- 由于許多汽車制造商希望減少車輛中的組件數量，因此 eCockpit 和高級駕駛輔助系統 （ADAS） 功能的添加反而促使他們增加組件數量。在這場拉鋸戰中，有沒有辦法通過使用虛擬化來減少存儲單元的數量以及減少常用數據的重復副本，從而在應用程序之間共享存儲？本文著眼于單根輸入/輸出虛擬化 （SR-IOV），以及它如何成為整合和減少軟件定義汽車 （SDV） 中所需存儲量的可能解決方案。單根輸入/輸出虛擬化 （SR-IOV） 與虛擬機管理程序SR-IOV 已經存在多年，但它主要針對企業網絡應用程序，以幫
- 關鍵字：
SR-IOV SSD 虛擬機管理程序 eCockpit ADAS
- 微電子和軟件技術的快速發展正在深刻地改變車載娛樂中控和安全系統設計，重新定義駕駛體驗。這一轉型的核心是電子駕駛艙（eCockpit），這是現代化汽車中的一個復雜系統，在一個統一的界面中集成了娛樂中控、連接和安全監測功能。eCockpit控制一切，讓駕駛員了解相關情況并保持連接，通過實時監測和自主響應提升汽車安全。eCockpit的核心是駕駛艙域控制器，它將多個電子控制單元（ECU）整合到一個統一的系統中，該系統無縫管理連接、顯示器和觸摸屏、數字儀表板、娛樂中控系統和駕駛輔助功能。高性能片上系統（SoC）平
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eCockpit 電子駕駛艙 NXP 恩智浦
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