彭博：高通收購恩智浦后將主導汽車芯片市場

　　北京時間10月27日晚間消息，彭博社今日發表文章稱，高通470億美元收購恩智浦半導體公司(NXP Semiconductors)是針對全球智能手機需求放緩所作出的應對措施。該交易將推動高通在物聯網和汽車應用芯片市場占據主導地位。

　　高通今日宣布，將以每股110美元的現金收購恩智浦半導體公司(NXP Semiconductors)，交易總規模約為470億美元。高通此舉旨在加速向新業務領域擴張，從而降低對智能手機業務的依賴。

　　這筆交易是迄今為止全球半導體市場最大規模的并購交易。高通表示，將利用手中的現金和貸款來資助這筆交易。高通CEO史蒂夫·莫倫科夫(Steve Mollenkopf)表示，該交易將推動高通快速進入新興的汽車芯片市場。通過收購飛思卡爾半導體(Freescale Semiconductor)，恩智浦半導體公司在該市場占據領先優勢。

　　莫倫科夫在接受采訪時稱：“我們一直在探索新業務，這已經不是什么秘密了。如果你關注過我們的發展戰略就會知道，我們正在拓展臨近市場業務，尤其是那些正在被移動技術所顛覆的市場。”

　　高通此舉也是針對全球智能手機需求放緩所作出的應對措施。與恩智浦半導體合并后，兩家公司的年營收將超過300億美元。交易完成2年后，每年僅可為高通節省5億美元的成本。

　　按照3.444億股股票計算，每股110美元的報價相當于高通以約380億美元的現金收購恩智浦半導體。再加上債務，這筆交易的整體規模約為470億美元。

　　莫倫科夫表示，希望盡快合并兩家公司及其產品，合并后的新公司管理人員也將來自分別來自兩家公司。

　　今日早盤交易中，恩智浦半導體股價一度上揚2.8%至101.45美元，而高通上漲2%至69.60美元。

　　半導體市場最大并購交易

　　去年，全球半導體市場經歷了大規模的整合和并購，以應對成本上漲和客戶下滑。例如，Avago Technologies以370億美元收購博通，英特爾以約167億美元收購Altera。但當時，高通仍在旁觀。而如今，莫倫科夫終于出手，利用高通的300多億美元現金做出了半導體市場迄今為止最大規模的并購交易。

　　資本管理公司Becker Capital Management基金經理希德·帕拉卡(Sid Parakh)稱：“移動芯片市場已經沒有多大增長空間了，而高通已經是該市場的主導供應商。作為一名長期投資者，我希望看到一家更加多元化的企業，有潛力參與新市場的競爭，這樣才可能迎來更快速的增長。”

　　據分析師預計，恩智浦半導體今年的銷售額將達到94.8億美元。基于營收，恩智浦半導體的規模不到高通的一半，后者今年的營收規模預計將達到232億美元。但是，在過去的三年間，恩智浦半導體的營收平均增長約11%，而高通去年的營收下滑了5%，遠不及2013年的增長30%。

　　覬覦物聯網

　　與其他芯片廠商一樣，高通對“物聯網”市場也是虎視眈眈。通過修改當前的手機芯片，高通的產品已經能夠適應一系列更廣泛的設備。雖然尚處于發展的初期階段，但高通已經贏了一些客戶，主要來自汽車市場。例如，車內娛樂設備，以及連接汽車和手機的芯片。

　　投資機構Cowen & Co分析師蒂莫西·阿庫里(timothy arcuri)稱：“在物聯網的垂直領域，如汽車市場，半導體公司將用于極大的發展空間。通過收購恩智浦半導體，高通將在該市場占據更有利的地位。在連接設備和汽車應用市場，高通將成為主導廠商。”

　　對于高通而言，收購恩智浦半導體也面臨著一定的風險。去年3月，恩智浦半導體也剛剛宣布以118億美元收購飛思卡爾半導體。雖然交易已經完成，但整合工作仍在進行中。

　　此外，恩智浦半導體用于自己的半導體制造工廠，而這正是高通所避諱的。一直以來，高通都將芯片制造任務外包給第三方。分析師人士稱，與設計芯片不同，運營工廠需要不同的管理技能。

　　另外，恩智浦半導體許多工廠的制造技術已經落伍，無法輕松地適應高通的芯片設計。恩智浦半導體擁有約44000名員工，而高通只有33000名。