三星組建自動駕駛團(tuán)隊 或暗示內(nèi)部戰(zhàn)略調(diào)整

　　根據(jù)韓國媒體“TheBell”在8月8日的報道，三星電子最近在其研究實驗室“三星高級技術(shù)研究所”內(nèi)組建了一支新的團(tuán)隊來研究自動駕駛技術(shù)。

　　和公司的汽車零部件業(yè)務(wù)部門一道，該團(tuán)隊將在三星重新發(fā)展互聯(lián)汽車的努力中發(fā)揮關(guān)鍵的領(lǐng)航作用。三星的研究實驗室通常研究早期技術(shù)隨后投入大眾市場使用。

　　鑒于三星對重新進(jìn)入汽車行業(yè)向來小心謹(jǐn)慎，報道指出，成立新的團(tuán)隊可能暗示該韓國科技巨頭內(nèi)部的戰(zhàn)略調(diào)整。三星曾在1990年代末的金融危機受到重創(chuàng)，因而在2000年將其時已有五年時間的汽車業(yè)務(wù)出售給了法國的雷諾集團(tuán)。

　　“三星在李健熙擔(dān)任董事長時期對汽車一詞噤若寒蟬。李健熙的兒子李在镕接管公司之后，公司內(nèi)部氣氛有所轉(zhuǎn)變。”要求匿名的行業(yè)知情人士說道，“考慮到公司的研究實驗室最近越來越關(guān)注大眾市場技術(shù)，三星似乎也在加速基于公司自有的人工智能技術(shù)的自動駕駛汽車開發(fā)。”

　　去年5月，三星獲得在韓國測試自動駕駛汽車的牌照，為韓國首家獲得該類牌照的公司。三星也持有在美國測試自動駕駛汽車的牌照。

　　自汽車零部件業(yè)務(wù)于2015年12月份成立以來，三星一直在大力推動該部門的發(fā)展。2016年，公司以100億美元價格收購了美國音頻和信息娛樂巨頭哈曼國際(HarmanInternational)。