、驅動步進電機和寫入本地顯示屏。

汽車

?基于 GMSL 的機器人視覺解決方案

基于ADI千兆多媒體串行鏈路(GMSL)技術，通過單根屏蔽同軸線實現6Gbps數據傳輸，同步輸送視頻流、控制信號與設備供電(PoC)。

?全車以太網化的關鍵技術- E2B 總線

ADI的E2B(Ethernet to the Edge Bus)技術基于10BASE-T1S以太網標準，重構傳統分布式架構，使傳感器/執行器直連以太網總線。

?新一代音頻數字信號處理器

SHARC音頻處理器產品系列采用ADI公司的SHARC?和SHARC+?數字信號處理(DSP)內核技術，提供確定性和極低處理延遲以及出色的MIPS/mW性能。

?無線BMS電池管理系統

ADI 的無線電池管理系統（wBMS）是專為汽車電池管理系統的高可靠性和低延時要求而定制的解決方案，消除了傳統有線線束系統的機械挑戰和成本，滿足行業嚴苛的安全要求，同時為OEM提供超高的靈活性以實現電動汽車的量產。

電源

?通過電源調節器實現本質安全設計的Ethernet-APL變送器

采用DIN-B外形設計、通過LT8440實現功能的Ethernet-APL溫度傳感器。

儀器儀表測試測量

?8端口矢量網絡分析儀

利用全新的ADL5960，ADI的8端口VNA可提供緊湊型低功耗解決方案，以實現準確的10 MHz 至20 GHz s參數測量。

?高保真信號發生器和采集測量模塊

ADMX100x 采用專有數字預失真（DPD）算法，可實現優異的THD性能。

?高性能精密阻抗測量分析模塊ADMX2001

ADMX2001采用混合信號算法，具有微小電容變化檢測功能和高電阻值測量功能，可以滿足各類測試的需求。

?數字控制高壓SMU

ADMX3001包括數字PID控制和狀態控制算法，用于設置輸出電平和鉗位。它可同時提供和測量輸出電壓和電流，同時支持測試和測量儀器的需求。24 位ADC和PID控制確保信號源、測量和鉗位精度。

?高精度七位半DMM方案

七位半DMM方案擁有高精度模擬前端和先進的數字化架構，能夠實現出色的測量分辨率和精度，可支持直流和交流電壓、電流及電阻測量，是高端測試測量儀器的理想選擇。