半導體關稅可能會使您的下一輛汽車更加昂貴
汽車是普通消費者負擔起來并不容易的產品,感謝總統特朗普的關稅爛攤子,它們可能會變得更加昂貴。不過,這一次,他的關稅與進出口車輛無關。相反,特朗普專注于半導體。
上周,他提出了對 100% 進口關稅的想法可以在汽車、電腦、手機中找到的關鍵微芯片以及幾乎任何其他具有電子元件的東西。他說,阻止這種情況發生的唯一方法是外國半導體生產商在美國投資并建造制造設施。我知道很難跟蹤特朗普最新的關稅惡作劇,但這次是非常嚴重的。
每輛汽車都有 1,000 到 3,000 個半導體,如果你還記得的話,在 COVID 期間,這些非常重要的部件嚴重短缺。車輛被延誤并發貨時沒有通常具有的功能因為沒有足夠的籌碼可以流通。雖然特朗普的關稅可能不會導致供應問題,但如果這些芯片突然比以前貴 100%,肯定會出現成本問題。制造商最終承擔這筆額外成本的可能性很小。您很可能會在下一輛車的車窗貼紙上看到這些上漲的價格。
雖然特朗普的目標肯定是提高國內半導體產量,但接受該報采訪的專家警告說,這可能會對國內制造業的其他領域產生負面影響。
“半導體在汽車價值中所占的比例越來越大。因此,(100% 的關稅)將提高消費者的價格,而這是沒有辦法解決的,“汽車行業資深人士兼通信公司 Telemetry 副總裁 Sam Abuelsamid 說。
見鬼,即使特朗普如愿以償,所有這些芯片制造商都前往美國本土,這在一段時間內也不會有任何影響。
即使制造商說,'好吧,我們將把所有的芯片制造轉移到美國',建造芯片晶圓廠仍然需要很長時間。這些不是你能在三六個月甚至一年內建立起來的。從頭開始建立芯片晶圓廠并運行需要幾年時間。
我只是不明白,特朗普,你有那么短視嗎?建造半導體工廠并非易事,無論如何,我們已經在美國完成了。你還記得嗎《芯片和科學法案》是前總統喬·拜登經濟計劃的關鍵?據《底特律新聞》報道,它投入了近 2800 億美元的資金來促進國內研究和半導體制造。它為幾個大型項目鋪平了道路。然而,除了一個之外,所有飛機要么在建設中,要么正在開發中。
我知道跟蹤關稅的一切可能會令人困惑,這就是 Jalopnik 為您提供保障的原因。就在本周,我們告訴過你它們給美國汽車行業付出了多少代價到目前為止,在這里制造汽車的事實不會保護這些公司免受憤怒關稅。我們還告訴過你如何一些公司正在應對這些巨大的成本增加。
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