新能源電動汽車充電樁雷擊浪涌防護解決方案

隨 著人們環保意識的增強，世界各國對能源汽車的推廣支持，能源汽車在未來汽車市場將占據重要地位，如果說過去充電站等配套設施的不完備在一定程度上限制了電 動汽車發展的話，那么這一問題正在逐步得到解決。現階段新能源汽車技術已不再成為桎梏，我們面臨的主要問題就變成了汽車的充電續航，而國家電網計劃到2020年建成以“四縱四橫”為支撐的高速公路快充網絡，續行里程達1.9萬公里。

在 新能源領域，當電池作為關鍵部件和技術取得突破性進展之后，充電站作為推廣瓶頸被期待。汽車充電站內主要有交流和直流兩種充電樁，充電樁均采用一體化智能 系統，內部設有微處理器和高精度集成電路，而充電樁一般為露天或者半露天環境，其內部電子設備極易受到雷擊浪涌破壞，輕則打壞充電樁內部電子系統，重則導 致正在充電的汽車內部系統一并受到牽連，引起重大災害事故，所以碩凱電子認為：汽車充電站必須提供全方位的浪涌保護。

新能源電動汽車的防護從兩個方面著手：在充電操作過程中，充電樁會及時開啟過流保護、漏電保護、充電槍插拔保護，確保人身安全。在過流保護中，商家需要根據充電樁的防護等級，選擇參數合適的大電流過流保護器件，為避免后期更換不便，建議電路工程師在設計過流防護方案時優先考慮大電流的自恢復保險絲，利用自恢復保險絲的自恢復特性，從而減少維修成本。增強充電樁過流及短路保護等安全防護功能，確保電路安全;

在新能源電動汽車充電過程中，充電樁將即時開啟短路保護、急停保護、過壓保護、欠壓保護、防雷擊浪涌保護、強弱電分離保護，實時保障電動汽車的安全。在這里小碩要著重說的是過壓保護與防雷擊浪涌保護，碩凱電子作為專業的防雷過壓電路保護器件供應商，接觸過上千家有防雷需求的客戶。電動汽車充電樁多以交流充電樁為主，其防護方案和防護器件選型可采用碩凱AC220V電源防護方案，增強充電樁的防雷擊保護，確保產品使用安全。

附注：AC220V電源防護方案電路圖及應用的碩凱SOCAY電路保護器件

陶瓷氣體放電管

GDT【UN2E5-600LL】直流標稱電壓600±20%V，沖擊電流(8/20μS)5KA，電容值1.0pF，電阻值>1GΩ,防護等級為中防護等級

GDT【UN3E8-600HM】直流標稱電壓600±20%V，沖擊電流(8/20μS)20KA，電容值1.5pF，電阻值>1GΩ，防護等級為高防護等級

壓敏電阻

MOV【14D471K】壓敏電壓(at1mA)：423V-517V，突波電流耐量(8/20μS)：4500A，最大抑制電壓(at5A)：775V，防護等級為中防護等級

MOV【20D471K】壓敏電壓(at1mA)：423V-517V，突波電流耐量(8/20μS)：6500V，最大抑制電壓(at5A)：775V，防護等級為高防護等級