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    我國加速建設5G網絡,三大運營商布卻為何宣布智能化關閉5G基站?

    作者: 時間:2020-08-04 來源: 收藏

    年初面對疫情,我國開啟5G網絡建設加速鍵,今年是5G元年,各大運營商都在加速進行5G網絡建設。近期工信部表示,我國每周平均新建開通5G基站超過1.5萬個,截至6月底,3家基礎電信企業在全國已建設開通5G基站超40萬個。2020年年底,我國5G基站數可能達到65萬個,5G套餐用戶可能達到2個億,實現全國所有地級市室外的5G連續覆蓋、縣城及鄉鎮重點覆蓋、重點場景室內覆蓋。

    本文引用地址:http://www.czjhyjcfj.com/article/202008/416710.htm

    運營商加大5G套餐宣傳,5G用戶數大增

    今年我過5G手機以華為為代表,銷售量不斷攀升,同時運營商也加大了5G套餐優惠力度。在用戶數方面較去年有了較大增長。

    但大部分用戶還停留在4G網絡,沒有更換5G手機,對于運營商來說,這個過渡期是必須經歷的。

    就在最近,三大運營商爆出,在一定程度上智能化關閉5G基站,聯通就準備5G基站只白天運行,晚上停電關閉。


    因為用戶還沒普及,5G基站消耗大

    三大運營商爆出這樣的消息,很多人都不能理解,尤其對于5G用戶,網絡本身覆蓋不大,加上晚上還要關閉,信號就更加差了,不過好在目前4G網絡無論在網速還是覆蓋范圍都是比較成熟的。但運營商在過渡期這樣的做法對5G推廣肯定是有影響的。試想一下,我本來是5G手機與5G套餐,卻享受不到該有的服務,心里肯定是不能接受的。

    運營商智能化關閉5G基站

    目前我國正在加快5G網絡建設,主要是加快基站的建設與開通。在很多城市甚至未鼓勵5G網絡建設加速,對于提前完成任務的廠商,政府給予一定的補貼。深圳就采取了這樣的措施。目前5G用戶數量不斷增長,但真正使用5G網絡的用戶并不多。

    龐大的5G基站每天消耗著大量的電能,對于運營商來說,認為目前階段是比較浪費的,于是就爆出智能化關閉5G部分基站。

    目前還處于過渡階段,很多用戶對5G的沒有多大吸引力。最后大家對于三大運營商選擇智能化關閉5G基站有什么看法,歡迎大家一起留言討論~





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