首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 總線與網(wǎng)絡(luò)
2025年1月2日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K312微控制器和FS2303B安全電源管理芯片的汽車通用評(píng)估板方案。??圖示1-大聯(lián)大世平......
ISO/SAE 21434概述及TARA方法論ISO/SAE 21434 簡介1.1隨著汽車與互聯(lián)網(wǎng)的連接性增強(qiáng)，自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的發(fā)展，汽車網(wǎng)絡(luò)安全變得至關(guān)重要。ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)的制......
引言英飛凌微AURIX? TC4x控制器中的CDSP-Converter Digital Signal Processor是一種專門設(shè)計(jì)用于實(shí)現(xiàn)高性能可編程的數(shù)字信號(hào)處理和控制單元。其核心是Synopsys Design......
01前言英飛凌 AURIX? TC4x系列微控制器嵌入式代碼支持包使您能夠使用Simulink為英飛凌32位TriCore? TC1.8 AURIX? TC4x系列微控制器設(shè)計(jì)實(shí)時(shí)......
1.前言如今以太網(wǎng)已成為所有車內(nèi)通信的主干網(wǎng)，標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)作為一種基于Best Effort的通信協(xié)議，無法應(yīng)對(duì)新一代汽車發(fā)展的一些需求，比如：時(shí)間敏感型流量和應(yīng)用；在共享網(wǎng)絡(luò)上的不同服務(wù)質(zhì)量要求(Qualities of......
引言在之前的《AURIX? TC4x虛擬化技術(shù)助力下一代汽車EE架構(gòu)設(shè)計(jì)》一文中，我們已經(jīng)介紹了嵌入式虛擬化的發(fā)展歷史，基本概念，使用案例，它的優(yōu)勢(shì)以及當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)。接下來，我們將深入探討TC4x對(duì)虛擬化技術(shù)的硬件支持......
1 月 8 日消息，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）昨日（1 月 7 日）發(fā)布博文，在收到多起碰撞事故報(bào)告，涉及遠(yuǎn)程控制功能 Actually Smart Summon 后，宣布在美國啟動(dòng)調(diào)查 260 萬輛特斯拉......
智能系統(tǒng)基礎(chǔ)架構(gòu)軟件提供商RTI公司近日宣布，小鵬汽車選用RTI Connext Drive?作為核心通信技術(shù)，用于新一代汽車電子電器架構(gòu)（E/E汽車架構(gòu)）。小鵬汽車從2026年量產(chǎn)車型開始，將采用Connext Dri......
輪胎制造商米其林與制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商布雷博日前宣布，雙方已簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議，旨在“將結(jié)合各自在制動(dòng)與輪胎領(lǐng)域的智能解決方案，充分利用雙方在算法、專有技術(shù)和專業(yè)知識(shí)方面的優(yōu)勢(shì)?！睋?jù)聲明稱，“這項(xiàng)創(chuàng)新依賴于米其林網(wǎng)聯(lián)解決方案軟......
為了防止交通事故，軟銀旗下的先進(jìn)技術(shù)研究所已與本田株式會(huì)社和本田技研工業(yè)株式會(huì)社攜手合作開展一項(xiàng)技術(shù)驗(yàn)證，通過結(jié)合車輛和交通基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)據(jù)來評(píng)估碰撞風(fēng)險(xiǎn)并警示駕駛員。根據(jù)軟銀發(fā)布的官方聲明，此次網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)驗(yàn)證的核心聚焦......
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