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    第17講:SiC MOSFET的靜態特性

    • 商用的Si MOSFET耐壓普遍不超過900V,而SiC擁有更高的擊穿場強,在結構上可以減少芯片的厚度,從而較大幅度地降低MOSFET的通態電阻,使其耐壓可以提高到幾千伏甚至更高。本文帶你了解其靜態特性。1. 正向特性圖1顯示了SiC MOSFET的正向通態特性。由于MOSFET是單極性器件,沒有內建電勢,所以在低電流區域,SiC MOSFET的通態壓降明顯低于Si IGBT的通態壓降;在接近額定電流時,SiC MOSFET的通態壓降幾乎與Si IGBT相同。對于經常以低于額定電流工作的應用,使用SiC
    • 關鍵字: 三菱電機  SiC  MOSFET  

    為什么碳化硅Cascode JFET可以輕松實現硅到碳化硅的過渡?

    • 簡介電力電子器件高度依賴于硅(Si)、碳化硅(SiC)和氮化鎵高電子遷移率晶體管(GaN HEMT)等半導體材料。雖然硅一直是傳統的選擇,但碳化硅器件憑借其優異的性能與可靠性而越來越受歡迎。相較于硅,碳化硅具備多項技術優勢(圖1),這使其在電動汽車、數據中心,以及直流快充、儲能系統和光伏逆變器等能源基礎設施領域嶄露頭角,成為眾多應用中的新興首選技術。特性Si4H-SiCGaN禁帶能量(eV)1.123.263.50電子遷移率(cm2/Vs)14009001250空穴遷移率(cm2/Vs)600100200
    • 關鍵字: 碳化硅  Cascode JFET  碳化硅  安森美  

    ROHM開發出適用于AI服務器等高性能服務器電源的MOSFET

    • 全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都市)面向企業級高性能服務器和AI服務器電源,開發出實現了業界超低導通電阻*1和超寬SOA范圍*2的Nch功率MOSFET*3。新產品共3款機型,包括非常適用于企業級高性能服務器12V系統電源的AC-DC轉換電路二次側和熱插拔控制器(HSC)*4電路的“RS7E200BG”(30V),以及非常適用于AI服務器48V系統電源的AC-DC轉換電路二次側的“RS7N200BH(80V)”和“RS7N160BH(80V)”。隨著高級數據處理技術的進步和數字化轉型的加速,
    • 關鍵字: ROHM  AI服務器  服務器電源  MOSFET  

    東芝推出應用于工業設備的具備增強安全功能的SiC MOSFET柵極驅動光電耦合器

    • 東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)近日宣布,最新推出一款可用于驅動碳化硅(SiC)MOSFET的柵極驅動光電耦合器——“TLP5814H”。該器件具備+6.8 A/–4.8 A的輸出電流,采用小型SO8L封裝并提供有源米勒鉗位功能。今日開始支持批量供貨。在逆變器等串聯使用MOSFET或IGBT的電路中,當下橋臂[2]關閉時,米勒電流[1]可能會產生柵極電壓,進而導致上橋臂和下橋臂[3]出現短路等故障。常見的保護措施有,在柵極關閉時,對柵極施加負電壓。對于部分SiC MOSFET而言,具有比硅(Si
    • 關鍵字: 東芝  SiC MOSFET  柵極驅動  光電耦合器  

    速看!SiC JFET并聯設計白皮書完整版

    • 隨著Al工作負載日趨復雜和高耗能,能提供高能效并能夠處理高壓的可靠SiC JFET將越來越重要。在第一篇文章(SiC JFET并聯難題大揭秘,這些挑戰讓工程師 “頭禿”!http://www.czjhyjcfj.com/article/202503/467642.htm)和第二篇文章(SiC JFET并聯的五大難題,破解方法終于來了!http://www.czjhyjcfj.com/article/202503/467644.htm)中我們重點介紹了SiC JFET并聯設計的挑戰,本文將介紹演示和測試結果。演
    • 關鍵字: SiC  JFET  并聯設計  

    SiC JFET并聯難題大揭秘,這些挑戰讓工程師 “頭禿”!

    • 隨著Al工作負載日趨復雜和高耗能,能提供高能效并能夠處理高壓的可靠SiC?JFET將越來越重要。我們將詳細介紹安森美(onsemi)SiC cascode JFET,內容包括Cascode(共源共柵)關鍵參數和并聯振蕩的分析,以及設計指南。本文為第一篇,聚焦Cascode產品介紹、Cascode背景知識和并聯設計。簡介大電流操作通常需要直接并聯功率半導體器件。出于成本或布局的考慮,并聯分立器件通常是優選方案。另一種替代方案是使用功率模塊,但這些模塊實際上也是通過并聯芯片實現的。本文總結了適用于所
    • 關鍵字: JFET  Cascode  功率半導體  

    從硅到碳化硅過渡,碳化硅Cascode JFET 為何能成為破局者?

    • 電力電子器件高度依賴于硅(Si)、碳化硅(SiC)和氮化鎵高電子遷移率晶體管(GaN HEMT)等半導體材料。雖然硅一直是傳統的選擇,但碳化硅器件憑借其優異的性能與可靠性而越來越受歡迎。相較于硅,碳化硅具備多項技術優勢(圖1),這使其在電動汽車、數據中心,以及直流快充、儲能系統和光伏逆變器等能源基礎設施領域嶄露頭角,成為眾多應用中的新興首選技術。圖1:硅器件(Si)與碳化硅(SiC)器件的比較什么是碳化硅Cascode JFET技術?眾多終端產品制造商已選擇碳化硅技術替代傳統硅技術,基于雙極結型晶體管(B
    • 關鍵字: SiC  Cascode  JFET  AC-DC  

    英飛凌推出采用Q-DPAK和TOLL封裝的全新工業CoolSiC? MOSFET 650 V G2

    • 電子行業正在向更加緊湊而強大的系統快速轉型。為了支持這一趨勢并進一步推動系統層面的創新,全球功率系統、汽車和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司正在擴展其CoolSiC? MOSFET 650 V單管產品組合,推出了采用Q-DPAK和TOLL封裝的兩個全新產品系列。這兩個產品系列采用頂部和底部冷卻并基于CoolSiC? Generation 2(G2)?技術,其性能、可靠性和易用性均有顯著提高。它們專門用于中高功率開關模式電源(SMPS)開發,包括AI服務器、可再生能源、充電樁、電動交通工
    • 關鍵字: 英飛凌  CoolSiC  MOSFET  

    開關性能大幅提升!M3S 與M2 SiC MOSFET直觀對比

    • 安森美 (onsemi)的1200V 分立器件和模塊中的 M3S 技術已經發布。M3S MOSFET 的導通電阻和開關損耗均較低,提供 650 V 和 1200 V 兩種電壓等級選項。本白皮書側重于探討專為低電池電壓領域的高速開關應用而設計的先進 onsemi M3S 650 V SiC MOSFET 技術。通過各種特性測試和仿真,評估了 MOSFET 相對于同等競爭產品的性能。第一篇介紹SiC MOSFET的基礎知識、M3S 技術和產品組合(三代進化,安森美 EliteSiC MOSFET 技術發展解析
    • 關鍵字: 電源轉換  電動汽車  MOSFET  

    第二代 CoolSiC? MOSFET G2分立器件 1200 V TO-247-4HC高爬電距離

    • 采用TO-247-4HC高爬電距離封裝的第二代CoolSiC? MOSFET G2 1200V 12mΩ至78mΩ系列以第一代技術的優勢為基礎,加快了系統設計的成本優化,實現高效率、緊湊設計和可靠性。第二代產品在硬開關工況和軟開關拓撲的關鍵性能指標上都有顯著改進,適用于所有常見的交流-直流、直流-直流和直流-交流各種功率變換。產品型號:■ IMZC120R012M2H■ IMZC120R017M2H■ IMZC120R022M2H■ IMZC120R026M2H■&
    • 關鍵字: CoolSiC  MOSFET  

    低壓電源MOSFET設計

    • 低壓功率MOSFET設計用于以排水源電壓運行,通常低于100 V,但具有與高壓設計相同的功能。它們非常適合需要高效效率和處理高電流的應用,即使電源電壓很低。關鍵功能包括以下內容:  低抗性(RDS(ON))以減少傳導過程中的功率損失,從而提高能源效率。當設備打開時,低壓MOSFET的排水源電阻特別低,從而地減少了功率損耗。這對于效率至關重要,因為低RD(ON)意味著在傳導過程中降低電阻損失高開關速度,用于快速切換操作;在DC-DC轉換器和高頻切換電路等應用中至關重要。由于其先進的結構和材料,低壓MOSFE
    • 關鍵字: 低壓電源  MOSFET  

    如何使用開關浪涌抑制器替代傳統的線性浪涌抑制器

    • 在工業電子設備中,過壓保護是確保設備可靠運行的重要環節。本文將探討如何使用開關浪涌抑制器替代傳統的線性浪涌抑制器,以應對長時間的過壓情況。與傳統線性浪涌抑制器不同,開關浪涌抑制器能夠在持續浪涌的情況下保持負載正常運行,而傳統線性浪涌抑制器則需要在電源路徑中的 MOSFET 散熱超過其處理能力時切斷電流。可靠的工業電子設備通常配備保護電路,以防止電源線路出現過壓,從而保護電子設備免受損壞。過壓現象可能在電源線路負載快速變化時發生,線路中的寄生電感可能導致高電壓尖峰。這個問題可通過輸入保護電路來解決,比如圖
    • 關鍵字: 過壓保護  開關浪涌  MOSFET  

    瑞薩推出性能卓越的新型MOSFET

    • 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子近日宣布推出基于全新MOSFET晶圓制造工藝——REXFET-1而推出的100V大功率N溝道MOSFET——RBA300N10EANS和RBA300N10EHPF,為電機控制、電池管理系統、電源管理及充電管理等應用提供理想的大電流開關性能?;谶@一創新產品的終端設備將廣泛應用于電動汽車、電動自行車、充電站、電動工具、數據中心及不間斷電源(UPS)等多個領域。瑞薩開發的全新MOSFET晶圓制造工藝(REXFET-1)使新產品的導通電阻(MOSFET導通時漏極與源極之間的電阻)
    • 關鍵字: 瑞薩  MOSFET  

    牛人居然把功率MOS剖析成這樣,很難得的資料!

    • 功率MOSFET的正向導通等效電路(1):等效電路(2):說明:功率 MOSFET 正向導通時可用一電阻等效,該電阻與溫度有關,溫度升高,該電阻變大;它還與門極驅動電壓的大小有關,驅動電壓升高,該電阻變小。詳細的關系曲線可從制造商的手冊中獲得。功率MOSFET的反向導通等效電路(1)(1):等效電路(門極不加控制)(2):說明:即內部二極管的等效電路,可用一電壓降等效,此二極管為MOSFET 的體二極管,多數情況下,因其特性很差,要避免使用。功率MOSFET的反向導通等效電路(2)(1):等效電路(門極加
    • 關鍵字: 功率器件  MOSFET  電路  

    為什么超大規模數據中心要選用SiC MOSFET?

    • 如今,數據中心迫切需要能夠高效轉換電能的功率半導體,以降低成本并減少排放。更高的電源轉換效率意味著發熱量減少,從而降低散熱成本。電源系統需要更低的系統總成本和緊湊的尺寸;因此必須提高功率密度,尤其是數據中心的平均功率密度正在迅速攀升。從十年前的每個1U機架通常只有5 kW,增加到現在的20 kW、30 kW 或更高。圖1:數據中心供電:從電網到GPU電源供應器(PSU)還必須滿足數據中心行業的特定需求。人工智能數據中心的PSU應滿足嚴格的Open Rack V3 (ORV3) 基本規范,要求30%到100
    • 關鍵字: 安森美  MOSFET  數據中心  
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