自動駕駛版沃爾沃XC90下線

近日，由沃爾沃和Uber聯合開發的第一批量產自動駕駛基礎版車型沃爾沃XC90(參數|詢價)在沃爾沃汽車瑞典圖什蘭達工廠下線，首批車型將交由Uber進行進一步測試。據悉，自動駕駛基礎版車型將于今年下半年投入大規模量產，正式投入運營后將能幫助Uber加速實現自動駕駛網約車服務落地。

此次正式下線的自動駕駛基礎版沃爾沃XC90其實在今年6月就已經推出，也是第一款結合了Uber自動駕駛系統的量產車型。該車型依然配備人類控制系統，如方向盤和剎車踏板等。Uber方面曾稱，這款新車型內部代碼達519G，歷經多年的開發，車輛已經變得更智能、更安全可靠。

據悉，自動駕駛基礎版沃爾沃XC90具有著重要的安全冗余功能，包括多個用于轉向和制動的冗余裝置，以及備用電源。當任何一個主系統發生故障時，冗余安全機制將發揮作用，使汽車在安全狀態下停止運行。同時，Uber的自動駕駛系統還設計一系列頂部和內置傳感器，確保汽車在城市環境中安全運行。

早在2016年，沃爾沃就與Uber就自動駕駛達成了戰略合作，雙方集各自優勢聯合開發下一代自動駕駛技術。2017年，沃爾沃又與Uber簽訂框架協議，計劃在2019-2021年向后者出售數萬輛自動駕駛汽車。

2018年，在美國亞利桑那州所發生的Uber自動駕駛汽車撞人致死事故曾給這家企業的技術開發帶來了巨大的壓力，并且在全球掀起了對自動駕駛安全的信任危機。現如今，Uber也逐漸回到了自動駕駛技術開發的正規，該公司已經累計完成數百萬公里的自動駕駛測試，并進行了數萬次載人出行試驗。