問：到 2020 年，貴方細分市場上技術和應用的熱點將有哪些？答：到 2020 年，向新能源車和自動駕駛汽車的過渡將成為大勢所趨，對此，莫仕正在互連移動以及信號完整性的創新方面構建強大的實力。我們正在開發的基礎性技術將會促成未來的“智能（‘smart’或者是‘intelligent’）”車輛的發展 – 使操作更加安全、清潔，而且更為舒適，降低了排放，并且減少了汽車的碳排放，保護環境。業界和媒體在 2019 年關注的是人工智能 (AI) 的發展，及其對于多個技術部門的影響。這一情況將持續到 2020 年。在
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汽車 連接器
1 2019—2020年市場狀況盡管當前的形勢仍然嚴峻，但從中長期來看，由于在汽車和工業設備領域電子化和節能化依然是趨勢，因此半導體和電子元器件的需求將會穩定增長。從短期來看，由于庫存調整和設備投資的限制，嚴峻的狀態可能還會持續。2 羅姆已推出的新產品，及2020年的新品計劃面向汽車、工業設備等重點市場，羅姆推動了電源、模擬、標準產品領域附加價值高的產品開發。例如Nano電源系列、抗EMI性能優異的運算放大器“EMARMOURTM”、智能高邊開關、分流電阻器、電機驅動器等。羅姆還努力加強了晶體管、二極管、
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汽車 工業
全球廣泛使用的實時3D開發平臺的創辦企業Unity Technologies近日宣布，正在與全球最大的汽車半導體供應商恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）合作，提供基于熱門的i.MX 8QuadMax應用處理器運行的HMI工具鏈。該工具鏈使OEM能夠利用目前市場上領先的實時3D渲染技術，在大規模量產汽車中打造現代化駕駛體驗。此次合作為Unity授權的大量2D/3D內容創造了機會，特別是Unity授權的3D游戲，使它們能夠在當今的量產車輛中運行，而不限車輛的內飾檔次和價格。在本周舉
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汽車 無人機
車輛中的電子組件數量不斷增長，不僅增加故障率，也給駕駛員和乘客帶來更大風險。這種風險的增大迫使汽車行業將功能安全標準融入到汽車設計中。ISO 26262標準對車載電子設備在整個生命周期的功能安全要求做出規定。它為汽車系統/組件提供從A級到D級的汽車安全完整性等級（ASIL）風險評估， D級為最高。ASIL的具體要求隨應用不同而改變。汽車儀表板必須顯示來自車內各傳感器和致動器(actuator)的關鍵信息，同時必須符合ASIL B級標準。還有一些儀表板顯示信息，如制動、指示器和變速箱速檔選擇器（PRNDL）
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汽車 儀表板
無論你身在何處，都會聽到“未來汽車”這一說法。隨著汽車行業繼續憑借自動駕駛汽車實現飛躍，那么當人們真的無需親自駕駛汽車時，駕駛體驗又將會變得怎樣呢？這不再是一個假設性的問題。由于我們的注意力將不再聚焦在操作車輛上，因此車載娛樂系統將變得更加重要。越來越具吸引力的信息娛樂系統已使駕駛員和乘客在收集有關其汽車和旅程的重要信息的同時，可以充分享受駕駛的樂趣，這種趨勢將會進一步加快。從全球車展上展示的概念車來看，這些信息娛樂系統將不再僅包含在中控臺中，而是延伸到整個儀表板（見圖1），同時還包括方向盤、前排座椅頭枕
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信息娛樂 汽車
在近日深圳舉辦的“ADI中國25周年媒體技術日”上，ADI系統解決方案事業部總經理趙軼苗先生梳理了ADI從器件到系統......
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ADC 5G 毫米波 汽車
新聞亮點- 風河參展項目呈現多項關鍵任務邊緣計算應用場景，特別強調汽車技術- 現場將演示與本田、Hyundai Autron、英特爾、Intron、恩智浦、Renesas、賽靈思、Airbiquity和百度等創新企業的合作解決方案- 風河展位：#9029 in North Hall領先的智能邊緣軟件提供商風河公司近日宣布，將在2020年1月7日至10日舉行的拉斯維加斯消費電子大展（CES）上進行一系列新技術展示。其中的演示重點將聚焦于自動駕駛領域的新技術，以及信息安全和功能安全，覆蓋汽車、航空電子、工業、
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自治 SoA OTA 汽車
近日，世界領先的軟件服務公司、ST合作伙伴計劃成員Tieto與橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST）于10日宣布，雙方正在合作開發在意法半導體的人氣頗高的Telemaco3P平臺上運行的汽車中控單元(CCU)軟件。加快汽車電動化和網絡化的要求正在推動汽車處理器具備更強的處理能力和毋庸置疑的網絡安全性。汽車廠商要求中控單元滿足聯網、數據隱私、安全性和無線更新的需求，為此，意法半導體開發出了Telemaco系列汽車多處理器SoC（系統芯片）及其
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汽車 中控單元 CCU
東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）近日宣布，推出新款通用電源IC---“TB9045FNG”，該器件通過多路輸出實現汽車應用的功能安全[1]。這款新型IC提供四種供貨版本，輸出電壓為1.1V至1.5V。量產已于本月開始。TB9045FNG產品圖ASIL-D[2]是ISO 26262功能安全標準中所規定的最高汽車安全完整性等級。按照ASIL-D 的規定，電動助力轉向（EPS）和電子制動等越來越多的汽車電子系統中關乎安全的子系統必須滿足其規格要求。東芝電子這款全新的IC集成了多種故障檢測功能，如電路高
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電源 功能安全 汽車
集成在信息娛樂系統中的音頻解決方案可能有所不同，有典型的四音頻通道（兩個音箱在前，兩個音箱在后），也有無需外部放大器即可驅動6或8個總揚聲器的新型解決方案。這些信息娛樂系統中的高通道數系統可能集成：???????? 中置音箱。???????? 獨立高頻音箱/中音音箱/低音音箱。???????? 儀表
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汽車 音頻 放大器
在持續創新和增強技術的推動之下，音頻正在進入一個新時代。
以下是您需要了解的關于快速發展的音頻市場的信息。
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音頻 汽車
目前，下一代汽車配備了越來越復雜的信息娛樂和機群系統。但是現代汽車中電子器件的數量增加會消耗更多能量，從而產生更多熱量。由于駕駛座熱量增加，汽車儀表盤已經暴露在陽光和高溫下。整個信息娛樂和機群系統的熱量會不斷增加，所以汽車制造商現在必須克服新的熱管理難題。為吸引客戶，他們需要在有限的預算的前提下，提供功能豐富且舒適的駕駛體驗，同時確保這些系統提供的關鍵功能能夠安全可靠地運行。圖1顯示了各類信息娛樂和機群應用程序，每種應用程序都有各自的散熱問題。圖1：信息娛樂和機群系統的關鍵問題是熱問題保護汽車頭部單元中過
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汽車 信息安全
―??? 歐司朗在收購要約中與艾邁斯（ams）達成企業合并協議―??? 在理由意見書中，董事會推薦了艾邁斯的收購要約―??? Brigitte Ederer將擔任合并協議的獨立監督人―??? 公司預計2020財年收入和利潤將適度增長―??? 節省開支的目標超額達成近日，歐司朗宣布已與艾邁斯達成全面的企業合并協議，并建議其股東接受目前的收購要約。歐司朗首席執行
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合并 汽車
自適應和智能計算的全球領先企業賽靈思公司（Xilinx, Inc.，近日宣布推出兩款賽靈思汽車級（ XA ）新器件 Zynq? UltraScale+? MPSoC 7EV 和 11EG ，進一步豐富其汽車級 16nm 產品系列。這兩種新器件提供了最優異的可編程能力、性能和 I/O 功能，面向 L2+ 到 L4 的高級駕駛員輔助系統（ ADAS ）應用和自動駕駛（ AD ）應用提供了高速數據匯總、預處理和分配（ DAPD ）功能以及計算加速功能。 通過這兩款新產品的發布，賽靈思現可提供全球最高水平的芯片集
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汽車 ADAS 自動駕駛
近日，東風啟辰、航盛電子和恩智浦半導體聯合宣布，隨著東風啟辰全新啟辰T90的上市，由三家公司合作打造的新一代智能駕艙在全球實現首次量產——推動汽車產業向著更高安全性和更優出行體驗的未來更進一步。日前，東風啟辰T90年度改款車型上市，其中融入的“啟辰智聯3.0PLUS”電子座艙格外亮眼。該智能座艙由東風日產技術中心、航盛電子和恩智浦聯合開發，整合了車家互聯、全時在線導航、全新升級的語音交互、手機遠程控車、智能安防系統、全場景賬號服務系統、高品質娛樂體驗、智能車聯服務等八大功能場景，帶來性價比超高的智趣駕乘新
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