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    意法半導體(ST)微控制器推動汽車安全達到最高水平

    —— 多核微控制器采用公司內部嵌入式閃存制程,使汽車系統符合功能性安全標準
    作者: 時間:2013-03-05 來源:電子產品世界 收藏

      橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商及全球汽車半導體領導供應商(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)宣布,其多核微控制器()產品家族再添新成員。新的多核微控制器針對汽車電子系統功能性安全應用,不僅符合最嚴格的汽車安全標準(ISO 26262),還擴大了片上非易失存儲器的容量,為汽車客戶使用現有部件升級系統提供了一個簡便的途徑,加強了的關鍵任務容錯汽車微控制器的產品陣容。

    本文引用地址:http://www.czjhyjcfj.com/article/142699.htm

      70 32位微控制器是汽車微控制器產品家族的最新成員,意法半導體32位汽車微控制器系列符合汽車工業強制性標準“汽車安全整合標準”(ASIL),包括最嚴格的ASIL D級標準,這些安全要求是汽車關鍵系統的共同要求,如防抱死制動系統、電動轉向系統、主動懸掛系統以及先進駕駛輔助系統(ADAS)。

      ISO 26262功能性安全標準規定了為避免因全部電子系統故障引起的不合理危險所需的技術要求。微控制器在其中的作用極其重要,因此,意法半導體對其汽車安全微控制器所適用的該標準內容已全面評估。

      意法半導體新的單片汽車微控制器集成兩個高性能內核、2MB閃存、192kB內部RAM、3個CAN(控制區域網絡)接口以及為安全和電機控制應用優化的外設,可支持兩個三相無刷電機控制功能。雙核架構可降低系統級元器件重復性,從而有助于降低系統總體成本。

      該架構還為客戶提供獨一無二的設計靈活性,用戶可選擇鎖步或雙并行處理(內核獨立運算)模式,可支持多個安全架構,通過配置這些架構,用戶可根據需要在安全與性能之間取得最佳平衡。

      汽車微控制器系列屬于Power Architecture™產品家族,讓系統集成商能夠使用32微控制器研發動力總成、車身電子、底盤和安全系統。這些產品可支持先進功能,并提高汽車性能、成本效益及軟硬件的再用性,節省研發成本。

      全系產品整合可擴展的32位e200-core Power Architecture架構以及為應用優化的外設和大容量嵌入式閃存,有助于提高系統集成度,最大化設計再用性,縮短產品上市時間,降低系統成本。

      作為完整供應鏈戰略的一部分,該產品線采用意法半導體內部嵌入式閃存(eFlash)制程,運用公司在嵌入式閃存技術領域20余年的技術沉淀。產品線的閃存容量從768KB至2MB,封裝包括 LQFP100和LQFP144,預計將推出BGA257封裝。

      意法半導體部門副總裁兼汽車微控制器與信息娛樂產品部總經理Fabio Marchio表示:“功能性安全達標是實現關鍵任務的汽車微控制器先進系統級芯片的基本要求,通過擴大存儲容量同時兼容現有雙核器件的升級途徑,讓我們的汽車客戶能夠快速滿足要求更苛刻的應用,如雷達系統從發布報警通知功能轉向采取相應行動。”

      SPC56EL70符合ISO 26262 ASIL-D標準,現已提供樣片。



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