CPCI平臺(tái)在民用機(jī)載多媒體系統(tǒng)中的應(yīng)用

一、系統(tǒng)概述

隨著全球經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，地域間交流變得越來(lái)越頻繁，“地球村”的理想藍(lán)圖也在逐步實(shí)現(xiàn)。而作為實(shí)現(xiàn)“地球村”的重要交通工具——飛機(jī)，正越來(lái)越多的融入到老百姓的生活中去。雖然飛機(jī)的速度很快，然而從亞洲到美洲、歐洲，歐洲到美洲、澳洲的飛行時(shí)間最少也要十幾個(gè)小時(shí)，甚至二十小時(shí)，這么長(zhǎng)時(shí)間的長(zhǎng)途飛機(jī)讓人疲憊不堪。很多人都準(zhǔn)備大把的書(shū)刊雜志、甚至自帶電子娛樂(lè)設(shè)備來(lái)打發(fā)如此長(zhǎng)時(shí)間的飛行旅行。

然而在中國(guó)，飛機(jī)面臨的挑戰(zhàn)不僅僅是隨著高速鐵路的快速發(fā)展，很多城市之間都形成了乘坐高鐵勝過(guò)飛機(jī)的現(xiàn)象，國(guó)內(nèi)很多航空都在想盡辦法吸引更多的人來(lái)坐飛機(jī)而不選擇高鐵。比如犧牲利潤(rùn)采用超低折扣的票價(jià)、或者采用更加舒適的地面接送服務(wù)來(lái)博得顧客滿意。所有的這些服務(wù)都是建立在降低航空公司利潤(rùn)的前提下實(shí)現(xiàn)的。

其實(shí)飛機(jī)上很早就有機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)，目前常用的機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)是在飛機(jī)上提供一個(gè)大屏幕或者多個(gè)小屏幕，人們只能觀看航空公司固定編好的節(jié)目，可能播放的電影不是你想看的，也可能因?yàn)榻嵌群途嚯x原因，你看到的屏幕很不清晰。

現(xiàn)在，如果你經(jīng)常乘坐越洋飛機(jī)或者大飛機(jī)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)在每個(gè)座位前方都提供了一套機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)，你可以自己選擇想看的電影、新聞、音樂(lè)頻道，還有游戲。機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)已經(jīng)成為航空公司之間乃至與高速鐵路競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)重要武器。有了這樣一套機(jī)載娛樂(lè)設(shè)備，你會(huì)發(fā)現(xiàn)乘坐長(zhǎng)途飛機(jī)不再是種煎熬，而更像在輕松享受一個(gè)愉快的假期！



二、系統(tǒng)要求

飛機(jī)的電子系統(tǒng)基本都采用的嵌入式計(jì)算技術(shù)，機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)是飛機(jī)電子系統(tǒng)的一部分，自然同意采用了先進(jìn)的嵌入式計(jì)算技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。如何在新型飛機(jī)上或者舊機(jī)型改造中安裝娛樂(lè)系統(tǒng)，研祥在嵌入式行業(yè)豐富的經(jīng)驗(yàn)會(huì)給你提供幫助。

機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)的主要技術(shù)要求有：

a）高性能、尺寸小、重量輕、具有加固特性；

b）可以適用于飛機(jī)上的苛刻環(huán)境和寬溫條件；

c）滿足航空電子應(yīng)用對(duì)I/O的要求；

三、系統(tǒng)描述

上考慮到飛機(jī)上空間有限以及重量受限，在提供高性能的同時(shí)要盡量減少重量和空間的使用，我們推薦使用3U CPCI平臺(tái)。

a） CPC-3813-MIL是一款3U CompactPCI計(jì)算機(jī)主板，采用Intel i7處理器。此主板可做為系統(tǒng)或非系統(tǒng)槽單板計(jì)算機(jī)使用。同時(shí)采用先進(jìn)的電源管理技術(shù)，整機(jī)采用無(wú)風(fēng)扇散熱。對(duì)外提供VGA/DVI、USB、COM、網(wǎng)口等多種IO接口，并全部采用航空插頭，滿足環(huán)境使用要求。寬溫運(yùn)行范圍為-40℃到+85℃；

b）飛機(jī)上使用Arinc 429標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，使用A429卡實(shí)現(xiàn)Arinc 429數(shù)據(jù)通信；

c）使用3U CPCI以太網(wǎng)交換機(jī)可讓多個(gè)航空機(jī)載設(shè)備實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信。

四、系統(tǒng)框圖