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    ST緊湊靈活的功率開關(guān)提高汽車安全性能

    作者:意法半導(dǎo)體專家Giulia Nicotra, Giusy Gambino, Francesco Macina及Salvatore Abbisso 時間:2025-09-11 來源:EEPW 收藏

    隨著汽車電子設(shè)備日益復(fù)雜,車企對體積緊湊、高能效、可靠的解決方案的需求不斷增長,多輸出在集成度、成本效益、故障診斷和能效方面優(yōu)勢愈發(fā)明顯。現(xiàn)代汽車工業(yè)越來越依賴眾多的低功率電子模塊,例如,傳感器、LED和繼電器。這些組件雖然單個功耗較低,但考慮總體功耗,仍需要高效、可靠且安全的電源管理解決方案。專為低功率負載設(shè)計的多輸出是解決這些難題的關(guān)鍵元器件,它在優(yōu)化安全性和物料清單成本(BOM)方面具有顯著優(yōu)勢。L9026已被證實是非常有效的低功率負載控制器件,其可配置性、穩(wěn)健性和安全性非常出色,適合汽車等應(yīng)用領(lǐng)域。

    汽車系統(tǒng)的變化堪稱翻天覆地,集成了大量的低電流設(shè)備,例如,LED轉(zhuǎn)向燈、傳感器、繼電器和小型執(zhí)行器。過去,這些低功率負載是由分立或繼電器驅(qū)動控制,導(dǎo)致布線復(fù)雜度增加,成本上升,可靠性降低。多輸出功率開關(guān),通過將多個通道集成于專為低功率負載應(yīng)用設(shè)計的單個器件中,能夠有效地解決這些挑戰(zhàn)。多輸出開關(guān)的典型用途有車身控制模塊(BCM)、儀表盤、信息娛樂系統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、傳感器控制器、網(wǎng)關(guān)模塊。為了優(yōu)化功耗,這些應(yīng)用對待機和休眠模式的功耗提出了嚴格的要求。

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    如何正確選擇功率開關(guān)

    緊湊型功率開關(guān)可以優(yōu)化車輛內(nèi)部空間利用率,使制造商能夠在不增加體積或重量的情況下增加更多的功能。隨著車輛設(shè)計與功能日益復(fù)雜多樣,其重要性愈發(fā)凸顯。

    可靠性在汽車應(yīng)用中依然至關(guān)重要。車輛關(guān)鍵功能的連續(xù)不間斷運行,在維護車輛行駛安全、防止可能危及乘員安全或車輛運行的系統(tǒng)故障發(fā)生方面,發(fā)揮至關(guān)重要的作用。隨著電動汽車和混合動力汽車的日益普及,能效變得比以往任何時候都更加重要。高能效的功率開關(guān)可以最大限度地減少能量損耗,從而延長車輛續(xù)航里程,并降低總功耗,這對于滿足嚴格的環(huán)境法規(guī)和消費者期望至關(guān)重要。

    最后,在當今快速發(fā)展的汽車領(lǐng)域,設(shè)計靈活性同樣是關(guān)鍵因素。

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    L9026可配置多通道開關(guān)

    為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn),L9026多通道開關(guān)是一個靈活性和穩(wěn)健性俱佳的開關(guān)式負載驅(qū)動解決方案,可以無縫集成到現(xiàn)代汽車系統(tǒng)中。它支持八個驅(qū)動通道,其中兩個是固定的高邊驅(qū)動,其余六個通道可配置為高邊或低邊驅(qū)動(見圖1),適合驅(qū)動LED照明、執(zhí)行器、繼電器和其他關(guān)鍵電源管理任務(wù)。

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    圖1 L9026多通道功率開關(guān)簡圖

    L9026提供全方位的電氣安全保護功能,即使在多變的易發(fā)生故障的環(huán)境中也能確保設(shè)備可靠運行。L9026具有過流、過熱、開路和短路保護功能,在各種故障情況下保護器件和車輛的電氣系統(tǒng)安全。

    L9026的最低工作電壓為3V,在發(fā)動機啟動、電池極性反接等極端情況下表現(xiàn)出極強的穩(wěn)健性。此外,在出現(xiàn)SPI故障、小故障或低電量等特定故障時,跛行回家功能支持使用預(yù)選的兩個驅(qū)動器維持汽車的基本功能正常運行。憑借其高級保護與診斷功能,L9026能夠有效支持系統(tǒng)達到ISO 26262 ASIL-B安全等級。通過SPI接口可以啟用實時診斷功能,連續(xù)監(jiān)測每個通道。此功能支持預(yù)測性維護策略,能夠及早發(fā)現(xiàn)潛在問題,并在車輛的整個生命周期內(nèi)優(yōu)化性能。

    L9026采用HTSSOP24封裝和VFQFPN32小封裝,緊湊的尺寸使其更具競爭優(yōu)勢,非常適合空間受限的汽車應(yīng)用場景。新增的安全引腳增強了控制功能,提高了系統(tǒng)管理的靈活性,在關(guān)鍵應(yīng)用中效果更好。

    HTSSOP24(散熱薄型小體積24引腳封裝):

    該封裝可以提供很高的板級可靠性(BLR),耐受-40°C至+125°C的熱循環(huán),在振動、機械碰撞、溫度波動等惡劣的汽車環(huán)境下,能保持焊點的完整性。HTSSOP24封裝尤其適用于耐用性和使用壽命重要的惡劣工作環(huán)境。

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    VFQFPN32(極薄細間距四方扁平無引線32引腳封裝):

    封裝小、薄,非常適合空間受限的應(yīng)用場景。

    這兩款封裝幫助系統(tǒng)設(shè)計人員平衡電路板空間、散熱要求和可靠性,從而增強整體系統(tǒng)的穩(wěn)健性和靈活性。

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    結(jié)論

    L9026集先進的安全功能、緊湊的設(shè)計和強大的性能于一身,是對可配置性、容錯性和可靠性要求很高的汽車應(yīng)用的理想之選。即使在最嚴苛的條件下,L9026也能確保汽車系統(tǒng)連續(xù)、安全地運行。

    L9026可配置多通道開關(guān)提供兩種封裝的選項和全面的安全機制,讓系統(tǒng)設(shè)計人員能夠靈活、可靠地構(gòu)建更安全、更穩(wěn)健、更高效的汽車電子系統(tǒng),這使L9026成為不斷推進汽車向更智能、更安全、更可持續(xù)方向持續(xù)演進的基礎(chǔ)器件。

    參考文獻

    [1]P. Del Croce, J. Hadzi-Vukovic, B. Meldt, and M. Ladurner, “Configurable High Side Power Switch in Smart Power Technology”, 14th International Conference on Mixed Design of Integrated Circuits and Systems, 2007.

    [2]M. Wendt, L. Thoma, B. Wicht, D. Schmitt-Landsiedel, “A Configurable High-Side/Low-Side Driver with Fast and Equalized Switching Delay,” IEEE Journal of Solid-State Circuits, Jul. 2008.

    [3]L. Creosteanu, A. Danchiv, G. Brezeanu, “Automotive High Side Power Switch Driver Circuit,” Proceedings of the 2008 International Semiconductor Conference, 13-15 Oct. 2008.

    [4]M. Bonarrigo, G. Gambino, and F. Scrimizzi, “Intelligent Power Switches Augment Vehicle Performance and Comfort”, Power Electronics News, 10 Oct. 2023.


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