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基于ZigBee無線網絡技術和無線收發(fā)芯片CC1100的TPMS

本文提出的基于ZigBee無線網絡技術和無線收發(fā)芯片CC1100的TPMS，充分利用無線收發(fā)芯片CC1100、AT48和傳感器SP12的特性，采用低功耗、低復雜度的ZigBee網絡技術作為通信協(xié)議，在電磁波激活模式下，發(fā)送數(shù)據包成功后CC1100可以進入深度休眠狀態(tài)，大大降低了模塊功耗。
關鍵字：無線 CC1100 TPMS 芯片網絡技術 ZigBee 基于收發(fā) ZigBee

車用TPMS專用傳感器模塊技術剖析

TPMS 是汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng) “Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫，主要用于在汽車行駛時實時的對輪胎氣壓進行自動監(jiān)測，對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以保障行車安全，是駕車者、乘車人的生命安全保障預
關鍵字：技術剖析模塊傳感器 TPMS 專用車用

汽車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)“TPMS”漸成整車標備

最近，歐盟對新車提出一系列安全和環(huán)保要求。從2012年開始，各類新車必須裝配低滾動阻力輪胎(LRRT)并配備輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)，這將成為強制性法規(guī)。據悉，從2001年起，福特、戴-克、寶馬、PSA等許多歐美車廠就開始配置TPMS系統(tǒng)。美國交通部高速公路交通安全管理局(NHTSA)響應美國TREAD(交通召回提升,可查性及記
關鍵字： TPMS 輪胎氣壓監(jiān)測

輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(07-100)

　　輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)對于提高汽車安全性帶有舉足輕重的影響，當今世界己有不少國家高速公路安全協(xié)會為此立法強制實施TPMS。而其低功耗、惡劣環(huán)境下高度運行的可靠性、較小的壓力傳感器誤差容限以及更長的工作壽命等是TPMS的重點要求，于是方案的設計和芯片的選擇也圍繞TPMS要求進行。
關鍵字： TPMS LIN 新型發(fā)送器接收器

面向RKE和TPMS汽車電子應用的UHF遠程控制接收器芯片ATA5723、ATA5724和ATA5728(08-100)

　　愛特梅爾公司 (Atmel Corporation) 的接收器系列產品ATA5723、ATA5724和ATA5728不僅繼承其著名的超高頻 (UHF) 遠程控制接收芯片ATA5743的優(yōu)點，而且還具有自己的特色。本文除提供這些新產品的技術描述外，將著重介紹它們所繼承和新增的功能特性。
關鍵字： Atmel RKE TPMS 遠程控制

直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)設計的5大挑戰(zhàn)

美國新頒布的公路安全法規(guī)，使胎壓監(jiān)測系統(tǒng)成為汽車行業(yè)發(fā)展最為迅猛的領域，其中直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)將成為主導技 ...
關鍵字：胎壓監(jiān)測系統(tǒng) TPMS

汽車胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)應用參考指南

輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）是用于提高汽車安全性的新標準。先進的集成技術被用來提供 TPMS 解決方案，從而實時監(jiān)控 ...
關鍵字：胎壓監(jiān)控 TPMS 傳感器 MCU

NPXI智能傳感器的TPMS系統(tǒng)設計

針對GE公司的NPXI芯片進行了直接式TPMS系統(tǒng)設計。該方案發(fā)射模塊由NPXI集成壓力傳感器和RF發(fā)射芯片PCH7900實現(xiàn)，接收模塊由RF接收芯片MAXl473和單片機C8051F410構成。在此基礎上，本文探討了數(shù)據傳輸?shù)膸袷揭约鞍l(fā)射、接收軟件流程。與以前的TPMS方案相比較，由NPX芯片構成的TPMS系統(tǒng)由于將傳感器與MCU集成在同一塊芯片之中，因此校準更容易、性能更穩(wěn)定。
關鍵字： TPMS NPXI 設計系統(tǒng) 傳感器智能 PCH7900 MAXl473 轉換器

射頻無線技術在TPMS中的應用設計與分析

無線射頻通信分為輪胎部位的發(fā)射部分和駕駛室的接收部分。當nRF905模塊進行發(fā)送操作時，其主控單元(本系統(tǒng)中 ...
關鍵字：無線收發(fā)芯片射頻收發(fā)器射頻電流 TPMS CRC校驗發(fā)射模塊曼徹斯特編碼無線數(shù)據傳輸無線通信讀寫程序

汽車電子行業(yè)發(fā)展熱火朝天　GPS/TPMS仍是熱點

　　據調查數(shù)據顯示，傳統(tǒng)汽車電子產品已經達到較高的普及率，EMS、ABS、汽車音響、安全氣囊和汽車儀表分列汽車電子產品市場份額的前五位，占有率分別為29.1%、15.9%、9.2%、8.5%和8.1%。　　在傳統(tǒng)汽車電子產品取得驕人的成績的同時，新興的汽車電子產品取得的增長成績也令人振奮不已。據計世資訊的數(shù)據顯示，2006年-2009年中國汽車GPS導航系統(tǒng)市場年增長率將超過50%，GPS導航系統(tǒng)終端的銷售額將接近100億元。　　近幾年，國內外越來越重視汽車安全系統(tǒng)，汽車安全系統(tǒng)已經成汽車電子領域
關鍵字：汽車電子 GPS TPMS 汽車安全系統(tǒng)

TPMS市場：法規(guī)滯后阻礙市場

　　目前由爆胎導致的車禍事故居高速公路意外事故榜首，爆胎已經成為道路交通殺手之一。作為爆胎的“克星”，TPMS(輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng))可通過對行駛中車輛輪胎壓力的實時自動監(jiān)測，及時準確地對氣壓異常的輪胎進行報警，進而預防車輛失控及爆胎。據悉，今年年底由全國汽車標準化技術委員會制定的TPMS標準有望出臺，這對我國TPMS產業(yè)來說，將帶來巨大的發(fā)展機遇。　　安全是人們在駕駛過程中最關注的問題，由此衍生的汽車安全產品種類也很繁多，TPMS就是其一。據統(tǒng)計，在中國高速公路上發(fā)生的交通事故有
關鍵字：車載電子 TPMS 華陽航盛公司

基于MPXY8020傳感器的TPMS系統(tǒng)設計分析

　　隨著全球汽車電子產業(yè)的興起和人們對汽車安全的信息化、智能化的不斷追求，汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)成為繼安全氣囊和ABS之后的又一新興汽車安全產業(yè)迅速發(fā)展。　　目前出現(xiàn)的TPMS主要分為間接式和直接式。間接式TPMS使用ABS輪胎速度傳感器來測量每一個輪胎的轉速，從而判斷輪胎壓力，該系統(tǒng)雖然具有不用電池、耐用性強等優(yōu)點，但準確性、可靠性差。直接式TPMS系統(tǒng)主要用于汽車行駛時，能夠適時地對輪胎氣壓進行自動監(jiān)測，對輪胎漏氣造成低胎壓和高溫高胎壓導致爆胎進行預警，確保行車安全，因此逐漸成為市場主流。本
關鍵字： TPMS 汽車電子傳感器汽車安全

一只輪胎引爆的汽車安全MEMS傳感器熱潮

　　　　下一代汽車安全系統(tǒng)傳感器有望是一種一體化的傳感器系統(tǒng)，它采用公共信號來操作多個系統(tǒng)。　　因為存在爆胎隱患，2000年8月普瑞斯通公司宣布召回650萬條裝配于福特生產的SUV車上的輪胎，這一事件已經促使美國政府立法，強制性要求自2007年9月起后出廠的每一臺輕型車均需安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)。此外，美國還宣布到2012年全部新車必須使用防側翻的“電子穩(wěn)定控制技術”，以減少每年因車輛側翻造成死亡的人數(shù)。???? 　　根據
關鍵字： MEMS 傳感器精量電子 TPMS ESP 意法半導體汽車電子

基于射頻收發(fā)芯片CC1100的TPMS

?　　引言 ?????? 汽車工業(yè)的發(fā)展帶動汽車配備用品行業(yè)的發(fā)展和技術升級。其中，繼安全氣囊、ABS(防抱死制動系統(tǒng))后，國際汽車領域出現(xiàn)的TPMS(汽車胎壓檢測系統(tǒng))，被譽為新一代汽車高科技安全配備用品。 ?????? 在汽車的高速行駛過程中，輪胎故障是所有駕駛者最為擔心和最難預防的，也是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因。據統(tǒng)計，在高速公路上發(fā)生的交通事故有70％～80％是
關鍵字： TPMS 傳感器 ZigBee 射頻 CC1100

Atmel推出可編程的超低功耗RF發(fā)送器IC

　　愛特梅爾公司 (Atmel® Corporation) 宣布推出全新的集成了完整小數(shù)分頻器的PLL射頻 (RF) 發(fā)送器IC ATA5749，適用于汽車門禁和輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng) (TPMS) 應用。新器件是非常少有的幾種可完全編程的汽車RF發(fā)送器IC之一，能夠實現(xiàn)靈活的系統(tǒng)設計和適配。而且，它還是少有的幾種超低功耗器件之一，而超低功耗是TPMS應用的一個關鍵因素。對于RKE和TPMS應用，采用單晶振和單板設計 (只需要微小修改) 就可實現(xiàn)標準315 MHz 和 433 MHz頻率范圍。　　這
關鍵字： Atmel 低功耗 RF 發(fā)送器 IC TPMS

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tpms介紹

　　TPMS （輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)）的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。　　目前，輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)主要分為兩種類型：　　一種為間接式（Wheel-Speed Based TPMS，簡稱WSB），這種系統(tǒng)是通過汽車ABS 系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監(jiān)測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定 [ 查看詳細 ]