- 隨著電動自行車的逐漸普及，電動自行車的主要能源---鋰電池也成為眾人關心的焦點。鋰電池與鎳鎘、鎳氫電池不太一樣，因其能量密度高，對充放電要求很高。當過充、過放、過流及短路保護等情況發生時，鋰電池內的壓力與
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ATmega 16 電動車 鋰電池組
- 電能表作為電能計量的專用儀表,在電能管理儀器儀表中占有很大比例,其性能直接影響著電能管理的效率和科技水平。從產品的功能、性能及經濟效益等多方面來看,全電子電能表與傳統的感應式電能表相比,存在著明顯的優勢。
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AT-Mega 3906 MCP 16
- 諧振 LC 傳感器技術用于運動檢測已有數年，包括流量計量以及其它低速轉動檢測系統等。幾乎在所有情況下，推動上述傳感器設計發展的共同主線都是低功耗解決方案的需求，它通常為電池供電設備的低功耗解決方案。通過模
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功耗 運動 檢測 超低 實現 16-bit MCU 采用
- 摘要：全自動焦度儀光學系統是產品設計的核心，為了提高自動焦度計的測量精度，提出一種新的測量圖像。該圖像在建立了16點數學模型并推導了鏡片相關參數的計算方法。該算法將16個點分為四組進行計算，并取各組計算結
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CCD 16 數學模型 全自動焦度計
- 引言 加油機是為機動車輛添加燃油的一種液體體積測量系統，它可以具有IC卡加油、油氣回收等功能。用于國內油品貿易結算的加油機應具有稅控功能和防欺騙功能。現行方案是使用光電編碼器和監控微處理器相互配合，每
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Avago AEAT 6600 16
- MR16燈屬于多面向反射燈的一種，廣泛用于商業零售和家居的裝飾性照明，由于它通常以鹵素燈絲作為光源，故有諸多缺點如低效率、產生較多熱量和鹵素囊處理等問題.。但當前的LED技術提供了與MR16兼容、高度可靠、具有高
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LED MR 可配置
- CCITT CRC-16計算原理與實現,CRC的全稱為Cyclic Redundancy Check，中文名稱為循環冗余校驗。它是一類重要的線性分組碼，編碼和解碼方法簡單，檢錯和糾錯能力強，在通信領域廣泛地用于實現差錯控制。實際上，除 數據通信外，CRC在其它很多領域也
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實現 原理 計算 CRC-16 CCITT
- 用可編程DSP實現802.16 PHY信號處理, IEEE802.16標準的各個版本都規定了PHY(物理層)的多種選項,包括調制、信道編碼和天線分集技術。物理信道帶寬可以在1.25 MHz～20 MHz之間變化。上述所有選項都會影響基站的性能和信號處理復雜度。 許多客戶希望提
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PHY 信號處理 802.16 實現 DSP 可編程
- 摘要：針對傳統的GPS接收系統因硬件結構復雜、成本較高，而造成GPS設備難以普及應用的問題，設計了一種基于ATmega16A的低成本、可存儲、無線傳輸的GPS接收系統。該系統采用單片機ATmega16A接收和處理GPS模塊信號，并
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ATmega 16A GPS 16
- 引言 科技快速發展的今天，LED顯示屏已成為一種新型的電子屏幕廣告媒體，相比傳統的噴繪、寫真的廣告畫面死板、不活潑的廣告牌、廣告燈箱等，LED顯示屏給人們帶來了清晰明了、新鮮活潑的廣告宣傳效果，同時LED顯示
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ATmega 16L LED 16
- MR傳感器(磁阻裝置) tdm
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MR 傳感器
- 介紹了基于ATMEGA16的高精度低壓無功功率補償器。該控制器采用數字檢測電路來獲取電網電壓與電流的相位差，從無功補償的原理出發，設計控制器的軟硬件。使該系統在應用中實現了對電網功率因數的及時補償和實時監測，
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ATMEGA 16 高精度 低壓
- T213計數器內部由四級J-K觸發器串接成四位異步計數器,它的管腳外引線排列及功用如圖所示,將T213計數器的R01,R02,R03,R04端與QA,QC,QD輸出端連接成各種反饋線路,即可得到按標準的8421碼進行的N進制計數器.
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應用 電路圖 計數器 進制 2-N-16 可變 T213
- 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出一款易用、低功率 16 位 1Msps 串行 SAR ADC LTC2383-16，該器件在 -40oC 至 125oC 的溫度范圍內提供保證的性能規格。LTC2383-16 在 2.5V 單電源時僅消耗 13mW 功率，在 ±2.5V 的全差分輸入范圍內實現了令人贊嘆的 92dB SNR 和 -106dB THD，同時保持最大值為 ±2LSB INL 且無漏碼。LTC23
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凌力爾特 ADC LTC2383-16
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