特斯拉私有化，是哄抬股價還是退市？

　　美東時間8月7日，埃隆·馬斯克在推特上提出 “資金有保障(Funding secured)”。馬斯克是在宣布一項大膽計劃：要將市值600多億美元的特斯拉私有化時這么說的。在美國股市停牌前，特斯拉股價一度飆升11%，至379.57美元。但特斯拉沒有透露私有化將如何進行，也沒有透露融資是否到位。馬斯克表示，“最終決定尚未做出。”

　　埃隆馬斯克，這個以領導風格的爆炸性而臭名昭著的古怪的微觀管理者，決定用他標志性的混亂風格來宣布這個計劃：通過一條九個字的Twitter信息，在交易的中午和他的公司正式宣布這個計劃的前幾個小時就開始了。

　　此舉立即引發了市場和法律專家的反彈，因為它打破了企業傳統上公布此類重大消息的先例：暫停交易或發布官方消息，以免過度震蕩市場或推高股價。特斯拉股價隨即飆升7%，隨后該公司于周二下午停牌，發表官方聲明。

　　其中以華爾街日報反應最迅速、觀點最明確。在馬斯克宣布私有化計劃之后的8個小時內，華爾街日報連發了5篇文章，而這 5 篇文章里面，華爾街日報的態度非常明確：特斯拉的私有化很難實現。

　　雖然收購未定的消息有時會泄露出去，但首席執行官們很少在交易完成之前討論這些問題。

　　獨立研究咨詢機構美國財務研究分析中心(CFRA Research)的股票分析師埃弗萊姆?利維(Efraim Levy)表示，像馬斯克這樣的推特“絕對不正常”。

　　美國證券交易委員會(sec)前官員特里薩?古迪(Teresa Goody)表示：“多混亂啊。”古迪目前在證券法和公司治理方面為公司提供咨詢服務。“指望投資者監視和跟蹤埃隆?馬斯克(Elon Musk)的推特消息是不合理的。”

　　長期以來，馬斯克一直對特斯拉的公有制感到不滿，因為它允許公司在公開市場上從股東那里籌集資金，因為它的公開披露要求迫使馬斯克經常在分析師和投資者面前為這家陷入困境的公司辯護。

　　而股價，更是上市公司不得不時常，甚至每天關注的信息。利空、利多都不少的特斯拉，自然就成為美股中股價波動較大的公司之一。再加上馬斯克一直以來毫不掩飾自己對特斯拉空頭的厭惡，私有化退市對于馬斯克來說，無疑是“讓世界清凈”下來的好方法。

　　在他的信中，馬斯克表示，將特斯拉私有化將有助于減少人們對股市的注意力分散。在股市上，押注特斯拉將破產的投資者使特斯拉成為華爾街做空最多的公司。

　　馬斯克寫道：“當每個人都專注于執行，當我們可以繼續專注于長期使命，當人們沒有不正當的動機試圖傷害我們所有人都在努力實現的目標時，我們就處于最佳狀態。對于像特斯拉這樣有長期前瞻性使命的公司而言尤為如此。”

　　其實，早在去年11月馬斯克在接受《滾石》雜志的訪談時，就表示出了希望將特斯拉私有化的愿望。“我真希望特斯拉保持私有化，上市實際上讓我們的效率降低。”同時，他也抨擊了做空特斯拉股票的投機者，稱這些人是“想看著我們死的傻瓜”。

　　特斯拉公司目前除了員工信件外沒有提供評論或細節，許多人跑到馬斯克的Twitter賬戶，在那里他互相開玩笑，馬斯克表示，他不會出售股票，他希望繼續擔任CEO，他預計這筆交易將為他的公司“省去很多麻煩”。他認為表示，“作為一家私人公司，它將更加順暢，破壞性也更小。”這將結束“空頭的負面宣傳”。

　　對于私有化，他充分尊重股東的權益，他表示所有的股東仍能保持股東的身份，同時也可以以每股420美元的價格出售自己手中的股票。他希望所有的股東都能留在特斯拉，但如果他們選擇出售股票，厚道的他也絕對不會讓這些股東們吃虧。對于員工，在特斯拉私有化之后，他們依然能夠定期拋售股票和執行期權。

　　但是，特斯拉能否私有化將由股東投票決定。Elon Musk在Twitter上表示，已經獲得了股東的支持，但結局還取決于股東代表們的投票。他希望最終結果能夠讓特斯拉順利私有化，從而獲得更多的機會。不過，即便不能私有化，他認為，未來還是非常光明的，特斯拉的全體員工也會繼續努力實現使命。

　　以下是Elon Musk向特斯拉員工發送的電子郵件：