英特爾叫停VR/AR，是行業不行嗎

　　近日，有消息指出，英特爾已經宣布，停止Project Alloy項目，并放棄了2015年收購的AR眼鏡品牌Recon。

　　VR/AR從去年就已經成為了各大媒體爭相報道的“寵兒”行業，然而不可否認的是目前的VR/AR技術仍處在相對早期得分狀態。這時候，大部分廠商選擇了積極推進消費級產品的快速落地，而也有不少廠商選擇繼續技術研發，英特爾就是其中之一。

　　英特爾首席執行官 Brian Krzanich 表示，Project Alloy VR更多的作為一個展示平臺，其核心在與體現英特爾芯片的強大計算能力。通過樣機展示，英特爾讓開發者對于移動VR設備有了新的認知，而目前集成在PC中的英特爾VR芯片確實為新一代PC VR帶來了更好的體驗。

　　簡單來說，Project Alloy VR是英特爾用于“秀肌肉”的手段。當然，英特爾確實有過將這一項目落地的想法，顯然它們最后失敗了。

　　而關于AR，整合現有技術，唯有深入到垂直行業以獲得生存資本，為項目供血才能支持整個行業的發展。可惜的是，根據彭博社消息，英特爾雖然還沒公布解散AR眼鏡團隊的決定，而整個AR團隊已經裁員三分之一。

　　實際上英特爾做VR/AR，無疑是前途光明的英特爾的芯片絕對是他們一大殺器。無論是PC VR的大腦PC設備還是移動VR，都離不開最核心的芯片。

　　英特爾在工藝技術方面處于絕對的領先地位，并且自身具備大規模制造能力。英特爾依靠過去的技術積累，他們完全有能力將芯片的集成度做的更高，從而降低功耗、體積。而且相比其他Fabless模式的芯片廠商來說，他們能夠及時和持續性的提供芯片給設備廠商。

　　除了芯片的優勢，英特爾自研的黑科技對于VR/AR也是加分項，比如他們用在Alloy上的3D攝像頭技術Real Sense，Real Sense有多個可以跟蹤捕捉一定范圍內的生物信息的攝像頭，如果應用在VR的手勢識別上，能夠增強虛擬現實的沉浸感。

　　但是在未來移動終端領域，英特爾不只是投注在VR/AR上，還押寶在無人駕駛上，叫停VR/AR項目，只是英特爾將戰略重心壓在了無人駕駛上。

　　英特爾叫停VR/AR是一種戰略調整，抬高了無人駕駛在公司的地位，壓低了VR/AR的位置。但是并不代表行業不行了，或者是英特爾放棄VR/AR。

　　據悉，到2021年，移動AR或將成為價值1080億美元(表現強勁的話獲獎達到1220億美元，表現低迷則預計為940億美元)的VR/AR市場的主要驅動力，狂攬830億美元市值，而VR則為250億美元。

　　英特爾公司表示，雖然放棄了Project Alloy頭顯開發計劃，但是將會更加專注該項目的其他技術，像處理圖像的Movidius芯片、RealSense 3D相機跟蹤技術等。