首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 總線與網絡
現代汽車力求提供和家里一樣的舒適性和娛樂功能,因此,行業對電子控制單元(ECU)的需求呈現爆發式增長。然而,傳統的總線技術和電氣/電子(E/E)架構已經難以滿足這種需求。本文探討以太網技術如何革新汽車空間,塑造完全互聯的......
2025年全球新能源汽車保有量突破4500萬輛之際,電池管理系統的效能邊界面臨重構。英飛凌推出的無線BMS解決方案以三層通信裝甲(Connected Mesh+PAwR+AFH)與車規級芯片矩陣(AURIX TC397/......
· 此次收購將強化英飛凌在軟件定義汽車領域的地位,并鞏固其在全球汽車半導體領域的領先優勢· 預計在人形機器人等物理人工智能應用領域將出現額外的增長機遇· 此次收購到 2030 年將帶來約 4......
現代車輛采用越來越多的射頻 (RF) 技術,以滿足客戶對性能和功能的期望。然而,滿足這些要求只會增加整體設計的復雜性,并帶來與認證和認證相關的挑戰。考慮到多種無線電技術的同時運行需要在開發過程中采取特殊的干擾預防措施,以......
立訊精密近日正式宣布,已完成對德國Leoni AG及其全資子公司Leoni Kabel GmbH(簡稱“Leoni K”)的股權收購。這一戰略性舉措將助力立訊精密深化汽車電纜及線束業務布局,進一步增強其全球市場競爭力。此......
在美國各地的城市,一個雄心勃勃的目標正在獲得關注:零愿景,即消除所有交通死亡和重傷的戰略。“零傷亡愿景”于 1990 年代首次在瑞典實施,已經將那里的道路死亡人數比 2010 年的水平減少了 50%。現在,St......
陶格斯(Taoglas)推出了全新的 Patriot 天線系列,這是一款緊湊的車頂安裝系統,適用于緊急服務、公用事業和商用車輛中的互聯車隊。Patriot 將多達 18 個天線元件集成到一個扁平外殼中,可實現無縫多網絡連......
近期,黑芝麻智能分享了其如何通過零拷貝共享內存技術,解決車載多域間大數據傳輸的延遲與資源消耗問題。核心技術包括全局內存管理單元和dmabuf機制優化,顯著降低CPU負載與DDR帶寬占用,推動汽車向 "場景驅動&......
汽車行業已經迎來了百年不遇的大變革,新概念層出不窮——比如會員共享汽車,又比如具有自動駕駛和自動緊急呼叫功能的聯網汽車,等等。汽車訪問的方式也隨之迅速改變。其中,實現共享汽車、具有汽車鑰匙功能、并確保安全的技術是數字鑰匙......
從前兩篇的內容中我們可以看出,CAN總線會面臨各種各樣的浪涌沖擊,瞬態電壓變化,錯誤的電源搭接等問題。因此如何選擇一款合適的TVS來滿足所有的測試標準,對于保護CAN總線免受這些異常問題的影響是十分重要的。OK,那下面我......
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