愛發(fā)科：挑戰(zhàn)電動(dòng)汽車快速充電站，價(jià)格比目前要低3成

另一目標(biāo)

　　通過低成本手段挑戰(zhàn)快速充電站市場的愛發(fā)科還有一個(gè)目標(biāo)。這就是從太陽能電池生產(chǎn)設(shè)備的客戶手中購買太陽能電池模塊（圖3）。

　　愛發(fā)科目前正在開展“整體解決方案”業(yè)務(wù)，向新興太陽能電池廠商等一攬子提供薄膜硅太陽能電池生產(chǎn)設(shè)備及技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。由于這種做法使涉足太陽能電池業(yè)務(wù)時(shí)變得更為容易，愛發(fā)科已從海外收到了14條生產(chǎn)線的訂單。

　　不過，整體解決方案的客戶雖然能夠生產(chǎn)太陽能電池，但卻面臨必須自已建立銷售網(wǎng)的問題。此外，性能出色而價(jià)格昂貴的結(jié)晶硅太陽能電池模塊從2009年起價(jià)格走低，以廉價(jià)為賣點(diǎn)的薄膜硅太陽能電池模塊的銷售開始重新抬頭。因此，愛發(fā)科打算憑借與太陽能電池結(jié)合的EV快速充電站業(yè)務(wù)，盡可能地從客戶手中購買太陽能電池模塊。

　　愛發(fā)科除了EV快速充電系統(tǒng)外，還計(jì)劃著手建設(shè)利用太陽能電池的大型發(fā)電站。這樣的話，便可大量購買更多的太陽能電池模塊。該公司將不再只像以前那樣單純銷售生產(chǎn)設(shè)備，而是以此為基礎(chǔ)構(gòu)筑太陽能發(fā)電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“廣泛意義上的整體解決方案”（愛發(fā)科董事長中村久三）。 （記者：河合 基伸）

圖1：自主開發(fā)快速充電站