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到2025年，汽車連接器市場規模將達到73.3億美元。預計到2030年將達到 91.4 億美元，隨著汽車平臺轉向電氣化和軟件定義架構，復合年增長率為4.51%。表面上增長仍然溫和，但組合變化迅速：與內燃機動力總成相關的需......
近日，乘聯分會秘書長崔東樹發文指出，得益于汽車置換更新補貼政策的推動，2025年汽車產量預計將達到1808萬臺，同比增長11%。然而，行業利潤率仍處于較低水平。數據顯示，2025年1-7月，汽車行業收入為59193億元，......
美國初創公司 Lyten 將收購破產的電池制造商 NorthVolt 的資產。這次收購包括瑞典斯凱勒夫特市的 Northvolt Ett 和 Ett 擴建，以及瑞典韋斯特拉斯市的 Northvolt Labs 和德國海德......
在汽車/工業周期放緩的情況下，英飛凌以穩定的 16.7% 利潤率和 174M 歐元的自由現金流應對半導體行業的挑戰。- 以 $2.5B 收購 Marvell 的汽車以太網業務，增強了 AI/SDV 能力，補充了用于 AD......
2024年，在自動駕駛和電動汽車興起的推動下，中國汽車半導體出口額達到4191.5億美元。中芯國際、華為海思、比亞迪半導體等國內頂級公司以及英特爾和三星等全球巨頭的大量投資推動了該行業的發展。政府的支持和資金，包括國家集......
一枚比硬幣還小的芯片，正以 0.1 毫米的精度掃描世界，撐起智能時代的「數字感官系統」。......
面對 Wolfspeed 即將面臨的破產，瑞薩已與碳化硅巨頭簽署了重組支持協議 (RSA)，預計在 2025 財年上半期（1 月至 6 月）將虧損約 2500 億日元，如其在 新聞稿 中所述。在這一挫......
據報道，Cadence近日宣布收購澳大利亞半導體技術公司（ASTC）旗下的VLAB Works。這一收購將進一步完善Cadence在系統驗證全流程的技術布局，特別是在汽車軟件與混合硅前驗證領域形成顯著競爭力。VLAB W......
就在去年，「搶占 SiC，誰是電動汽車市場的贏家？」「第三代半導體，來勢洶洶」「碳化硅:滲透新能源車半壁江山 第三代半導體百億級市場拉開帷幕」……這樣的形容是 SiC 的專屬標簽，市場利好，一片光明。好景沒有一......
丹麥電動汽車充電器軟件公司 Monta 制定了一項基準，對歐洲和英國電動汽車交流和直流充電器的實際性能進行排名。該基準測試基于數以萬計的實時充電會話，對交流和直流型號的運行可靠性、能源輸送和用戶滿意度進行排名。電動汽車充......
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