- 馬自達將從 2027 年起采用美國特斯拉開發的快速充電標準 （NACS） 作為在日本銷售的電動汽車 （EV） 的充電標準。 它將配備符合 NACS 標準的充電端口，并將能夠使用特斯拉提供的快速充電器。 馬自達的電動汽車用戶在充電時將有更多選擇。馬自達于 2025 年 5 月 9 日宣布與特斯拉達成協議。 馬自達面向國內市場的電動汽車將在 2027 年后能夠使用特斯拉的 Supercharger 快速充電器。 截至 2025 年 1 月，日本有 125 個地點安裝了 638 個超級充電站。 如果使用適配器，
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- 這是 VHS 與 Betamax 之戰的重演，但對地球變暖來說風險更高：一場關于電動汽車充電標準的斗爭發現特斯拉取得了決定性的勝利，因為主要汽車制造商放棄了他們的組合充電系統 （CCS） 插頭，轉而支持特斯拉的北美充電標準 （NACS）。這是 CCS 基礎設施的另一個黑眼圈，該基礎設施因充電器故障或位置稀疏而臭名昭著。但這絕不是淘汰賽，至少目前是這樣：轉向 NACS 帶來了自己的初期痛苦和解決方法。對于電動汽車車主或因擔心充電接入而持觀望態度的潛在買家來說，大規模遷移到特斯拉基本上無故障的網絡確實值得慶祝
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