基于網絡的城市交通信息系統分析與設計

摘要：智能交通系統提供路況、擁塞、事故、安全等各種交通信息和旅客需要知道的各種服務信息，基于此利用GPS定位采集、道口傳感器、路口攝像機、RFID卡等多種現代化的采集方式使車輛、道路智能化，達到緩解道路擁堵、減少交通事故、節約能源的目的。
關鍵詞：tc35 GSM；PDU mode；RFID；調頻多工高速數據廣播系統

隨著城市規模擴大，人口劇增，特別是人們的商務、社交、購物、娛樂等主要集中在道路密集擁擠的城市，由此造成的交通擁擠，堵塞問題，既影響經濟的發展，又造成財力的浪費。各地開播的交通信息臺在一定程度上緩解了交通擁擠、堵塞問題，但還是存在以下缺點：(1)不全面所傳播的是局部、零碎信息，而不是全面的、整體的、綜合的道路路況信息。(2)不直觀人們只能感性了解局部路段隨機、抽象的路況信息，不直觀，查詢亦不方便。(3)實時性差 由于是在道路已堵塞等情況下才通過語音等方式將交通信息反饋到電臺進行傳播的，交通信息相當滯后，實時性差。
發展適合我國國情的智能交通系統ITS(intelligenttransport system)，對控制道路的車流量，避免交通堵塞，保證城市交通更暢通、安全、快捷，具有巨大的社會效益和可觀的經濟效益，對解決城市道路交通顯的尤為重要。ITS是將多種高新技術運用于地面運輸管理體系而建立起來的大范圍、全方位發揮作用的高效管理系統。它是以GIS為支撐平臺，把車輛、司機、道路、相關部門等有機聯系起來，使車輛、道路智能化，達到緩解道路擁堵、減少交通事故、節約能源的目的。研究表明它可以使道路通行能力提高2～3倍，停車次數減少30％，行車時間減少13％～45％，交通事故成倍降低。
針對不同的需求，開發一般分為三層(見圖1)。

1 術語定義
PDU Mode它是發送或接收手機SMS消息的一種方法。
GSM(Global System For Mobile Communication)全球移動通信GPS全球定位系統
RFID射頻卡(Radio Frequency Identification)無線射頻識別
FMHDS(FM multiplex High speed Data System)調頻多工高速數據廣播系統
GIS(geographic information system)地理信息系統UART(Universal Asynchronous Receiver／Transmitter)通用異步收發器