風河推出面向ARINC 653集成化模塊航空電子（IMA）應用的綜合軟件平臺和網絡協議棧

　　風河系統公司(Wind River)日前宣布推出針對關鍵性安全(Safety-Critical)系統應用的增強型ARINC 653 IMA 專用平臺——VxWorks 653 Platform 2.2。這一最新版本VxWorks 653平臺的發布再次實現了風河公司為航空電子設備市場提供可靠的高性能、低風險ARINC 653操作系統的承諾。該平臺具有完整的DO-178B Level A認證，全面支持基于任務的DO-297模塊化應用開發，能夠進一步提高開發效率，加快客戶的應用部署，同時極大地減小用于認證的時間和成本。VxWorks 653目前已經在航空與國防(Aerospace and Defense)業界各大主要廠商中得到廣泛應用，包括波音公司、GE航空和Rockwell Collins等。

　　風河還同步發布了其最新的DO-178B網絡協議棧。該協議棧擁有完整的Level A認證，能夠針對關鍵安全系統提供各種高級的網絡應用功能。通過此次全新推出的具有增強安全性和高級系統架構的產品和技術，風河將繼續保持其在ARINC 653航空電子應用領域的領導地位。

　　風河公司副總裁兼航空與國防事業部總經理Rob Hoffman表示：“航空與國防市場是目前全球需求增長最快的行業之一。風河公司對于該行業在安全性和認證級別上的特殊需求有著最深刻的理解，并且不斷致力于面向這一市場的產品和服務。本次推出的VxWorks 653再次兌現了風河公司為航空電子設備市場提供關鍵任務級(Mission-Critical)設備軟件的承諾。我們仔細地聆聽和分析了來自波音、EADS、GE航空、Rockwell Collins和其他眾多該行業客戶的需求，最終開發出能夠幫助它們推動未來航空電子產業發展的操作系統平臺。”

　　VxWorks 653平臺的增強特性

　　最新的VxWorks 653 Platform 2.2集成了基于Eclipse技術的Wind River Workbench開發環境。Wind River Workbench能夠實現硬件/軟件設計人員和開發人員的無縫協同工作，極大地提高了開發效率。通過部署VxWorks 653，客戶能夠在某個Partition采用基于JTAG的Wind River On-Chip Debugging(片上調試)技術，從而減小開發的復雜度和認證帶來的成本。同時，通過減少航空硬件平臺對昂貴的調試端口的需求，極大地簡化了基于ARINC 653系統的DO-178B認證工作。

　　全新VxWorks 653中的可選配置之一是關于DO-178B Certification Evidence(認證文檔)的綜合程序包。DO-178B Certification Evidence擁有超過65000個超鏈接文件，詳細描述了全部認證規范和過程，顯著提高了認證的可靠性，使客戶能夠共享和利用原有的認證成果，從而加強了對多認證授權的審核過程。此前推出VxWorks 653 1.x版本系列是業界首個取得DO-178B認證，并且滿足多種關鍵級別的現成的商用系統(COTS)支持的ARINC 653操作系統，目前已經在多個項目中實際部署應用，例如波音767 Tanker等。

　　VxWorks 653 Platform 2.2支持一系列擴展的微處理器，包括飛思卡爾7xx、74xx、82xx、834x、85xx和86xx系列處理器和IBM 750GX等以及來自Aitech、Curtiss-Wright/DY4、、Curtiss-Wright/DY4、Lockheed Martin、Motorola ECC和Wind River的各種COTS硬件板卡。

　　飛思卡爾半導體公司市場經理Rich Schnur認為：“集成化模塊航空電子系統(IMA)的目標就是整合各種硬件資源，幫助客戶降低產品的成本、體積和重量，在新型的飛機駕駛艙內增強可用的功能特性。采用基于飛思卡爾MPC8641D 處理器和VxWorks 653 Platform 2.2的解決方案，不僅為客戶提供了清晰的多核技術模式發展路線，并且充分滿足了它們在安全、可認證的環境下對IMA系統不斷增長的需求。”