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    巴斯夫完成其機動車排放催化劑及相關貴金屬服務業務的分拆

    作者: 時間:2023-07-31 來源:電子產品世界 收藏

    本文引用地址:http://www.czjhyjcfj.com/article/202307/449105.htm

    新獨立實體命名為環境催化劑和金屬解決方案”,總部設于美國新澤西州伊澤林

    如之前所述,分拆按計劃歷時18個月完成

    已完成對其及相關貴金屬服務業務的分拆,并將該獨立實體命名為環境催化劑和金屬解決方案”(ECMS)。此前,巴斯夫于 2021 12 月宣布分拆該實體的意向,預計歷時 18 個月完成。

    巴斯夫集團執行董事會成員、負責表面處理技術業務領域的凱禮博士(Dr. Markus Kamieth)表示:“我們按時實現這一重要里程碑,同時保證了客戶、合作伙伴和員工的業務連續性。ECMS 團隊在眾多巴斯夫和外部專家的支持下,出色地履行了與分拆相關的職責,同時繼續專注于為客戶提供具有競爭力、成本效益和創新的解決方案,并取得卓越的業務成果。

    ECMS 在全球 15 個國家開展業務,擁有 20 個生產基地和 4,500 多名員工。作為獨立實體,ECMS 獨立運營其自己的法人實體、信息技術(IT)系統架構和服務,ECMS 業務將繼續匯總至隸屬表面處理技術業務領域的催化劑業務部門。

    ECMS 總裁兼首席執行官白睿迪(Dirk Bremm)補充道:“我為我們團隊在實現獨立實體上取得的成果感到無比自豪。憑借行業領先的創新技術,我們不斷贏得新的平臺,通過此次成功的分拆,以靈活敏捷的創業精神抓住市場機遇,應對更加嚴格的輕型和重型車排放法規。此外,我們還將進一步發展循環解決方案和氫經濟領域?!?/span>

    ECMS 是全球排放催化劑領域的領導者,生產用于汽油車、柴油車(包括非道路車輛)、摩托車、通機和其他應用的。它不僅是相關貴金屬產品、貿易和服務的重要供應商,也是最大的廢舊汽車催化劑貴金屬回收商。

    該實體的城市礦場可將含有鉑族金屬(PGM)的材料提純至超過商業級工業標準,再回用于新的汽車和化工催化劑的制造。與礦采鉑族金屬相比,回收貴金屬所產生的二氧化碳排放量能減少 97%,推動循環經濟和可持續發展。

    ECMS 追求的增長領域包括進一步發展貴金屬回收、基于催化劑的產品與服務,并設計氫經濟價值鏈的兩端——通過電解水制氫和在燃料電池電動汽車中使用氫氣。該團隊目前也正在著手下一代電解催化劑,以建造更好的電解槽,降低綠色制氫的成本。

     

    關于巴斯夫環境催化劑和金屬解決方案

    巴斯夫環境催化劑和金屬解決方案(ECMS)憑借其在全球催化劑和貴金屬領域的領先地位與深厚的專業知識,服務于汽車、航空、室內空氣質量、半導體以及氫經濟等眾多行業的客戶并通過貴金屬交易和回收提供該領域的全方位服務。ECMS專注于循環解決方案和可持續性,致力于幫助客戶創造更潔凈、更可持續的未來。保護我們的生命元素是我們的目標,引領我們不斷探尋新的解決方案。

    ECMS在全球 15 個國家開展業務,擁有 20 個生產基地和 4,500 多名員工。



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