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    本田聯(lián)手通用研發(fā)燃料電池 或?qū)⒐餐邪l(fā)鋰離子電池

    作者: 時(shí)間:2013-11-06 來(lái)源:21ic電子網(wǎng) 收藏

      隨著各大車企對(duì)新能源技術(shù)的不斷研發(fā),已經(jīng)逐漸成為新能源車型重要的動(dòng)力組成之一,而本田在與通用合作研發(fā)車型后,雙方也有望將合作進(jìn)一步加深,共同研發(fā)。鋰電池相比而言,雙方均有很大的提升空間,若鋰電池的密度能進(jìn)一步提高,其使用的壽命將能夠更長(zhǎng)。

    本文引用地址:http://www.czjhyjcfj.com/article/185078.htm

      在領(lǐng)域相互合作的廠商也逐漸增多,特斯拉已向戴姆勒提供鋰離子電池,而豐田也與寶馬簽署了“共同開(kāi)發(fā)鋰電池電池”的合作協(xié)議,雙方為了實(shí)現(xiàn)零排放標(biāo)準(zhǔn)以及普及電池技術(shù),開(kāi)展了中長(zhǎng)期的合作。本田與通用也有望效仿上述廠商的合作模式,不僅通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低了研發(fā)成本,也可極大程度上縮短研發(fā)所需要的時(shí)間。

      當(dāng)下汽車市場(chǎng)已經(jīng)逐漸順應(yīng)節(jié)能環(huán)保的趨勢(shì),除提倡使用小排量引擎外,新能源車型也開(kāi)始受到消費(fèi)者的關(guān)注。本田與通用在合作后,雙方將共同推進(jìn)全新設(shè)備的建設(shè),對(duì)于電池壽命的延長(zhǎng)以及消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受程度起到了重要的作用。此外,雙方共同研發(fā)的新能源車型預(yù)計(jì)將在2020年與消費(fèi)者見(jiàn)面。

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