新型固態鋰離子電池技術提高了功率密度和可靠性標準

固態電池有望徹底改變儲能，有望成為當前鋰離子 （Li-ion） 電池更安全、更高效、性能更高的替代品。ITEN 是為電子市場開發和生產表面貼裝器件 （SMD） 固態電池 （SSB） 的參與者，該公司公布了其儲能領域的最新進展，旨在為要求苛刻的用例提供高容量和高能量密度。

ITEN 的電池結合了電池和超級電容器的優點。據說其技術克服了傳統鋰離子電池的缺點，提供高性能和可靠性，支持廣泛的產品設計和應用。

ITEN 新型 Powency 電池的詳細信息

新的 Powency 系列包括 PWY0150S 電池（可在預生產中提供）和 PWY0250S 電池（作為工程樣品提供）。電池的容量分別為 150 μAh 和 250 μAh。

據說 ITEN 的 PWY0150S 實現了前所未有的 200C 放電率（每小時電池容量的 200 倍），比離子電池高 100 倍。傳統鋰離子電池通常支持 2C 至 5C 的放電速率，這限制了它們處理高功率應用的能力。200C 放電速率在基底面為 18 mm2 的 Powency 150 μAh 型號上進行了演示，轉化為 50 ms 脈沖長度的 30 mA 峰值電流能力。

據 ITEN 稱，其 Powency 電池在 -20°C 時至少保持 50% 的容量，在該溫度下，傳統鋰離子電池通常會損失 80% 至 90% 的容量。更重要的是，Powency 電池在 70°C 下 100% 放電深度下的循環壽命高達 250 次循環。 而且它們可以快速充電 - 在某些情況下，可以在 6 分鐘內恢復 80% 的容量。

PWY0150S 可以協助電池或能量收集模塊作為能量緩沖器，提供高峰值電流。它還支持備用電源/始終開啟應用，當在兩次充電之間向系統輸送穩定電流時。汽車應用程序包括汽車無鑰匙進入和胎壓監測。

利用納米材料實現高性能解決方案

這項技術進步基于 ITEN 為具有專利介孔結構的全陶瓷電極設計納米材料的能力。這種結構在其框架內具有直徑范圍為 2 至 50 ns 的孔，這顯著增加了它們的比表面積。這項創新還支持混合架構，其中一次電池可以與 Powency 設備配對，以降低成本、使用壽命和可持續性。

隨著各行各業的 100 多家客戶已經對 ITEN 電池進行采樣，并使用其技術設計連接設備，Powency 產品預計將在 2025 年下半年準備好全面生產。ITEN 的 Dardilly France 試驗線每年可生產超過 3000 萬塊電池，并計劃到 2028 年推出高產能制造工廠，以滿足不斷增長的市場需求

ITEN 的電池充電平臺只需要一個恒壓 （CV） 充電機制。該標準簡化了設計并降低了充電電路的復雜性，從而降低了物料清單 （BOM） 的成本。

更高的安全性和更高的可持續性

ITEN 表示，其固態電池技術消除了火災、熱失控或著火的風險，為傳統電池化學提供了更可持續的替代方案。ITEN 進一步表示，其固態電池不含有害物質，符合 RoHS（有害物質限制）和 REACH（化學品注冊、評估、授權和限制）歐盟環境法規。

環保的制造工藝還在低溫下運行，最大限度地減少了其生態足跡。可充電設計減少了電池浪費，同時生產過程不使用鈷或重溶劑。

ITEN 在固態電池技術方面擁有 200 多項專利和專業知識，為需要緊湊、高性能儲能的行業提供服務。ITEN 是全球創新大賽的兩屆冠軍和法國科技 120 獎得主，以及 CES 2024 最佳創新獎的獲得者。