特斯拉Cybertruck實車抵達國內 但尚未公布具體巡展計劃

有曝光消息顯示特斯拉電動皮卡Cybertruck展車已運抵國內。據網友曝光的一張圖片顯示，被黑布包裹的Cybertruck疑似通過空運抵達國內某機場。

根據特斯拉官方此前發布的信息可知Cybertruck即將在國內進行巡展，但首秀城市目前還未最終確定，官方表示需要看消費者的報名結果來決定，報名參與本次巡展的消費者將有機會試駕Cybertruck，報名時間為1月17日-3月31日。

Cybertruck是特斯拉于2019年11月份在美國發布的一款全電動皮卡，但在發布四年后，也就是在11月30日才開始在得克薩斯州奧斯汀交付；另據特斯拉官網顯示，Cybertruck 后輪驅動版車型將于2025年上市。

盡管特斯拉此前曾允許中國和歐洲用戶預訂Cybertruck，但2022年暫停了訂單，僅在官網提供“獲取更新”的選項。由于Cybertruck的尺寸和不銹鋼車身，正如馬斯克所言，這款獨特的電動皮卡不太可能在中國合法上路。不過，特斯拉仍能通過在各地展廳展示提升品牌知名度。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，Cybertruck開起來很安靜，有防碎玻璃和防彈不銹鋼外殼，擁有跑車的操控性和速度，最大有效載荷為2500磅。

去年12月初，特斯拉官方在美國正式向Cybertruck首批車主進行交付。該車共分為三款車型可選，分別是單電機后輪驅動版、雙電機全輪驅動版以及三電機賽博野獸版，其售價為60990美元、79990美元以及99990美元。

動力方面，其中后輪驅動版續航為402公里，百公里加速時間6.7秒，牽引能力為3402千克，最高車速180km/h；全輪驅動版續航為547公里，百公里加速4.3秒，牽引能力為4990千克，最高車速180km/h；賽博野獸版續航為515公里，百公里加速2.7秒，牽引能力為4990千克，最高車速209km/h。

Cybertruck野獸版和四驅版均采用5座布局，配備20英寸輪轂、18.5英寸中控屏和9.4英寸后排觸控屏。或增加動態空氣懸架行程以改善越野性能，其離地間隙明顯比概念車進行了提高，而且相比于最早亮相的Cybertruck，其整體尺寸有所縮小，其長寬高分別為 5683/2201/1791mm。此外，實車是配備有外后視鏡、塑料保險杠的，整體相當務實。

內飾部分參考之前的照片，Cybertruck量產版采用新款Model X上的方向盤造型，除保留中控大屏之外還加入了儀表盤的設計。而整個中控臺部分看上去比較像新款Model X的風格，采用貫穿式的空調出風口，和更常規的中控臺造型。座椅部分前排三座變為傳統的兩座，中間的座椅變為寬大的中央扶手。