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    為何設計可靠電源時應考慮真實的電壓源？
    
                                                            
      
                    	
    • 實際使用中，電源的來源從來都不理想。構建可靠的電力系統需要考慮包括寄生在內的實際行為。在使用電源時，我們要確保開關穩壓器等DC-DC轉換器能夠承受一定的輸入電壓范圍，并能以足夠的電流產生所需的輸出電壓。輸入電壓經常指定為一個范圍，因為通常無法精確調節。但是，為了使電源可靠地工作，輸入電壓必須始終在開關穩壓器允許的范圍內。例如，12 V電源電壓的典型輸入電壓范圍為8 V至16 V。圖1所示為從12 V標稱電壓產生3.3 V電壓的降壓型轉換器（降壓拓撲）。     圖1
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    • 關鍵字：
                        TI                          
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    TI近年來最大規模的芯片漲價 中國市場涉及超6萬個型號
    
                                                            
      
                    	
    • 隨著唐納德·特朗普總統加快回流工作，總部位于美國的芯片制造商正面臨不斷上升的成本壓力，這種壓力現在正在全球供應鏈中蔓延。德州儀器 （TI） 向中國客戶推出了有史以來最大規模的漲價措施，將 60,000 多種產品的價格提高了 10% 至 30% 以上，讓分銷商和最終用戶措手不及。雖然 TI 的官方通知將 8 月 15 日列為生效日期，但一些中國客戶表示，新定價自 8 月 4 日起已應用。價格大幅上漲反映了終端市場“集成電路通脹”的加劇，并凸顯了中國更嚴格的芯片可追溯性規則如何提高進口障礙，促使美國芯片制造商
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    • 關鍵字：
                        TI  芯片漲價                          
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    TL431可控精密穩壓源原理及多種經典應用電路介紹
    
                                                            
      
                    	
    • 一、TL431介紹TL431是由美國德州儀器公司（TI）和Motorola公司生產的2.50~36V可調精密并聯穩壓器，它是一種具有可調電流輸出能力的基準電壓源，TL431系列產品包括TL431C、TL431AC、TL431I、TL431AI、TL431M、TL431Y，共6種型號。它們的內部電路完全相同，僅個別技術指標略有差異。二、TL431內部結構該器件的符號如圖1，三個引腳分別為：陰極(CATHODE)、陽極(ANODE)和參考端(REF)，參考電壓為2.5V。由內部電路圖圖2可以看出，它由多極放大
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    • 關鍵字：
                        TL431  TI                          
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    技術干貨 | LLC 拓撲提升功率密度和可靠性
    
                                                            
      
                    	
    • 汽車電源設計人員必須選擇拓撲和控制器，除了滿足外形和效率等規格要求外，還需滿足國際標準化組織 26262 確定的汽車安全完整性等級標準。過去，設計人員使用在半橋拓撲中配置的簡單模擬脈寬調制 (PWM) 控制器。但是，對于需要高級保護或更高效率的系統， PWM 控制器無法滿足要求 。全新的混合動力汽車或電動汽車 (EV) 需要更高的功率密度、輕負載性能和更高的可靠性，從而更大限度地延長續航里程和提高安全性，鼓勵設計人員探索用于動力總成系統（例如輔助、冗余、分布式和區域模塊）的新型架構。為
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    • 關鍵字：
                        TI  LLC 拓撲                          
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    前沿之聲 | 半導體創新推動能源格局演變的三種方式
    
                                                            
      
                    	
    • 本博客由德州儀器市場部高級副總裁 Keith Ogboenyiya 撰寫； 博客內容源于 2025 年 Distributech 大會上的主題演講改編能源格局正在經歷迅速且具有歷史意義的變革。 到 2030 年，全球可再生能源發電量預計將超過 17,000 太瓦時，較 2023 年增長近 90% * 。顯而易見，可再生能源已不再是遙不可及的夢想；它不僅真實存在，更在持續發展壯大。可再生能源正在規模化發展，電氣化進程持續加速，自動化應用不斷拓展，而 
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    • 關鍵字：
                        TI                          
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    從IGBT到GaN：10kW串式逆變器設計的關鍵要點與性能優勢解析
    
                                                            
      
                    	
    • 隨著全球對能源可持續性與安全性的關注升溫，住宅太陽能儲能系統需求持續攀升。當前市場上，2kW級微型逆變器已實現集成儲能功能，而更高功率場景則需依賴串式逆變器或混合串式逆變器。本文聚焦基于TI GaN FET的10kW單相串式逆變器設計，探討其技術優勢與核心設計要點，為住宅太陽能應用提供高能效、高密度的解決方案參考。混合串式逆變器架構：從模塊到系統典型的混合串式逆變器通過穩壓直流母線互聯各功能模塊（圖1），核心子系統包括：●單向DC/DC轉換器：執行光伏最大功率點跟蹤（MPPT），優化能量捕獲；●雙向DC/
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    • 關鍵字：
                        TI  IGBT  GaN  串式逆變器                          
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    GaN如何讓光伏充電控制器更高效更小巧？TI給出答案
    
                                                            
      
                    	
    • 在光伏系統中，充電控制器的效率與體積直接影響太陽能利用率和安裝成本。傳統設計多采用MOSFET方案，而德州儀器（TI）推出的中壓GaN器件LMG2100，通過集成驅動與電源環路優化，為光伏充電控制器帶來了效率、尺寸與成本的全面突破。電子電氣設備快速發展，需要提供的功率比以往任何時候都大得多。對于許多家庭來說，要縮減電費支出或助力實現綠色可持續的未來，太陽能都是不錯的選擇，而半導體在其中發揮著重要作用。適用于光伏應用的緊湊型高效電源轉換器既能幫助用戶減少室內占用面積，又能節省成本。氮化鎵 (GaN
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    • 關鍵字：
                        TI  GaN  光伏充電控制器                          
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    從起居室到開闊的道路：為更多汽車帶來優質音響
    
                                                            
      
                    	
    • 1930 年，Galvin Manufacturing Corp.（后來更名為摩托羅拉）發布了第一臺用于福特 A 型車等車輛售后市場的汽車收音機。當時，電子產品的想法在汽車中幾乎是不可想象的。不僅對于基本上只有一個揚聲器和一個 AM 收音機來說，安裝極其困難，而且僅該系統的成本就接近車輛總價值的四分之一。從那時起的 90 多年里，汽車音響系統已成為每款車型的標準組成部分。這是一段有趣的旅程，跨越了基于晶體管的收音機、FM 收音機頻段、盒式磁帶和光盤播放器（包括對 8 英寸黑膠唱片的嘗試），以及現在更現代的
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    • 關鍵字：
                        汽車  音響   DSP  TI                          
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    TI的600億美元晶圓廠支出計劃
    
                                                            
      
                    	
    • 德州儀器位于德克薩斯州謝爾曼（Sherman）（如圖）和理查森（Richardson）的晶圓廠正在建設或計劃建造四座晶圓廠，這些晶圓廠正在或計劃擴建中。它們是SM1和SM2的Fabs（已經在進行中）和SM3和SM4，它們將在未指定的日期稍后建造。德州儀器位于猶他州 Lehi 的工廠將建造三座耗資 150 億美元的晶圓廠。這七家晶圓廠中有五家之前已經宣布過。新增的兩個是SM3和SM4。TI 首席執行官 Haviv Ilan 表示：“TI 正在大規模構建可靠、低成本的 300 毫米容量，以提供對幾乎所有類型的
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    • 關鍵字：
                        TI  晶圓廠                          
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    探索TI GaN FET在類人機器人中的應用
    
                                                            
      
                    	
    • 類人機器人集成了許多子系統，包括伺服控制系統、電池管理系統 (BMS)、傳感器系統、AI 系統控制等。如果要將這些系統集成到等同人類的體積內，同時保持此復雜系統平穩運行，會很難滿足尺寸和散熱要求。類人機器人內空間受限最大的子系統是伺服控制系統。為了實現與人類相似的運動范圍，通常在整個機器人中部署大約40個伺服電機 (PMSM) 和控制系統。電機分布在機器人身體的不同部位，例如頸部、軀干、手臂、腿、腳趾等。該數字不包括手部的電機。為了模擬人手的自由操作，單只手即可能集成十多個微型電機。這些電機的電源要求取決
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    • 關鍵字：
                        TI  GaN  FET  類人機器人                          
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    沉浸式汽車音頻：重塑駕駛體驗的聲學革命
    
                                                            
      
                    	
    • 從 1922 年車載收音機首次裝配在車上開始，汽車座艙便開啟了聲學體驗的進化史，同時也是汽車駕乘體驗的演進史。聲學體驗 正成為定義汽車價值的新維度 ，音頻已迅速成為 不僅僅是一種交流和娛樂手段，更是改善人們生活的一種方式 。過去十年，汽車消費者對音響系統的期望值都大幅提升。 性能良好的音響系統 、更清晰的語音交互、定制化個性化的內容， 有助于提升車主的使用體驗，這也得到了眾多 OEM 和市場的普遍認可。音響系統往往由于成本高昂且需要額外
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    • 關鍵字：
                        TI  汽車音頻                          
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    源來如此 | 確保光耦合器正確偏置
    
                                                            
      
                    	
    • 本期，我們將介紹光耦合器的詳細知識在隔離式電源中，?光耦合器?會跨越隔離邊界傳遞反饋信號。光耦合器包含?發光二極管 (LED) 和光電探測器?。電流流經 LED 會導致成比例的電流流經光電探測器。電流傳輸比 (CTR) 是從 LED 到光電探測器的電流增益，通常具有非常寬的容差。?在設計隔離式反饋網絡時，?必須考慮?光耦合器和所有決定大信號增益的其他元件的容差?。如果忽略這點，很容易導致產品投入生產后出現故障。圖 1 所示的&
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    • 關鍵字：
                        TI  光耦合器                          
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    模擬芯視界 | 專為在模擬輸入模塊中實現高共模電壓而設計
    
                                                            
      
                    	
    • 引言在惡劣的工廠和工藝環境中， 可編程邏輯控制器 (PLC) 模擬輸入模塊的可靠性要求需要支持高達數百伏的 高共模電壓 。該共模電壓來自不同的來源，它是由耦合或線路問題導致的。 在存在高共模電壓的情況下保持模擬轉換所需的精度對模塊設計人員而言是一個挑戰 。本文探討了 高共模電壓信號 的來源和典型工業要求。此外，還介紹了 信號隔離 和 信號調節 實施。您可以使用高電壓開關或高電壓多路復用器
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    • 關鍵字：
                        TI  模擬                          
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    如何通過 LLC 串聯諧振轉換器優化LLC-SRC設計？
    
                                                            
      
                    	
    • 本文屬于德州儀器“電源設計小貼士”系列技術文章，將主要討論LLC-SRC設計優化面臨的挑戰及解決方案，探討如何跳出LLC串聯諧振轉換器思維定式，提供全新的解決思路。十幾年來，電源行業廣泛采用了圖 1 中所示的電感器-電感器-電容器 (LLC) 串聯諧振轉換器 (LLC-SRC) 作為低成本、高效率的隔離式功率級，其中包含兩個諧振電感器（兩個“L”：Lm 和 Lr）和一個諧振電容器（一個“C”：Cr）。LLC-SRC 器件具有軟開關特性，沒有復雜的控制方案。得益于軟開關特性，該器件支持使用額定電壓
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    • 關鍵字：
                        TI   LLC  串聯諧振轉換器  LLC-SRC設計                          
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    毫米波雷達突破醫療監測痛點：非接觸式生命體征傳感器破解臨床難題
    
                                                            
      
                    	
    • 引言傳統生命體征監測依賴電極貼片、血氧夾等有線接觸式設備，對新生兒、燒傷患者或癲癇患者等特殊群體存在接觸限制與移動監測盲區。毫米波雷達傳感器通過非接觸式探測技術，實時捕捉心率、呼吸頻率等關鍵指標，穿透衣物/被褥實現精準監測，支持居家多患者同步追蹤。其抗干擾能力與隱私保護特性，為行動自如患者提供無感化健康管理方案，推動家庭醫療監測向智能化升級。毫米波 (mmWave) 雷達傳感器可以檢測非常細微的運動，即使是患者胸部的起伏。由于胸部運動受呼吸（基頻）和心率運動（額外諧波）的影響，因此對胸部運動的精細測量可以
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    • 關鍵字：
                        TI  毫米波雷達  生命體征傳感器                          
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    ti介紹
    
      			
    
		      	
    
		      			      			      	TI公司簡介　　德州儀器(Texas Instruments)，簡稱TI，是全球領先的半導體公司，為現實世界的信號處理提供創新的數字信號處理(DSP)及模擬器件技術。除半導體業務外，還提供包括傳感與控制、教育產品和數字光源處理解決方案。TI總部位于美國得克薩斯州的達拉斯，并在25多個國家設有制造、設計或銷售機構。

　　德州儀器 (TI) 是全球領先的數字信號處理與模擬技術半導體供應商，亦是推		      	[ 查看詳細 ]
		      			      	
    
    		
    
  		
    
  		  		
  		  		  		
  		  		  		
  		  		  		
  		  		  		
  		            
        		  		
  		  		
		
    
	
    
	
    

    

    
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