- 在對更高安全性、增強騎行體驗、電氣化以及可持續和經濟的城市交通需求的推動下，兩輪車和三輪車市場正在經歷技術轉型。新一代DCC革新兩輪車騎行體驗近年來，為滿足全球騎行者對摩托車、踏板車和輕便摩托車市場不斷增長的需求，傳統儀表盤迅速向數字互聯儀表盤 (DCC) 轉變，涵蓋了從入門級車型到高端車型及電動汽車(EV)。隨著電動摩托車和踏板車在汽油發動機主導的市場中逐漸普及，DCC已成為兩輪電動車的必備功能。現代化DCC設計需要強大的多核處理能力、先進的圖形功能、圖像處理、人工智能技術、無縫的藍牙和Wi-Fi連接以
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數字互聯儀表盤 DCC 兩輪車
- 尼得科集團旗下的尼得科智動株式會社率先開發出了兩輪車用電動離合器ECU，該系統可以在兩輪車起步、變速、停止等驅動力變化的場景下實現換檔，無需騎手操作離合器手柄。與四輪車不同，兩輪車中型以上車型主要采用手動變速器（以下簡稱“MT”），在起步、變速、停車等場景需要操作離合器和換擋。兩輪車用電動離合器ECU開發尼得科智動開發的電動離合器ECU搭載于MT兩輪車離合器自動控制系統，騎手可以隨意切換MT模式和AT模式。本次產品開發采用了“基于模型開發”的方法，實現了將通常需要1年左右的試制品交付時間縮短到5個月。基于
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尼得科智動 兩輪車 電動離合器ECU
- 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布推出一款支持無線連接的組合式數字儀表板參考平臺，專為大眾市場兩輪車設計，包括摩托車、電動摩托車、通勤自行車等。該平臺結合高性能i.MX RT1170跨界MCU與高度集成的AW611 Wi-Fi? 6和Bluetooth?/低功耗藍牙音頻連接單芯片解決方案以及KW45安全無線連接MCU，提供高成本效益的系統，可增強兩輪交通工具的用戶體驗。該平臺支持高性能圖形和豐富的連接用例，例如免提通話、智能手機投影無線配對、藍牙音頻、OTA更新、云連接
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恩智浦 兩輪車 組合式數字儀表板
- 隨著可擴展計算平臺和網絡顯示器的興起，汽車業正經歷大規模的技術驅動型變革，完全連接的汽車逐漸成為規范。在顯示器、信息娛樂系統和遠程信息處理技術的最新創新的推動下，兩輪車行業緊隨其后，智能互聯的兩輪車應運而生。智能互聯的兩輪車市場不斷增長兩輪車市場包括各種等級和大小的摩托車，不僅有大型旅游摩托車和通勤自行車，還有更小的入門級摩托車和電動摩托車。大多數摩托車和滑板車都使用傳統的內燃機（ICE）。電動汽車也越來越受歡迎，部分原因是燃料價格不斷上漲，以及維護內燃機汽車的成本和復雜性更高。電動汽車領域不斷推出價位各
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兩輪車 車載信息娛樂系統
- · 宏佳騰動力科技股份有限公司（Aeonmotor）選擇采用HERE SDK為其多款產品提供兩輪車實時導航功能和安全提醒服務，包括：CROXERA? M 智能后視鏡、CROXERA? 智能儀表板與配套移動應用程序。· 作為CROXERA? 安全車聯網聯盟成員之一，HERE Technologies以提升道路騎行安全為目標，長期來致力于與核心行業玩家合作開發智能安全
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智能導航 兩輪車
- 摘要：本文設計了一種基于飛思卡爾單片機的兩輪車控制系統。該系統以飛思卡爾單片機為核心，采用加速度傳感器和 ...
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飛思卡爾單片機 兩輪車 控制系統
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