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    車載信息娛樂系統品質提升之路

    作者: 時間:2018-08-29 來源:網絡 收藏

    1. 概述

    本文引用地址:http://www.czjhyjcfj.com/article/201808/387930.htm

    伴隨汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,娛樂系統正成為汽車智能化的一個重要環(huán)節(jié)。在為廣大消費者提供更高級的舒適性、娛樂性和信息性的同時,娛樂系統作為整車高附加值的電子產品在汽車里所占的比重越來越大,且集成的功能由單純的音響設備、CD設備、收音機設備逐漸擴展為影像娛樂、汽車導航、無線通訊等于一體的多媒體信息交互設備。


    圖1 信息娛樂系統功能概述

    從圖中可以看出,一個娛樂系統擁有音頻播放、視頻圖像播放、廣播、導航、藍牙、語音識別、手機通信等功能,同時車載信息娛樂系統作為整車電氣及網絡的一個結點,擔負著顯示和反饋整車狀態(tài)與信息的作用。

    2. 測試需求

    如上所述,車載信息娛樂設備在整車中所扮演的重要角色,為駕駛者提供了最直觀的車輛舒適性、娛樂性與感受。但當前受測試技術、手段與條件短板的制約,車載信息娛樂系統較其他傳統電控單元,其功能與性能仍存在諸多問題,如:音頻播放的爆破音、觸摸屏響應遲緩、交互界面顯示錯誤、導航定位精度低、語音識別準確低等問題,均制約了信息娛樂的提升與用戶感受。

    因此,必須在產品開發(fā)階段,針對每一樣功能都需進行功能和性能級別的測試。信息娛樂系統功能涉及人機交互、音視頻信號、無線信號、硬線信號及總線信號等多種技術集成,故在實驗室條件下的測試需求涉及面廣、且繁復多樣。如下圖所示為車載信息娛樂系統各項功能、性能的基本測試需求。


    圖2 信息娛樂系統測試需求

    如圖列出幾種信息娛樂系統測試內容如:

    1. 針對人機交互既有畫面流轉、字符識別功能性測試,又包含圖像亮度、色度、信噪比等性能級別等測試;

    2. 針對音頻系統有音頻輸出功能驗證,音頻性能、及功放性能等測試;

    3. 針對USB功能的數據讀寫、設備識別、充電電流等測試;

    4. 針對收音機系統有FM/AM接收功能測試,及FM/AM調頻性能等測試;

    5. 針對導航系統的測試有定位精度、定位時間、收星能力的測試等;

    6. 針對藍牙功的手機互聯功能測試,又包含發(fā)射與接收性能等測試。

    綜上,信息娛樂系統測試需求涉及面廣,繁復多樣,測試耗時耗力,面對這樣的測試挑戰(zhàn),傳統測試效率低下,耗時、耗人力,已不能滿足現代化自動測試的需求,需要有一個測試功能全面,自動化集成化程度高的軟硬件平臺,解決車載信息娛樂系統在提升之路上的測試挑戰(zhàn)。

    3. 解決方案

    恒潤科技基于機器視覺、機器人與硬件在環(huán)仿真技術開發(fā)的車載娛樂信息測試系統,用于車載娛樂系統功能和性能項目的測試,利用測試系統模擬車載娛樂系統所需的有線和無線信號,達到在實驗室環(huán)境模擬車載娛樂系統真實使用環(huán)境的目的。測試設備還可模擬車載娛樂系統的各種操作控制信號(包括觸摸屏、線控、按鍵和語音),自動執(zhí)行各種功能和性能的測試腳本,并自動生成測試報告。


    圖3 信息娛樂測試系統方案

    如上圖所示,測試系統為車載信息娛樂系統提供了閉環(huán)的測試環(huán)境:

    1. 輸入信號仿真

    a) 硬線信號模擬

    b) 總線信號模擬

    c) 觸控操作仿真

    d) 語音信號模擬

    e) 射頻信號模擬

    2. 輸出信號采集與測試

    a) 硬線信號采集

    b) 總線信號解析

    c) 圖像信號特征提取

    d) 音頻信號分析

    e) 射頻信號接收與分析

    實現了對車載多媒體設備工作環(huán)境的模擬與仿真,系統通過提供機器人觸控,圖像采集等,代替人工對信息娛樂系統的操作與觀察記錄,實現了在實驗室條件的自動化測試環(huán)境,為車載信息娛樂系統的功能的開發(fā)和性能測試提供了有利支持和手段。

    3.1. 觸控操作仿真

    系統集成6自由度工業(yè)機器人,用戶無需編程,即可完成對車載信息娛樂設備的各種觸控操作設置,如機械按鍵、旋鈕、觸屏、雙擊、拖拽等動作。并包含豐富的參數配置,可設置觸控次數、接觸時間、旋轉角度等。


    圖4 機械手觸控仿真

    3.2. 界面圖像識別

    系統基于機器視覺代替人眼識別功能,軟件通過圖像采集及分析功能,能夠對信息娛樂系統顯示界面的圖形符號、字符數字、指針、顏色亮度等進行有效識別,實現對人機交互畫面流轉、信息顯示、特征判定等的測試需要。

    如下圖所示,系統拍攝待測屏幕獲取圖像信息,在預期區(qū)域內獲取圖像特征信息,如“101.9”、“快進箭頭”等,作為判定依據。

    圖5 圖像特性識別

    3.3. 常規(guī)信號模擬與采集

    系統基于硬件在環(huán)技術,可模擬和采集基于硬線及總線形式的各類傳感器、執(zhí)行器信號,網絡虛擬節(jié)點等,構成待測控制器所需的虛擬車輛環(huán)境,而無需在真實的汽車或原型上進行。這種測試系統性強,安全可靠,即使測試中超過極限條件,也不會造成任何損壞,且易于重現待測控制器的錯誤。簡化了測試流程,提高了測試的效率。

    圖6 硬件在環(huán)測試

    3.4. 射頻信號仿真與分析


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    關鍵詞: 車載信息 品質

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