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    Elmos推出E524.14數字智能超聲波倒車輔助系統芯片

    作者: 時間:2013-08-21 來源:電子產品世界 收藏

      2013年8月19日,德國多特蒙德,艾爾默斯公司()日前宣布推出最新可用于驅動超聲波傳感器的數字倒車輔助系統芯片。

    本文引用地址:http://www.czjhyjcfj.com/article/159177.htm

      該芯片主要適用于汽車領域和工業領域,如汽車超聲波倒車輔助系統、自動開啟后備箱系統、BSD盲點偵測系統,在工業領域中的測距離、測液位及 停車場測車位等應用。

      芯片內部集成8位的,以最少的元件數量提供超聲波范圍檢測。超聲波探頭由帶中心抽頭的變壓器直接驅動,可編程頻率范圍從30kHz到80kHz。在普通模式通常支持傳感器測量距離從15cm至4m,在擴展范圍模式下甚至大于5m。接收到的回波信號被放大,然后通過帶通濾波, 再經過ADC轉換, 經低通濾波, 最后進入。該產品可根據溫度變化對振蕩器進行編程,來實現內部溫度補償。同時,通過GPIO 可以外接溫度傳感器來實現外部溫度補償。EEPROM存儲處理后的發送頻率、發射功率和接收器靈敏度,這些數據和ECU是通過與LIN 2.1協議兼容的單總線進行通信的。產品除了支持LIN協議也可以支持客戶自己的協議,同時帶有LIN自動尋址功能。

      為了便于客戶使用,提供叫System ROM的預編程與應用程序支持例程。提供基本的程序包括基于閾值的回波檢測,一個基本的LIN協議棧和一個完整的USPA應用實例。

      帶LIN的數字超聲波倒車輔助系統控制芯片的主要特點:

      針對超聲探頭的振蕩器頻率30kHz到 80kHz
      電流驅動推挽變壓器
      有內部和外部溫度補償
      可調式傳感器功率和放大增益, 可編程的閾值
      為了提高短距離測量能力,可編程化的增益和脈沖長度減少
      LIN 2.1接口(SNPD)
      8位的CPU使用16MHz的時鐘
      全集成的數字信號,減少了外部元件數
      長距離的測距
      動態增益
      自檢測模式
      相比輸入, 低噪音, 最低到0.5μVRMS
      封裝小, QFN20L5

      的典型應用電路

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