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    意法半導體車規八通道柵極驅動引入專利技術,降低電機驅動設計的物料成本

    作者: 時間:2024-12-11 來源:EEPW 收藏

    L99MH98 8通道引入專利技術,可構建沒有電流檢測電阻的直流,從而降低耗散功率和物料成本。

    本文引用地址:http://www.czjhyjcfj.com/article/202412/465399.htm

    L99MH98 能夠獨立控制四路全橋預驅或八路半橋預驅或八路高邊/低邊預驅,適用于驅動電動座椅、天窗、側滑門和電動尾門等直流電機應用。L99MH98內置電荷泵,可用于驅動反接保護 MOSFET。

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    L99MH98最大電流可達120mA, 能力可配置,滿足驅動多個外部 MOSFET需求。三段式柵極控制分三步施加柵極電流,最大程度降低電磁輻射。

    L99MH98內置模數轉換器 (ADC),可采樣每路MOSFET的漏極-源極電壓 (VDS),用間接電流測量方法取代傳統電流檢測電阻方法。的間接電流測量專利技術是用VDS電壓測量值和RDS(on) 電阻測算值來計算每路 MOSFET 路徑電流,其中,RDS(on)是用傳感器(二極管)測量到的溫度值換算得到MOSFET導通內阻。

    可編程多重故障保護是的另一項專利功能,該功能可以單獨關閉出現故障的半橋,防止故障影響整個驅動電路,同時讓沒有受故障影響的半橋正常運行,從而提高驅動系統的可靠性。多重故障保護可檢測電源過壓、半橋過壓/欠壓、高溫報警、電荷泵故障、VDS監測失效等故障,并根據故障類型選擇性地關閉功能診斷、看門狗和電荷泵等功能。

    L99MH98已獲得AEC-Q100 認證,并符合 ISO 26262 功能安全標準要求,滿足功能安全 ASIL B等級。



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