SABIC STAMAX?30YH570樹脂成為首款獲得認證可用于電動汽車電池熱失控保護的聚合物

全球多元化化工企業(yè)沙特基礎工業(yè)公司(SABIC)今天宣布，旗下 STAMAX? 30YH570 樹脂日前獲得美國保險商實驗室(UL)頒發(fā)的 UL 認證標志。作為SABIC BLUEHERO? 電氣化計劃的主打產(chǎn)品之一，這款 30% 玻纖增強共聚樹脂是首款獲得 UL耐熱性能和機械性能認證，可在電動汽車動力電池系統(tǒng)中使用的聚合物。UL 認證基于權威第三方的客觀、科學評估結果，有助于增強客戶對產(chǎn)品阻燃性能的信心。

絕大部分電動汽車電池在整個使用壽命期間都不會出現(xiàn)問題。盡管熱失控事故極少發(fā)生，但注重安全的汽車行業(yè)仍非常重視電動汽車電池系統(tǒng)的設計和性能，希望通過盡可能延遲火勢向電池組外蔓延，而為人員離開車輛爭取更多時間。其中一個關鍵因素是為外殼、蓋板、托盤、將電池分隔成組的隔熱箱等電池組部件挑選并采用合適的防火材料。

SABIC全球汽車營銷總監(jiān) Venkatakrishnan Umamaheswaran表示：“STAMAX 30YH570 樹脂的熱失控防護能力通過了 UL 認證，這是我們在為不斷進步的電動汽車電池開發(fā)聚合物材料方面取得的又一個重要里程碑。此次獲得權威機構的認可不僅證明了SABIC聚合物的優(yōu)異性能和安全性，還進一步彰顯了BLUEHERO 項目的重要性。SABIC始終致力于提供具有成本效益的輕量化塑料解決方案，助力電動汽車技術的發(fā)展。”

根據(jù) UL 2596《電池外殼材料耐熱性能和機械性能測試方法》進行的熱失控箱測試結果表明，STAMAX 30YH570 樹脂能夠承受 250千帕的箱內(nèi)壓力和 420°C 的箱內(nèi)溫度。測試結果基于三次重復測試，面板厚度為 4 毫米。SABIC 材料具有膨脹和阻燃性能。此外，它還具有高硬度、高強度和易加工性等一系列性能優(yōu)勢。

此次獲得 UL 認證彰顯了SABIC的 BLUEHERO 計劃再次取得重大突破，證明其熱塑性塑料與以往的鋼材和其他金屬相比，在電池組應用領域具有更大的性能優(yōu)勢，有助于減輕電池重量、降低成本、提高功能集成性、增強電絕緣和熱絕緣性能。

旗下 STAMAX? 30YH570 樹脂日前獲得美國保險商實驗室(UL)頒發(fā)的 UL 認證標志。作為SABIC BLUEHERO? 電氣化計劃的主打產(chǎn)品之一，這款 30% 玻纖增強共聚樹脂是首款獲得 UL耐熱性能和機械性能認證，可在電動汽車動力電池系統(tǒng)中使用的聚合物。UL 認證基于權威第三方的客觀、科學評估結果，有助于增強客戶對產(chǎn)品阻燃性能的信心。