- 為什么現在可以設計出性能更高的電動機和變頻器？答案似乎是更好的設計軟件，平均下來每年都要改進一次。現在可以設計出非常復雜的電機，以增強扭矩、功率、效率和功率因數。而在10年前，這要困難得多。 軟件的復雜性，已大大改善了電機以及驅動和控制的設計。電機創新的4個領域 下面是電機創新關注的4個主要領域： 1.永磁電機仍然是最受歡迎的電機，假設應用可以承受磁鐵的高成本。 2.同步磁阻電機之所以重要，是因為在驅動和控制拓撲方面進行了改進。兩家總部位于歐洲的自動化公司，已經開始設計60Hz的版本，但是可能
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電機 磁阻
- 0 背景機器人玩具控制系統的設計中對方向的控制尤其重要，直接體現了機器人玩具的控制精度和整體效果。在本文中要解決的問題就是控制好機器人的運動方向和球門之間的夾角，讓其能夠在運行中實時地自我調整，準確地把
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應用 玩具 機器人 傳感器 磁阻
- 1 引言開關磁阻電動機是磁阻電動機與電子開關驅動控制器組成的控制裝置，又稱開關磁阻電機驅動系統(Switched Reluctance Motor drive,簡稱SRD)。電機結構簡單堅固，運行可靠，系統具有啟動轉矩高、啟動電流低、調速范
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驅動 系統 設計 電機 磁阻 單片機 開關 基于
- 開關磁阻發電系統由雙凸極磁阻電機、雙向功率變換器、轉子位置檢測器(或非直接位置檢測器)和控制器組成。發電控制系統根據電機的位置檢測器產生的轉子位置信號控制功率開關電路中開關管的通斷，改變相電流的生成位置
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分析 原理 發電機 磁阻 開關
- 摘要：為了尋找一種接近開關用于對鐵磁性物質的檢測，設計了基于銻化銦磁敏電阻的接近開關。介紹了它的工作原理和信號處理電路，并對不同徑向間距對應的動作距離特性進行了實驗研究。實驗結果表明，徑向間距為4 mm時
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性能 影響 動態 接近開關 間距 磁阻 不同
- 測量旋轉物體速度的很多技術是可以在市場上得到的。在很多應用中--特別是那些工作在極端環境條件--選擇的結果通常落在霍爾效應速度傳感器或可變磁阻（VR）速度傳感器上。速度傳感器的那些技術能應用于極端熱及極端冷
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傳感器 比較 磁阻 可變 霍爾
- 一、引言 目前國內外智能交通行業車輛檢測裝置采用的技術除了最早研發的地感線圈技術以外，還包括光電技 ...
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磁阻 傳感器 HMC102 車輛檢測
- 開關磁阻發電機系統系統如圖7 所示, 采用開關磁阻發電機, 發電機為雙凸極電機, 定子、轉子均為凸極齒槽結 ...
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開關 磁阻 發電機
- 一、引言 目前國內外智能交通行業車輛檢測裝置采用的技術除了最早研發的地感線圈技術以外，還包括光電技術、超聲波技術、微波技術、視頻技術等，然而后面幾種技術容易受到日照、風雨、電磁場等外界干擾，應用范圍
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車輛 檢測技術 用于 HMC102 傳感器 磁阻
- 車載電子羅盤的功能是幫助用戶確定車輛行駛方向，精確顯示方位角度并提供正確的操作指示，因此導航的精確程度成為衡量系統性能優劣的重要指標。本文介紹的基于AMR磁阻傳感器和加速度傳感器ADXL202的電子羅盤，是捷聯
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傳感器 電子 羅盤 加速度 基于 磁阻 AMR
- 摘要：介紹了一種基于磁敏電阻元件的磁阻式接近開關，設計了其信號處理電路，并將其應用于鐵磁性齒輪的轉速測量。該接近開關利用磁阻效應原理制成，具有結構簡單，成本低廉，靈敏度高的優點。對不同徑向間距下接近開
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齒輪 轉速測量 磁阻 開關
- 摘要：為快速有效地對鐵礦漿濃度進行檢測，保證精礦質量，采用了基于磁阻傳感器的新型檢測系統。本文闡明磁阻傳感器檢測礦漿濃度的工作原理，著重介紹了hmc1021芯片置位和復位電路特點，檢測、放大及V／F轉換電路設計
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檢測 應用 濃度 鐵礦 傳感器 磁阻
- 車載電子羅盤的功能是幫助用戶確定車輛行駛方向，精確顯示方位角度并提供正確的操作指示，因此導航的精確程度成為衡量系統性能優劣的重要指標。本文介紹的基于AMR磁阻傳感器和加速度傳感器ADXL202的電子羅盤，是捷聯
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傳感器 羅盤 干擾 設計 電子 加速度 AMR 磁阻 基于 ADXL202
- 0 引 言
由于應用環境的復雜，地域的廣闊等不利工作條件，給開關磁阻電機的調速控制與相關參數監控帶來了很多影響。因此，設計研制一種基于開關磁阻電機的遠程控制系統(SRD)具有十分重要的現實意義。
Co
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遠程 控制系統 研究 電機 磁阻 CAN 總線 開關 基于
- 開關磁阻直線電機結合傳統開關磁阻電機和直線電機優勢，電機動子直接與負載相關聯，消除了傳統的機械傳動系統，減少了損耗，降低了成本，同時電機具有起動力矩大，過載能力強，調速范圍廣等優點。相比其他的交流
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電機 應用 直線 磁阻 控制 開關 模糊
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