連炸幾次后，SpaceX星際飛船原型SN15成功著陸

　　5月6日消息，當?shù)貢r間周三，美國太空探索技術(shù)公司SpaceX星際飛船原型的第五次高空試飛取得成功，SN15毫發(fā)無損地著陸。這是星際飛船測試計劃中的一個關(guān)鍵里程碑，推進了該航天器未來在月球和火星上飛行、著陸的準備工作。

SpaceX星際飛船原型SN15在發(fā)射后成功著陸（來源：網(wǎng)易科技頻道）

　　周三的直播顯示，SpaceX在第五次高空飛行嘗試中成功著陸了星際飛船原型。SN15從南得克薩斯州美墨邊境附近的SpaceX發(fā)射場升空，升空到約10公里高度，然后進行“腹部翻轉(zhuǎn)”以返回地球，并重新啟動發(fā)動機，最后輕輕降落在地面上。雖然火箭底部出現(xiàn)小火，但解說員稱這種情況很常見。

　　SpaceX首席集成工程師約翰·英斯魯克(John Inspucker)在直播中表示：“星際飛船原型已經(jīng)著陸。”這標志著SpaceX第二次成功著陸星際飛船原型，上一次SN11雖然成功著陸，但幾分鐘就爆炸了。

　　盡管遭遇了諸多挫折，但SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾表示，他對SN15試飛取得成功以及星際飛船原型在今年年底前進入軌道并最終實現(xiàn)載人持樂觀態(tài)度。但是，他補充說：“很明顯，我們需要的不是制造‘隕石坑’。”

　　SN15高空試飛和著陸成功不僅是SpaceX的勝利，也是NASA的勝利。NASA對星際飛船項目進行了大量投資，最近還授予SpaceX價值29億美元的合同，以便將宇航員送上月球表面。

　　這次成功測試也對競爭對手發(fā)出了回擊，因為杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)創(chuàng)立的太空企業(yè)藍色起源公司和國防承包商Dyentics都對SpaceX獲得NASA合同提出質(zhì)疑。兩家公司都向美國政府問責辦公室提出了抗議，稱NASA授予合同的過程存在缺陷，該機構(gòu)應(yīng)該有兩個供應(yīng)商，以防其中一個出現(xiàn)問題。他們還在游說國會議員和NASA領(lǐng)導(dǎo)層為支持其他可以運送宇航員往返月球表面的航天器項目增加資金。

　　雖然存在這些挑戰(zhàn)，但SpaceX正在以狂熱的速度推進其星際飛船計劃。4月底，SpaceX將第三批宇航員送往國際空間站，并于周日用其載人龍飛船從國際空間站接回了四名宇航員。

　　馬斯克本人也正專注于開發(fā)星際飛船，這是一個完全可重復(fù)使用的航天系統(tǒng)，他計劃用其把人類帶到月球和火星上。SpaceX始終在得克薩斯州博卡奇卡的設(shè)施中測試星際飛船原型，它將作為“巨型火箭”的第二級，由SpaceX的超重型火箭助推器送入軌道。助推器和星際飛船加起來將超過170米高，比將阿波羅飛船送上月球的Saturn V火箭還大。

　　雖然馬斯克的最終目標是利用星際飛船將人類送上火星，但他最近表示：“能被NASA選中，幫助將人類送上月球是一種莫大的榮譽。人類距離上次登上月球已經(jīng)將近半個世紀了，時間太長了。我們需要回到那里，并建立永久型月球基地。”

　　馬斯克稱，到目前為止，SpaceX始終在為星際飛船項目的內(nèi)部開發(fā)提供大量資金，這是一項非常昂貴的工作。但能夠讓星際飛船和助推器飛回原處，以便可以重復(fù)使用，將“使太空探索發(fā)生革命性變化”，這可能把進入軌道和更遠地方的成本“降低100倍或更多”。