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    東芝開發出帶DNN的汽車級圖像識別芯片(SoC)

    作者:山田 裕 時間:2019-05-07 來源: 收藏

      2019年2月,開發出一款汽車級(SoC),與上一代產品相比,該產品使加速器的速度提升10倍,功效提高4倍。由于新產品加入了深度神經網絡(DNN)模仿大腦神經網絡的算法,與傳統模式識別和機器學習相比,DNN的識別處理精度要高得多,預計該產品將會在汽車領域得到廣泛應用。這也是目前最新的AI方向的產品。

    本文引用地址:http://www.czjhyjcfj.com/article/201905/400294.htm

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      值得一提的是,東芝的這項技術成果已于2019年2月19日在美國舊金山舉行的2019 IEEE國際固態電路會議(ISSCC)上公之于眾,并且新系統級芯片符合全球汽車功能安全標準ISO26262的要求。

      東芝通過在硬件上實現的DNN加速器解決了這一難題。它具有三大特點。

      ? 并行MAC單元。DNN處理需要大量MAC計算。東芝的新產品有四個處理器,每個處理器包含256個MAC單元。因此提高了DNN的處理速度。

      ? 減少了動態隨機存取存儲器(DRAM)存取。傳統的系統級芯片沒有本地內存,無法在靠近DNN執行單元的位置保存臨時數據,并且在訪問本地內存時會產生較大功耗。同時,加載用于MAC計算的加權數據也會產生較大功耗。東芝新產品可在DNN執行單元附近執行靜態隨機存取存儲器(SRAM),并將DNN處理分為多個子處理塊,因此可將臨時數據保存在SRAM內,從而減少了DRAM存取。此外,東芝還在加速器上增加了一個解壓縮單元。可通過解壓縮單元加載預先壓縮并存儲在DRAM中的加權數據。因此,降低了加載來自DRAM的加權數據時產生的功耗。

      ? 減少了SRAM存取。傳統需要在處理DNN的每一層之后訪問DRAM,因此功耗過高。該加速器在DNN的DNN執行單元中設計有管線層結構,以便在一次SRAM存取期間執行一系列DNN計算。




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