- 在現實生活中實現更智能的連接,德州儀器 (TI)(NASDAQ 代碼:TXN)今日面向 Wi-Fi 和 Thread SimpleLink? 無線微控制器 (MCU) 推出了支持 Matter 的全新軟件開發套件,將簡化 Matter 協議在物聯網 (IoT) 應用中的采用。TI 通過與連接標準聯盟密切合作以及在 2.4GHz 連接領域的創新,構建了這款軟件。 工程師可以使用這款全新軟件以及 CC3235SF 和 CC2652R7 等無線 MCU,創建具有超低功耗、由電池供電的安全智能家居和工業自動化 I
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TI Matter MCU Wi-Fi Thread 智能家居
- 11 月 6 日消息,此前多名用戶報告稱英偉達RTX 4090 出現燒毀電源線的問題,不過都是使用12VHPWR 轉 8Pin 接口的轉接線,英偉達官方正在調查該問題。近日,又有用戶報告稱,英偉達 RTX 4090 顯卡使用原生 ATX 3.0 16Pin 電源線也燒了。從 Facebook 用戶曬出的圖可以看到,他使用了微星 GeForce RTX 4090 Gaming X Trio 24GB 顯卡和微星 MEG AI1300P 電源。圖片顯示,電源接口處看起來與之前的燒毀接口類似,但與之前不同的是,
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英偉達 RTX 4090 電源線
- 據不完全統計顯示,上市兩周多時間以來,RTX 4090顯卡已經出現了至少15起“自燃”燒毀案例,可NVIDIA和品牌廠商們至今也沒調查出個所以然來。 來自Gamer Nexus的硬件老兵Steve Burke日前找來三張RTX 4090和五種電源連接線,進行了數小時的高強度測試后發現,即便把所謂線纜彎曲、插拔過松過緊等惡劣情況都考慮進來,均沒有復現燒毀問題,最壞的情況不過是插口處因為連接不緊密溫升了8℃而已。 但進一步的調查發現了一個有趣的變量,目前上市的RTX 4090顯卡,廠商們提供了兩種規格
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RTX 4090 英偉達 顯卡
- 在全球氣候變暖和和雙碳的背景下,以電能驅動車輛的交通方式在未來出行將占據主要地位。牽引逆變器(Traction Inverter)作為新能源汽車中重要的信號和能量傳遞部件,將動力電池輸出的直流電逆變為三相交流電驅動電機,同時接收來自整車控制器和控制機構(制動踏板、油門踏板、換擋機構)的信息對電機的工作加以控制。德州儀器可在此應用中提供符合AEC-Q100 標準的反激控制器電源方案。圖1 三合一電驅動圖1為市面常見三合一電驅動,通常牽引逆變器和電機,減速器會集成化。普遍一臺電動汽車會配置一臺電機和牽引逆變器
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TI 牽引逆變器 反激控制器
- 為了使駕駛安全避免事故,高級駕駛員輔助系統 (ADAS)正成為現代汽車的標準配置。攝像頭是高級駕駛員輔助系統 (ADAS)的重要組成部分,可提供駕駛員以前無法查看的盲點視圖、交通標志識別、行人檢測以及車輛停車輔助(圖 1)。那么,車載攝像頭POC方案為什么需要buck-boost轉換器:● 用于支持發動機啟停技術和冷啟動燃油汽車可以通過在汽車怠速時關閉電機來節省油耗。汽車電池的電壓通常為 12V,但在充滿電的電池上可高達 16V。采用啟停技術的車輛在發動機啟動時電池電壓會出現較大
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TI 車載攝像頭POC
- 隨著USB PD (USB Power Delivery)的普及,越來越多的個人電子設備支持USB PD,除了最為常見的手機、電腦之外,顯示器、便攜智慧屏等產品也在朝著這個方向發展。此外,適配器、拓展塢及各類充電設備中,支持USB PD 的type-C接口也早已是產品的“標配”。在充電方面,除了USB PD,無線充電功能也逐漸走入大眾視野,尤其對于一些小型電子設備而言,無線充電能夠有效美化外觀設計,同時也讓其使用變得更加高效便捷。TI新推出的降壓/升壓轉換器TPS55289性能極佳,為個人電子設備中的US
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TI 無線充電
- UCC217XX-Q1是一系列電流隔離單通道柵極驅動器,可用于驅動碳化硅 MOSFET 和IGBT ,具有高級保護功能,一流的動態性能和穩健性。該系列隔離柵極驅動器的主要特性介紹有:1. 基本特性介紹UCC217XX-Q1是一系列電流隔離單通道柵極驅動器,可用于驅動碳化硅 MOSFET 和IGBT ,具有高級保護功能,一流的動態性能和穩健性。該系列隔離柵極驅動器的主要特性介紹有:Basic features:● 3/5.7kVRMS isolation voltage● 
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TI
- 對于消費類或者可穿戴產品,音頻系統的集成度越來越高,這就導致后期debug問題的時候很難一步到位,需要我們對底層系統有明確的認識和了解。這篇文章主要基于TAS2562 / TAS2564來分析和解決一些復雜且無法直接定位的底噪noise。1. 分析邏輯無法直接定位的噪聲根源及其類型,我們的思路是把噪聲在系統中流經的途徑都進行優化。具體分為:信號“輸入”-> “輸出 ”-> “反饋過程處理” 三個環節進行優化。如Figure 1.所示:Figure 1. 噪聲途徑示意圖Figure 2. Blo
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TI 底噪 手機音頻
- 概述TI的集成電路和參考設計將幫助您革新您的汽車熱成像攝像頭子系統并使其脫穎而出。方框圖
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TI 汽車熱成像攝像頭
- 第一批入手RTX 4090本應該是件高興事兒,但沒成想,已經先后有至少兩名用戶出現玩游戲時顯卡燒毀的情況,出問題的地方不約而同,都在全新16Pin外接供電口上。 對于這兩起事件,NVIDIA官方發言人Bryan Del Rizzo表示,正聯系相關用戶,并就事件進行調查,未來會分享進展。 實際上,上月就有評測人批評新的16針供電口(12VHPWR)轉接線設計很危險,可當時NVIDIA的高級技術營銷經理Brandon Bell回應稱,這種擔心是多余的。 按照廠商建議,使用3x8Pin或者4x8Pin
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RTX 英偉達 顯卡
- 隨著數據需求的增加,服務器和數據中心的需求也在增加,因此用電需求也隨之增加。行業趨勢表明,2020 年每個機架的功率為 4kW,到 2025 年將高達 20kW。鑒于供數據中心和服務器使用的物理空間有限,服務器電源架構產生了高功率密度要求,即在更小的區域內提供更多的功率。提高服務器電源的效率還可以降低冷卻成本。我們周圍的一切都急需獲得數據并由數據驅動,所有這些數據都由數據中心的服務器存儲和處理,如圖 1 所示。圖 1:數據連接的生態系統服務器通常具有可擴展性和熱插拔功能,以滿足不同的處理要求并保持高系統可
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TI 服務器
- 在聚合酶鏈式反應(Polymerase chain reaction, PCR)設備中,需要通過控制試管內的溫度使得管內的DNA進行高溫變性(將DNA解螺旋為雙鏈DNA)、低溫退火(將引物與模板DNA進行互補配對)、中溫延伸(在恒溫的作用下進行擴增)。圖1展示了NDA復制的溫度控制周期。圖1 PCR的溫度控制曲線PCR設備中設備升降溫速度和溫度控制精度是很重要的指標。不同于傳統的水浴加熱,風扇制冷的方式,基于半導體制冷片(Thermo Electric Cooler, TEC,也叫Peltier或帕爾貼)
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TI TEC控制系統
- 在電機驅動、逆變電源等應用中,橋式電路是最基本的拓撲,典型三相橋式逆變電路如下圖1所示。而橋式電路中的任一橋臂,其上下管一般采用180°導通方式,即上下管互補開關,為避免上下管直通,可采用插入死區的方式把上下管導通時刻錯開。但是,實際應用中微控制器可能因為程序錯亂或上電過程中IO默認高電平等原因,使得上下管驅動信號同時為高電平(有效電平),從而上下管發生同時導通(Shoot Through),這將可能帶來燒壞功率模塊的嚴重后果。Interlock即互鎖電路就是針對該工況而設計的,可有效提高系統可靠性。圖1
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TI 鎖電路 Interlock
- 英偉達新一代基于Ada Lovelace架構的GeForce RTX 4090顯卡已在10月14日發售了,其采用了臺積電定制的4nm工藝,加上第三代RTX光追架構和DLSS 3等新技術,大幅度提升了性能。經過了首輪銷售后,市場上大部分廠商的GeForce RTX 4090顯卡都已沒有現貨,想購買需要預約才行。據TomsHardware報道,英偉達已經將GeForce RTX 4090的產能轉移到基于Hopper架構的H100計算卡上,這可能與近期美國某些新措施有關,導致英偉達決定轉移產能。目前英偉達的出口
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英偉達 RTX 4090 顯卡
- IT之家 10 月 23 日消息,10 月 12 日,包括英偉達 RTX 4090 公版在內的多款型號正式上市開售,起價 12999 元,但依然秒罄。雖然上市之前被很多用戶吐槽定價偏高,甚至在二手平臺有破發的跡象,但這款顯卡在上市之后依然火爆,甚至多個品牌的 RTX 4090 還漲起價來了。實際上,目前 RTX 4090 不止是漲價,首批顯卡發售之后已然接近斷貨,各大品牌的官方旗艦店中普遍都處于預約中的狀態。博板堂之前有供應鏈人士表態:NV RTX4090 系列 GPU 中國區市場分貨量非常有限
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