華為鯤鵬、昇騰處理器首次成功應(yīng)用于我國(guó)電力行業(yè)

南方電網(wǎng)深圳供電局在中國(guó)電力行業(yè)首次部署應(yīng)用華為鯤鵬、昇騰處理器生態(tài)系統(tǒng)，涵蓋操作系統(tǒng)、處理器、服務(wù)器和存儲(chǔ)等，并自研應(yīng)用遷移平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)該局IDC（信息數(shù)據(jù)中心）軟硬件資源全棧（所有核心軟件和硬件）國(guó)產(chǎn)化的成功測(cè)試。

這是記者從華為公司與南方電網(wǎng)深圳供電局3日聯(lián)合舉辦的成果發(fā)布會(huì)上獲悉的。

據(jù)悉，華為公司和深圳供電局于去年11月成立ICT實(shí)驗(yàn)室，聚焦能源互聯(lián)網(wǎng)和人工智能等領(lǐng)域構(gòu)建聯(lián)合創(chuàng)新對(duì)接機(jī)制，推動(dòng)電力行業(yè)軟硬件核心設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化研發(fā)和應(yīng)用。

輸電線(xiàn)路巡檢是華為產(chǎn)品在深圳電網(wǎng)應(yīng)用的重點(diǎn)領(lǐng)域。深圳供電局輸電管理所副主任魏前虎介紹，傳統(tǒng)的巡檢方式，巡視人員要跋山涉水，靠肉眼識(shí)別線(xiàn)路缺陷，不僅耗費(fèi)大量人力物力，而且面臨人身安全風(fēng)險(xiǎn)。

“線(xiàn)路下有施工，或者風(fēng)箏吹到線(xiàn)路上，都可能影響輸電線(xiàn)路穩(wěn)定運(yùn)行。”魏前虎說(shuō)，近年來(lái)，該局雖然試用了傳統(tǒng)視頻在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，但對(duì)異物入侵、施工破壞等隱患的識(shí)別，還得由巡線(xiàn)人員或無(wú)人機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)拍攝后再人工逐一分析。

為此，華為與深圳供電局將目光瞄向最新的物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)，打造新一代輸電智能巡檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用華為智能計(jì)算Atlas200 AI加速模塊，在中國(guó)電力行業(yè)首次應(yīng)用華為昇騰AI處理器，并通過(guò)搭載深圳供電局的自研算法，實(shí)現(xiàn)輸電線(xiàn)路前端的智能識(shí)別。

“將昇騰人工智能芯片部署在全市的輸電線(xiàn)路和無(wú)人機(jī)的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)攝像頭里，對(duì)輸電線(xiàn)路的典型隱患場(chǎng)景和本體缺陷進(jìn)行識(shí)別。”深圳供電局信息中心主任呂志寧介紹，過(guò)去人工巡線(xiàn)需要20天才能完成的工作量，利用該系統(tǒng)只需要2小時(shí)。同時(shí)，該系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)人工地面巡視不易發(fā)現(xiàn)的隱患點(diǎn)，使數(shù)據(jù)采集量相比過(guò)去提升了30倍。

IDC承載著深圳供電局所有業(yè)務(wù)系統(tǒng)。呂志寧介紹，目前該中心大多數(shù)服務(wù)器模式、核心芯片、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)都使用國(guó)外技術(shù)產(chǎn)品，無(wú)法做到自主可控。為打破這一現(xiàn)狀，深圳供電局首次在電力行業(yè)部署華為鯤鵬處理器生態(tài)體系，涵蓋IDC所有核心軟件和硬件，并結(jié)合具體場(chǎng)景開(kāi)展了大量測(cè)試，與華為研發(fā)人員共同攻克兼容性問(wèn)題。

“從試點(diǎn)來(lái)看，華為自主研發(fā)的鯤鵬處理器運(yùn)行非常穩(wěn)定，技術(shù)和性能已基本達(dá)到我們的要求，為我們核心軟硬件國(guó)產(chǎn)化提供了信心。目前，我們正在研究和驗(yàn)證我們電力業(yè)務(wù)向鯤鵬架構(gòu)的遷移。”呂志寧說(shuō)。