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英特爾旗下Mobileye：2025年能普及完全自動(dòng)駕駛
- 據(jù)國外媒體報(bào)道，Mobileye NV正在利用母公司英特爾的芯片制造技術(shù)開發(fā)激光傳感器。該公司表示，到2025年，自動(dòng)駕駛汽車的價(jià)格將變得足夠低廉，可以在消費(fèi)者中普及開來。 Mobileye于2017年被英特爾收購，目前在全球高級(jí)駕駛輔助視覺系統(tǒng)市場上占有約80%的份額。Mobileye正在開發(fā)一套用于完全自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)，并計(jì)劃使用英特爾芯片技術(shù)在公司內(nèi)部進(jìn)行生產(chǎn)。 Mobileye技術(shù)是駕駛輔助領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的技術(shù)之一。但與英特爾去年720億美元的年銷售額相比，其業(yè)務(wù)占比很小。 英特爾首席
- 關(guān)鍵字： Mobileye NV 自動(dòng)駕駛 英特爾
NV使用HBM芯片或由海力士和三星共同提供
- 除了在存儲(chǔ)市場上作為老牌廠商的SK海力士之后，韓系的另外一個(gè)存儲(chǔ)巨頭的三星也進(jìn)入了HBM存儲(chǔ)芯片市場，并且開始在2016年第一季度開始大規(guī)模生產(chǎn)。而有消息稱SK海力士以及三星將為NVIDIA的帕斯卡系列GPU生產(chǎn)第二代HBM芯片。 業(yè)內(nèi)人士指出，無論是三星電子還是SK海力士都正在計(jì)劃為NVIDIA下一代圖形顯卡帕斯卡生產(chǎn)第二代高帶寬顯存芯片，而實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)的時(shí)間預(yù)計(jì)在2016年的第一季度，但在這之前的試產(chǎn)以及生產(chǎn)的可靠性測試已經(jīng)由SK海力
- 關(guān)鍵字： NV HBM
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