儒卓力開(kāi)拓應(yīng)用范圍,商業(yè)流程出色

進(jìn)一步實(shí)施電氣化與線控應(yīng)用

儒卓力是領(lǐng)先的電子元器件分銷商,業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)范圍遍布全球。儒卓力的汽車業(yè)務(wù)部門(ABU)專注于新客戶和新應(yīng)用。在這個(gè)瞬息萬(wàn)變的時(shí)代,儒卓力與這些汽車企業(yè)同行,支持他們首次實(shí)施電子裝置或者使用電子元器件設(shè)計(jì)新產(chǎn)品。

儒卓力在新興的48 V直至800 V更高板級(jí)凈電壓領(lǐng)域看到商業(yè)機(jī)會(huì)。一方面,具有高功耗的負(fù)載產(chǎn)品正從12 V遷移到更高的電壓,例如PTC加熱器;另一方面,業(yè)界出現(xiàn)了全新的應(yīng)用,例如BMS系統(tǒng)或啟動(dòng)器/發(fā)電機(jī)。

儒卓力的制造商合作伙伴的新電子組件和經(jīng)過(guò)改良的電子組件,可以滿足新的汽車應(yīng)用需求。一個(gè)示例是基于碳化硅(SiC)材料的半導(dǎo)體器件,它們可以滿足高壓和高開(kāi)關(guān)頻率應(yīng)用的要求。 SiC-MOSFET和SiC二極管可以降低開(kāi)關(guān)損耗,從而提高功率轉(zhuǎn)換器和逆變器的能效。另一方面,無(wú)源組件的技術(shù)發(fā)展也從未停步,比如一些電感器的內(nèi)芯由納米晶體材料制成,這種新型高性能材料能夠?qū)崿F(xiàn)更小的濾波器,散發(fā)更少熱量,并有助于提高功率密度和實(shí)現(xiàn)小型化。

現(xiàn)今的發(fā)展趨勢(shì)是進(jìn)一步實(shí)施電氣化和各種線控 (x-by-wire)應(yīng)用。電氣化是指從內(nèi)燃機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)的過(guò)渡。先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的發(fā)展最終將帶來(lái)自動(dòng)駕駛,而包括線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控加速的各種線控應(yīng)用就是實(shí)施最高級(jí)別ADAS的前提條件。

深入考慮人力物力資源可用性

為了滿足汽車安全完整性等級(jí)(ASIL)針對(duì)各種線控應(yīng)用的要求,必須深入了解電子組件及所構(gòu)建的相應(yīng)系統(tǒng)。然而,供應(yīng)商方面的人力資源有限,而客戶方面的開(kāi)發(fā)資源亦有限,儒卓力認(rèn)為這會(huì)對(duì)產(chǎn)品上市時(shí)間產(chǎn)生影響。在開(kāi)發(fā)工作完成之后,接下來(lái)便要考慮電子組件供貨和交貨時(shí)間的問(wèn)題。儒卓力認(rèn)為這一點(diǎn)非常關(guān)鍵,因?yàn)樽罱a(chǎn)能下降,并且有新的設(shè)計(jì)完成開(kāi)發(fā)流程。因此,儒卓力與供應(yīng)商保持密切的聯(lián)系,并且預(yù)測(cè)客戶的總體需求,以便制造商可以盡早計(jì)劃其生產(chǎn)安排并分配生產(chǎn)能力。所以,人力和物力資源的可用性對(duì)于客戶產(chǎn)品的上市時(shí)間和最終在市場(chǎng)取得成功是至關(guān)重要的。 

出色的物流與產(chǎn)品管理

物流是儒卓力的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,儒卓力提供的物流服務(wù)包括寄售庫(kù)存、緩沖庫(kù)存和個(gè)性化解決方案。許多客戶把不可或缺的關(guān)鍵部件存放在儒卓力的倉(cāng)庫(kù)中,以作為安全庫(kù)存。當(dāng)然,每項(xiàng)儲(chǔ)備只能維持一定的時(shí)間,但客戶可以藉此爭(zhēng)取到寶貴的時(shí)間來(lái)考慮各種選擇并找到其他解決方案。儒卓力在香港設(shè)有物流中心,意味著儒卓力具備額外的存儲(chǔ)能力,讓儒卓力更貼近亞洲市場(chǎng)的客戶。

除此之外,儒卓力的產(chǎn)品管理工作做得非常出色,并且在可能的情況下建立了電子組件第二來(lái)源的策略。通過(guò)精心構(gòu)建的產(chǎn)品組合,儒卓力的專家可以在很多情況下提供替代組件的建議。電子組件選擇和轉(zhuǎn)換,是儒卓力為客戶提供的咨詢服務(wù)的一部分,也是儒卓力日常的工作。這樣,儒卓力的產(chǎn)品組合策略可以在一段時(shí)間內(nèi)緩解供應(yīng)商的供貨短缺。