- 中國乘聯會? （CPCA）預計，11月中國新能源乘用車銷量將同比增長51%，達到146萬輛。這一預測表明，在汽車制造商年終購車促銷活動以及政府置換更新補貼的推動下，新能源乘用車市場較10月份進一步擴大。11月，比亞迪在新能源乘用車市場中繼續領跑，批發銷量達504,003輛，市場份額為34.5%。在11月銷量排名中，緊隨比亞迪的是吉利汽車（122,453輛）和上汽通用五菱（113,998輛），其市場份額分別為8.4%和7.8%。11月，長安汽車和特斯拉在新能源乘用車制造商銷量前十排名中分列第四和第
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- 根據中國乘聯會（CPCA）發布的初步數據，10月份中國新能源乘用車銷量同比增長58%，達到140萬輛。10月份，比亞迪新能源乘用車銷量排名領先，這家中國汽車制造商的銷量達到500,526輛，創下月度銷量新高。吉利汽車、上汽通用五菱和長安汽車分別位居第二、三、四名，銷量分別為108,722輛、96,172輛和85,272輛。第五至第十名分別是特斯拉中國（68,280輛）、奇瑞汽車（66,868輛）、理想汽車（51,443輛）、廣汽埃安（40,052輛）、零跑汽車（38,177輛）和賽力斯（36,011輛）。
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- 根據全國乘聯會（CPCA）發布的初步數據，4月份新能源乘用車（NEV）銷量達到80萬輛，同比增長33%。與3月份相比，4月份中國新能源乘用車銷量下降2%。新能源汽車的銷量由純電動汽車（BEV）、插電式混動汽車（PHEV）和增程式電動汽車等車型在內的批發銷量組成。乘聯會表示，最近幾個月，新能源車市場上領軍企業和中小型車企之間的差距有進一步擴大的跡象。從最新獲得的數據來看，今年3月，新能源乘用車銷量萬輛以上的汽車制造商占據了85%的市場份額。Source：Getty Images分析觀點深度解析根據全國乘聯會
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