- ST 本季度因重組成本虧損了 1.77 億美元，今年上半年收入同比下降了 21%。“我們實現了 27.7 億美元的營收，比我們業務展望范圍的中間值高出 5.6 億美元，汽車業務略低于我們的預期，這是由于客戶特定的原因，”ST 首席執行官讓-馬克·切里說道。“這被個人電子和工業領域的高收入所抵消。”與 NXP 的交易將使 ST 支付 9 億美元，并提供 5000 萬美元的激勵，這一舉措將提振陷入困境的模擬、MEMS 和傳感器部門。該交易預計將在 2026 年上半年完成。“從同比來看，模擬產品、MEMS 和傳
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ST 恩智浦 MEMS
- 全球半導體供應商意法半導體（STMicroelectronics）計劃收購恩智浦半導體（NXP Semiconductors）的MEMS傳感器業務，以加強其全球傳感器能力，該業務專注于汽車安全產品以及工業應用傳感器。該交易將補充和擴展意法半導體領先的MEMS傳感器技術和產品組合，為汽車、工業和消費類應用帶來新的發展機會。意法半導體模擬、功率和分立器件、MEMS和傳感器事業部總裁Marco Cassis表示：“此次收購對意法半導體來說是一個非常合適的戰略選擇。“與意法半導體現有的MEMS產品組合一起，這些高
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意法半導體 恩智浦 MEMS 傳感器
- 新型超低噪聲開關穩壓器具有超低噪聲、高效率、小尺寸和大電流的特點，非常適合各種對噪聲敏感的射頻應用場景，包括5G/無線通信、防務領域、儀器儀表等。Silent Switcher 3進階型開關穩壓器系列擁有超低的輸出噪聲，在低頻范圍（0.1 Hz至100 kHz）內，其噪聲甚至比大多數低壓差(LDO)穩壓器還要低。本文研究了與傳統的降壓式穩壓器加LDO穩壓器解決方案相比，在噪聲敏感型RF系統中應用超低噪聲開關穩壓器所面臨的挑戰和帶來的系統優勢。
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穩壓器 射頻 RF ADI
- 傳感器技術徹底改變了汽車行業，在安全性、舒適性和自動化方面取得了重大進步。如今，車輛擁有利用精確傳感功能來增強駕駛員和乘客體驗的系統，同時降低道路風險。MEMS（微機電系統）技術處于這項創新的前沿，可提供現代汽車應用所需的緊湊性、準確性和可靠性。支持 MEMS 的無線技術使汽車能夠共享有關交通狀況、潛在危險和路線優化的實時數據，從而提高現代道路的安全性和效率。基于 MEMS 的慣性測量單元 （IMU） 尤其值得注意。它們有效地解決了與大燈調平、導航和穩定性控制相關的挑戰。它們能夠將高級傳感與低功
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MEMS 汽車安全功能
- MEMS 傳感器開辟了具有高精度、更高安全性和增強功能的新產品設計機會。微機電系統 （MEMS） 是由電子和機械部件組成的微觀設備。許多最新的傳感器設計都利用 MEMS 技術來實現高精度和小型化，以實現特定目標和創新。電子工程師在設計中使用基于 MEMS 的傳感器時有哪些優勢？以下是三個好處。當電子工程師開發具有廣泛潛在用例的解決方案時，他們可能會獲得更多的市場吸引力和利益相關者的興趣。這包括使用先進的傳感器與人工智能相結合來開發新的用例。一個例子是 Ainos Inc. 的 AI Nose，它包括來自&
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MEMS 傳感器
- 美國和日本的研究人員已經確定了筆記本電腦和智能助手（如 Google Home）中使用的 MEMS 麥克風存在安全風險。這些 MEMS 設備存在一個漏洞，即甚至可以隔著墻壁檢測到電磁輻射，使用 AI 重建麥克風拾取的聲音。佛羅里達大學和日本電氣通信大學的研究人員還確定了解決設計缺陷的多種方法，并表示他們已經與制造商分享了他們的工作，以尋求未來的潛在修復方法，并建議將擴頻時鐘作為防御措施。研究人員測試了意法半導體的 MP34DT01-M、樓氏電子 SPM0405（現在是 Synaptics 的一部分）、TD
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AI MEMS 麥克風 拾取聲音
- 美國和日本的 researchers 已經發現筆記本電腦和智能助手（如 Google Home）中使用的 MEMS 麥克風存在一個安全風險。這些 MEMS 設備存在一個漏洞，即電磁輻射可以被檢測到，即使隔著墻壁，也可以使用 AI 重建麥克風拾取的聲音。佛羅里達大學和日本電子通信大學的 researchers 還發現了多種解決設計缺陷的方法，并表示他們已經與制造商分享了他們的工作，以供未來可能的修復，并建議使用擴頻時鐘作為防御措施。研究人員測試了來自意法半導體（STMicroelectronics）的 MP
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MEMS 傳感器 ST 數據安全
- 對于初次嘗試評估慣性檢測解決方案的人來說，現有的計算和I/O資源可能會限制數據速率和同步功能，進而難以在現場合適地評估傳感器能力。常見的挑戰包括如何以MEMS IMU所需的數據速率進行時間同步的數據采集，從而充分發揮其性能并進行有效的數字后處理。計算平臺循環速度可能很慢（低至10 Hz），而且這些平臺往往不支持傳感器數據更新產生中斷來及時獲取數據。本文介紹了系統開發人員可以使用哪些技術，來解決控制系統慢速/異步計算循環與IMU傳感器高性能數據采集和處理(>1000 Hz)之間的矛盾。
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導航系統 MEMS IMU
- Menlo Microsystems 今天在紐倫堡的 PICM 上展示了一種將其 MEMS 繼電器（微型機電繼電器）擴展到“10MW 及以上配電和控制系統”的方法。該演示基于該公司的 MM9200 300V 10A 單刀單擲開關，展示了為美國海軍設計的 1,000V 和 10,000A 斷路器背后的技術。據該公司稱，MM9200 用于冷開關，具有 10mΩ 的接觸電阻，需要一個 9nA 的 90V 控制來保持閉合。開關時間為 30μs。基于此的 10A 繼電器尺寸為 30 x 25 x 4mm。在 PCI
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MEMS 繼電器 概念驗證
- 我們探討了用于線性化射頻放大器的模擬預失真的基本概念，并回顧了一些常見的實現方式。現代通信系統使用具有時變包絡和相位角的信號。為了處理這些信號，發射機需要線性功率放大器（PA）。然而，它們也需要高效率的功率放大器。正如我們所知，這樣的放大器不可避免地是非線性的。幸運的是，有許多方法可以線性化功率放大器的響應。我們在上一篇文章中了解到的一種方法是找到失真并將其從功率放大器的輸出信號中減去。這被稱為前饋線性化。預失真是另一種常用的線性化技術。它不是在輸出端校正信號，而是在功率放大器之前放置一個非線性電路，使組
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線性化射頻放大器 RF
- APEC2025上最有趣和最出乎意料的兩個發現來自 Ferric 和 Menlo Microsystems，這兩家相對較小的公司，他們的技術可能會對未來的電源設計產生巨大影響。一個小小的開關可能會引發大的變化Menlo Microsystems 基于 MEMS 的開關結構看似簡單，與當今基于半導體的傳統機械開關解決方案相比，具有許多優勢。Menlo 的“Ideal Switch”結構是通過使用（大部分）標準 MEMS 工藝在玻璃基板上沉積靜電激活光束來制造大型陣列的
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Ferric Menlo Microsystems MEMS
- 在科技飛速發展的當下，傳感器作為獲取信息的關鍵部件，正以前所未有的速度改變著人們的生活與產業格局。MEMS氣壓傳感器，更憑借高精度、低功耗和小尺寸優勢，廣泛滲透于智能設備、工業制造等諸多領域，市場規模持續擴張。 在正在進行的慕尼黑上海電子展中，兆易創新（N5館701展位）展示了基于GDY1122防水型高精度氣壓傳感器方案，該方案具備10ATM防水等級，性能卓越，適用于嚴苛環境下的精準壓力測量。兆易創新憑借強大的研發實力，構建了豐富且差異化的MEMS氣壓傳感器產品組合，全面覆蓋不同市場需求。公司持續推動技術
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202505 樓層定位 水下探測 兆易創新 MEMS 氣壓傳感器
- 我們探索了一種新的MEMS技術的潛在影響，該技術能夠可靠地測量低速率加速度和高強度沖擊。微機電系統（MEMS）傳感器是一種緊湊型設備，能夠提供對物理參數的精確且可靠的測量。它們在眾多行業中都至關重要。例如，MEMS加速度計的應用范圍廣泛，從消費電子到工業自動化、醫療保健以及汽車系統都有涉及。MEMS傳感器將機械組件和電氣組件集成在一個無引腳四方扁平（LGA）封裝內。MEMS加速度計的一個關鍵特性是其能夠在廣泛的輸入范圍內進行測量和響應，從逐漸變化的加速度到高強度沖擊。ST公司的傳感器通常采用電容式傳感機制
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MEMS 傳感器 ST 意法半導體
- 注于引入新品的全球電子元器件和工業自動化產品授權代理商貿澤電子?(Mouser Electronics)?即日起開售Analog Devices, Inc. (ADI)全新ADIS1657x?精密微機電系統?(MEMS)?慣性測量單元?(IMU)?模塊。ADIS1657x MEMS IMU具有堅固耐用的三軸陀螺儀和加速度計，適用于導航、穩定、儀表、工廠和自主工業自動化、建筑設備、智慧農業以及無人和自主工業機器人應用。ADI?A
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貿澤 ADI MEMS IMU模塊
- 你是否注意到，身邊越來越多人常說 “你說什么，我沒聽清？” 這句簡單話語的背后，反映的是日益嚴峻的聽力問題。根據世界衛生組織（WHO）的數據，全球約有4.66 億人患有聽力障礙。聽力損失不僅阻礙人際交流，還可能引發孤獨、焦慮等心理健康問題，甚至導致認知功能退化 。隨著人口老齡化加劇以及生活中噪聲暴露增多，聽力健康已成為各年齡段都需關注的重要議題。革新力量：ELEHEAR 與英飛凌的攜手合作在聽力健康領域，英飛凌的合作伙伴ELEHEAR，憑借其團隊在計算聽覺場景分析（CASA）和深度學習 （DL）方面的技術
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助聽器 MEMS
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