• <li id="00i08"><input id="00i08"></input></li>
  • <sup id="00i08"><tbody id="00i08"></tbody></sup>
    <abbr id="00i08"></abbr>
  • 新聞中心

    EEPW首頁 > 國際視野 > 業界動態 > 【電動車和能效亮點】LG新能源計劃在2025年之前推出高壓中鎳電池

    【電動車和能效亮點】LG新能源計劃在2025年之前推出高壓中鎳電池

    —— 該電池目標是在2025年投入量產,電池穩定性比目前提高30%以上,成本降低約8%,并進一步提高安全性和成本效益
    作者:ATI News Team 時間:2024-08-15 來源:S&P Global Mobility[標普全球汽車] 收藏


    本文引用地址:http://www.czjhyjcfj.com/article/202408/462067.htm

    微信圖片_20240815214822.jpg

    Source: Getty Images/Andy

    據業界消息透露,計劃于2025年前率先實現高壓中鎳鎳鈷錳(NCM)電池的生產。這一先進電池的能量密度將達到670Wh/L,電池穩定性比目前的高鎳電池高出30%以上,成本降低約8%。

    計劃于2025年開始全面大規模量產,以應對市場對更低成本、更高能量密度電池日益增長的需求。

    通過對中鎳電池的成分進行微調,以提高安全性和成本效益。具體來說,這一創新電池增加了錳含量,并將鎳含量保持在50-60%的范圍內,利用高電壓來提高能量密度,從而在不降低能量容量的情況下提高安全性。

    這款電池具有成本效益的一個重要因素是,它戰略性地降低了成本高昂的鎳和鈷含量,轉而使用更經濟的錳,并用碳酸鋰代替了氫氧化鋰,這一措施解決了鎳在高溫下復雜的合成問題,并進一步削減生產成本。

    此外,LG新能源還通過采用單晶正極材料技術提升電池的性能,該技術有望比傳統的多晶材料提高約10%的能量容量,并將使用壽命延長約30%。這一技術進步主要得益于材料能夠承受更高的電壓并且減少裂化。

    LG新能源計劃在即將到來的一年內大規模量產這款高壓中鎳NCM電池,并將通過嚴謹的研究繼續優化,這使其有望在電池市場領域取得進一步進展。

    本文內容來自S&P Global Mobility[標普全球汽車]收費內容

    文章版權歸微信平臺S&P Global Mobility[標普全球汽車]所有



    評論


    技術專區

    關閉
    主站蜘蛛池模板: 涞源县| 舞钢市| 台中市| 屏东市| 丹凤县| 崇阳县| 台州市| 永定县| 英超| 达尔| 同仁县| 岳池县| 清远市| 梧州市| 绥江县| 蓬安县| 义马市| 文山县| 郯城县| 平阳县| 林周县| 彰武县| 凭祥市| 公安县| 阜阳市| 宁乡县| 延庆县| 海伦市| 南乐县| 揭西县| 安泽县| 海兴县| 同仁县| 江津市| 卫辉市| 宁乡县| 彩票| 东山县| 镇坪县| 博乐市| 罗江县|