4月份，中國汽車制造商新能源乘用車批發銷量同比增長33%

根據全國乘聯會（CPCA）發布的初步數據，4月份新能源乘用車（NEV）銷量達到80萬輛，同比增長33%。與3月份相比，4月份中國新能源乘用車銷量下降2%。新能源汽車的銷量由純電動汽車（BEV）、插電式混動汽車（PHEV）和增程式電動汽車等車型在內的批發銷量組成。乘聯會表示，最近幾個月，新能源車市場上領軍企業和中小型車企之間的差距有進一步擴大的跡象。從最新獲得的數據來看，今年3月，新能源乘用車銷量萬輛以上的汽車制造商占據了85%的市場份額。

分析觀點深度解析

根據全國乘聯會的數據，4月份新能源乘用車批發銷量排名前五的車企分別是比亞迪（312,048輛）、特斯拉中國（62,167輛）、長安汽車（51,682輛）、吉利汽車（51,428輛）和上汽通用五菱（35,124輛），奇瑞汽車（29,761萬輛）、廣汽埃安（28,113萬輛）、理想汽車（25,787輛）、賽力斯（25,496輛）和長城汽車（22,376輛）分別位居銷量排名第六至第十位。在4月份銷量領軍車企中，比亞迪銷量同比強勁增長49%。這家中國汽車制造商銷售的持續增長得益于其不斷擴大的車型產品組合以及2024款車型的降價。由于來自中國車企的競爭日益激烈，特斯拉銷量同比下降18%。廣汽汽車旗下新能源子公司廣汽埃安4月份銷量也大幅下滑，同比下降32%，主要是由于其入門級車型埃安S和埃安Y的銷量近幾個月有所放緩。

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