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    這些存儲芯片,滿足你對智能汽車所有的想象!

    作者: 時間:2020-07-28 來源:宏旺半導體 收藏

    試想一下,當你出門上班,汽車已停在家門口等候,一路上,你的汽車根據路況和周邊環境,自動為你調整車道,安全抵達公司后,立即為你尋找泊車位,等待你下班再次喚醒出發……

    本文引用地址:http://www.czjhyjcfj.com/article/202007/416268.htm

    圖片來源:經濟觀察報

    你可能覺得這是某個科幻電影里的場景,但隨著傳統汽車向、自動駕駛演進,這一場景正在逐步成為現實。如今,在5G、人工智能、車聯網等技術的發展下,汽車再也不是簡單的四輪代步工具,而是集傳感器、信息娛樂系統、導航系統、人機互動系統、高級駕駛輔助系統(ADAS)于一體的智能空間。

    有專業人士預測,未來三年,汽車將超過平板電腦、智能手機,成為最活躍的移動智能設備,屆時將會產生巨大的數據流。IHS調查表明,其中,自動駕駛汽車將在2020年至2040年之間以63%的速度增長。市場的海量數據需求,推動了汽車存儲產品及技術進一步發展,也對當前存儲芯片在容量、速度、安全性等各方面等迎來了新的挑戰。

    對于車主而言,汽車消費存儲產品最為熟悉的,莫過于行車記錄儀上使用的存儲卡了。實際上,從傳統的中控大屏到愈發智能的汽車“大腦”,從傳統的行車記錄儀到智能語音控制的車載互聯終端,汽車電子各功能單元的數據、程序存儲都需要更高性能的存儲芯片,來保障車載導航、娛樂系統、駕駛輔助、安全信息備份以及車載系統等應用的正常運行。

    不管是國內還是海外,自動駕駛已成為當前最炙手可熱的領域之一,眾所周知,自動駕駛等級分為:L1駕駛輔助、L2是部分自動化、L3有條件的自動化、L5是全自動化,而不同的自動駕駛級別需要不同的DRAM內存。一個標準L3級的需要至少16GB的DRAM和256GB的NAND存儲器,而一個L4或L5級的全自動駕駛汽車業內預估則需要74GB的DRAM和高達1TB的NAND,

    此外,在關乎整車行駛安全性的部分,存儲器在響應速度、抗振動、可靠性、糾錯機制、Debug機制、可回溯性以及數據存儲的高度穩定性等方面的要求也更高。

    面對智能汽車、自動駕駛給車載存儲帶來的機遇,宏旺半導體ICMAX結合自身技術積累,推出了eMMC/DDR/LPDDR/SSD/DIMM等大容量、高性能和高穩定性的存儲產品,致力于為車載存儲器提供優質的存儲產品和解決方案。

    eMMC技術優勢:

    · 容量范圍廣泛,最高可達128GB;

    · 讀寫速度快,eMMC5.1最大讀取速度是136MB/s 、寫入速度是80MB/s;

    · 采用統一的MMC標準接口,將NAND Flash及其控制芯片封裝在一顆BGA芯片內,極大地滿足了用戶高性能、高可靠性的存儲需求;

    · 消費級工作溫度為 -25°C~70°C ,工業級的為-40°C~85°C,能夠適應極端氣候變化;

    DDR技術優勢:

    · 夠小、夠輕、夠薄,最大可存儲512M×16的數據;

    · 在提高性能、降低總擁有成本的同時減少能耗;

    · 具有內糾錯碼 (ECC)功能,提高了數據可靠性并減少了系統糾錯負擔;

    · DDR4 封裝尺寸為BGA 96Ball  8*14mm/7.5*13.5mm/9*14mm,工作溫度0°C~85°C,并具有2666 Mbps 的工作頻率,,能夠以出色的速度傳輸數據,更高的數據帶寬可以快速、輕松地處理大量工作負載;

    SSD技術優勢:

    · 擁有2.5寸、mSATA、M.2 NGFF 、M.2 NVME等不同的SSD系列,容量高達512GB,支持超大容量車載應用;

    · 支持斷電保護,能夠應對車載供電異常;

    · 具備低溫低耗、抗沖擊、抗震動性等優點,能在平臺惡劣的工作環境下正常工作;

    · 兼容蘋果系統、微軟系統、Linux系統、安卓系統各大主流平臺;

    如今,與國際大廠相比,國內品牌在產品設計、認證以及需求把控方面無疑更懂本土客戶,宏旺半導體致力于推出更貼近本土市場的定制化存儲解決方案,將產品的可靠性、穩定及安全等多方面的質量指標做到符合標準,充分滿足汽車前后裝市場的各種定制化應用需求。

    隨著智能汽車、自動駕駛的逐步升級,數據量的飛速增長將催生汽車存儲更大的發展空間,與此同時也帶來了較大的挑戰。在這樣的背景下,宏旺半導體將進一步發力存儲芯片國產化替代,嚴格把控產品的質量,提供更多樣化的存儲方案。




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